PK基本参数
  • 品牌
  • 沃德夫
  • 型号
  • K990GF30
  • 重量
  • 25kg/包
  • 产地
  • 苏州昆山
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 材质
  • 30%玻璃纤维增强聚酮
  • 配送方式
  • 汽运
PK企业商机

在齿轮应用中,材料的耐磨性能是决定其使用寿命和可靠性的重要因素之一。与传统的POM和PA材料相比,聚酮(PK)在磨损测试中的表现尤为出色。与POM和PA锥齿轮在相同测试周期内表现出极端磨损迹象相比,聚酮(PK)锥齿轮几乎没有磨损,展现出优异的耐磨性能。这一特性能明显延长变速箱的使用寿命,减少设备运行中的停机时间和维护成本。聚酮(PK)的耐磨性和低摩擦系数,使其成为齿轮领域极具竞争力的可选材料。其稳定的机械性能和优异的耐久性,为替代传统材料提供了可靠的解决方案。在水龙头部件中应用,INNOKETONE® PK材料体现出耐水解性和环保特性。广东自润滑PK工程塑料

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在汽车工业中,PK 材料正逐渐崭露头角。由于其具备的优异强度、高刚性和良好的耐热性,PK 材料被广泛应用于汽车发动机周边部件。相比传统的金属材料,它能够减轻部件重量,有助于汽车整体的轻量化设计,从而提高燃油经济性。同时,PK 材料在高温高压的发动机工作环境下,能够保持良好的结构稳定性和耐化学腐蚀性,不会因发动机燃烧产生的废气、冷却液等介质的侵蚀而损坏。在汽车内饰方面,PK 材料也有应用。一些汽车内饰件需要具备良好的质感和耐用性,PK 材料可以通过特殊的加工工艺制成具有不同纹理和光泽的表面,满足内饰设计的美观需求。而且其低挥发性有机化合物(VOC)排放的特点,符合现代汽车内饰环保标准,能够为车内营造一个健康舒适的环境。广东食品级PK原材料INNOKETONE® PK材料具有较强的抗水解性能,确保产品长期稳定运行。

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在智能水表通断阀的减速齿轮箱中,PK耐磨静音齿轮可作为一级和第二级塑胶齿轮的理想解决方案,能解决传统材料(如金属、POM和尼龙)在齿轮应用中常见的问题。相比金属齿轮,PK齿轮具备明显的静音效果,同时避免了金属齿轮噪音大、加工成本高、易生锈等问题。而POM齿轮尽管加工容易,但耐磨性和耐疲劳性较差,在长期使用中易出现断齿现象,并且噪音控制效果有限。尼龙齿轮虽然较POM齿轮韧性更好,但其噪音水平依然较高。此外,尼龙齿轮容易受到水分的影响,导致扭力和尺寸不稳定,增加了产品质量管理的难度。

INNOKETONE®PK材料以其环保特性与优异性能,正在成为水龙头部件制造中的新选择,成功替代了传统的POM(聚甲醛)材料。作为一种不含甲醛的绿色环保材料,INNOKETONE®PK消除了因材料析出可能对饮用水造成的污染隐患,确保水质的健康和安全。其低析出特性符合全球严苛的饮用水接触认证要求,为水龙头部件的使用提供了更加环保和安全的解决方案。性能上,INNOKETONE®PK材料展现出极高的抗水解能力,即使在长期水接触、高湿度或冷热交替的使用环境中,依然能保持稳定的机械性能和尺寸精度。PK材料的抗腐蚀性能使其在化学品传输中应用。

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改性INNOKETONE®PK材料的阻燃主要是通过化学反应的方式阻止火焰进行燃烧。具体的阻燃机理可能涉及到在燃烧过程中,材料发生分解或交联等反应,形成具有阻隔作用的炭层或其他稳定的化合物,从而阻止氧气与可燃物质的接触,抑制燃烧反应的继续进行;也可能是材料在受热时释放出某些能够捕获气相中自由基的物质,中断燃烧的链式反应,进而达到阻燃的效果。改性无卤阻燃PK材料在火灾条件下能够迅速形成阻隔层,减少火焰蔓延,显著提高了安全性。INNOKETONE® PK材料凭借其优异的耐化学性,广泛应用于电动汽车热管理系统领域。深圳高流动PK

PK的低摩擦特性使其成为机械零部件和轴承的可选材料。广东自润滑PK工程塑料

1、聚酮(PK)流变行为的一个不寻常的方面是,随着在螺杆中停留时间的增加,其熔体粘度逐渐增加,因为在熔体温度下,PK材料内部羟醛缩合缓慢进行,导致分子量增加、长链分支,后续交联。为避免这种情况的发生,在PK 注塑成型后,应立即彻底清洗机器,以缩短后续启动所需的时间并降低污染风险。由于螺杆温度过高以及停留时间过长,存在交联风险。此外,交联现象还可能通过黑色斑点的形式在制品或残料中显现,提示材料已发生劣化。在这种情况下,应立即用聚烯烃清机。广东自润滑PK工程塑料

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