可以与支撑板保持垂直状态,第二支撑腿在第三磁块和第四磁块的作用下,第二支撑腿与支撑板保持水平,当支撑板与地面水平时,可以保证支撑腿和第二支撑腿与地面垂直,两个支撑腿和一个第二支撑腿呈三角分布,可以稳定对支撑板进行支撑,为市民坐下时提供安全保证。2、本发明,需要折叠座椅时,将支撑板向上旋转,使其与挡板相抵,由于挡板设置倾斜,因此可以保证支撑板折叠后放置的稳定性,市民可以手动将支撑腿和第二支撑腿分别旋转至安装槽和第二安装槽内,实现对座椅的折叠,由于座椅与宣传栏固定在一起,因此折叠后并不会占据公交站台的面积,为市民提供便利。综上所述,本发明结构合理,不使用时或等车市民较多时,可以对座椅进行折叠,而且折叠后的座椅不会占据公交站台的面积,可以站有更多的等车上车市民,解决市民拥堵的问题,提供便利。附图说明图1为本发明提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅的结构示意图;图2为本发明提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅的部分结构侧视图;图3为图1中a处结构放大图;图4为图1中b处结构放大图。电子公交车站台生产厂家是专门生产公交车站台的企业。四川蓉城合丰科技有限公司。电子公交车站台定制

随着科技的不断发展,智能化已经渗透到我们生活的方方面面。而在城市出行领域,智能公交候车亭的定制正成为一种新的趋势。本文将为您详细介绍智能公交候车亭的亮点,以及它如何让出行更智慧、更便捷。智能公交候车亭的亮点多功能一体化设计:智能公交候车亭不只是一个简单的候车亭,它集成了多种功能,如实时公交信息显示、天气预报、无线充电等。乘客可以在候车的同时获取到新的公交信息,还可以方便地为手机等电子设备充电,提高出行效率。智能环境感知:智能公交候车亭配备了各种传感器,可以实时感知周围环境的变化。当天气突变时,候车亭会自动调整显示的信息,提醒乘客注意天气变化,确保出行安全。同时,候车亭还可以感知人流量,根据实时数据调整公交车的发车频率,提高乘客的出行体验。智能交互体验:智能公交候车亭采用触摸屏等交互设备,乘客可以通过触摸屏选择目的地、查询公交线路等,实现个性化的出行服务。此外,候车亭还支持语音识别和语音播报功能,方便老年人和视力受限人群使用。海南智能公交车站台设计如何提供一种智能化程度高、体积小、功能更加完善的公交站台用机柜是本领域技术人员亟需解决的问题。

用户终端设备iv与便民智能公交站台用机柜iii同步接收公交位置信息,这样用户终端设备iv上显示的公交位置及到站信息与便民智能公交站台用机柜iii上显示的信息是同步的,从而保证数据的时效性。在一些实施例中,用户终端设备还可以供设备维护人员实时监控各个便民智能公交站台用机柜iii的运行状况,从而在机柜运行异常时,可以得到及时的维护,保证机柜安全工作。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的宽的范围。
蓉城合丰不锈钢公交车站台的设计考虑了乘客的需求,为乘客提供了便利的服务。公交车站台配备了舒适的座椅和遮阳设施,让乘客在候车期间能够得到休息和遮阳的保护。此外,公交车站台还设置了信息显示屏,及时提供公交车的到站时间和线路信息,方便乘客合理安排出行。蓉城合丰不锈钢公交车站台的建设还注重环保和可持续发展。不锈钢材料具有可回收性,能够减少资源的浪费和环境的污染。公交车站台的设计也考虑到了节能和减排的要求,采用了节能照明设备和太阳能发电系统,降低了能源消耗和碳排放。在公交车站台上设置信息牌,方便乘客了解公交线路和到站时间。

固定板、2宣传栏、3支撑板、4阻尼转轴、5安装槽、6支撑腿、7第二安装槽、8第二支撑腿、9挡板、10磁块、11第二磁块、12第三磁块、13第四磁块、14坐垫、15橡胶垫。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-4,一种候车亭公交站台可折叠式座椅,包括两个固定板1和宣传栏2,宣传栏2与两个固定板1的上端固定连接,两个固定板1相对的侧壁均设有阻尼转轴4,防止放置支撑板3时,支撑板3由于重力下落速度快,给市民造成伤害;两个阻尼转轴4之间固定连接有支撑板3,支撑板3与挡板9相对的侧壁设有坐垫14,坐垫14通过黏胶的方式与支撑板3相连接,给市民提供较为舒服的座椅。支撑板3的侧壁设有两个安装槽5和一个第二安装槽7,两个安装槽5内均转动连接有支撑腿6,第二安装槽7内转动连接有第二支撑腿8,两个支撑腿6与相对的安装槽5之间均设有限位机构,具体的,限位机构包括固定在安装槽5内侧壁的磁块10,支撑腿6远离安装槽5的侧壁固定连接有第二磁块11,磁块10与第二磁块11相对的侧壁磁极极性相反,将支撑板3放下时,支撑腿6由于重力自己发生转动。版式设计的终目的是使版面产生清晰的条理性,用悦目的组织来更好地突出主题。城镇公交车站台报价
公交站台作用编辑主要是作用就是候车,但同时也可以提供临时休息。电子公交车站台定制
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