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    农业生产的连年丰收产生了大量的作物秸秆，除部分用作牲畜饲料外，很大部分在农田被直接焚烧。秸秆粉碎还田机的出现不仅有效避免了焚烧秸秆造成的资源浪费以及对环境的污染，同时可有效改善土壤结构、提高土地肥力。但是所需的牵引动力不同，导致牵引机的轮胎间的距离也不一样，而秸秆粉碎还田机的工作幅宽小于轮胎间距，轮胎碾压过的区域得不到粉碎，影响秸秆粉碎的效果。为解决上述问题，设计一种能够使龙门架快速在轮胎间移动，自动调整秸秆粉碎还田机的右端，使之超过牵引机右轮胎的新型秸秆粉碎还田机的龙门架是非常有必要的。技术实现要素：本实用新型主要解决的技术问题是：提供一种秸秆粉碎还田机的滑动龙门架，依靠伸缩装置驱动，龙门架能够实现在上滑杆和下滑杆上的左、右位置调整，以便使龙门架超出右轮胎的外缘，确定比较好的工作位置。为解决上述技术问题，本实用新型涉及农业机械技术领域，更具体地说涉及一种秸秆粉碎还田机的滑动龙门架，包括上底座、下底座和龙门架，上底座与上梁固定连接，下底座与下梁固定连接，龙门架上设置有龙门架斜梁，依靠伸缩装置驱动，龙门架能够实现在上滑杆和下滑杆上的左、右位置调整，以便使龙门架超出右轮胎的外缘。龙门架设备生产快，大元效率更飞快！仓库龙门架售后服务

    跨度达185米；起升速度为2～15米／分，还有～／分的微动速度。4.集装箱龙门起重机用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后，由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走，可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式，也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高。起升速度为8～10米／分；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定，大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。龙门架该移动龙门架大的是可移动性，可快速拆卸安装，占地面积小，用微型汽车就可转移到另一个场地安装使用。宽度、高度可分级调节，钢架构设计合理，能承受从100～5000KG重量。尤其适用于车间设备的安装、搬运、调试。汽车上货物的装卸，汽修车间吊装发动机大件等。起重小龙门架主要有二种规格：一是在地面上移动的龙门架，带刹车承重轮可在地面上移动，适合在地面上起吊物品；二是用钢轨固定安装在楼板面或梁上，通过电动或人力葫芦，实现起重机械化。可减少人力。 浙江龙门架有哪些国内龙门架厂安装便捷吗？

    正在加载龙门吊是一种大型起重机，横梁和立柱的结构呈“门”字形，刻意在轨道上移动，具有较大的起重量。目前造船厂、集装箱堆场等起重机分为两种,分别为轨道式集装箱起重机(RMG)和轮胎式集装箱起重机(RTG)。龙门吊即轨道式集装箱起重机，具有节能、可靠性高、起重能力大、维修保养工作量小、易于实现自动化操作等。可是它大的缺点是不方便转移位置。按用途形式：1.普通龙门起重机这种起重机多采用箱型式和桁架式结构，用途。可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～39米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机，同时也包括半门式起重机。2.水电站龙门起重机主要用来吊运和启闭闸门，也可进行安装作业。起重量达80～500吨，跨度较小，为8～16米；起升速度较低，为1～5米／分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。3.造船龙门起重机用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨。

    施工升降机的新型进料口门和出料口门的制作方法本实用新型涉及一种进料口门和出料口门，特别是涉及一种用于施工升降机的吊笼上的安全、可靠的进料口门和出料口门，属于施工机械领域。工地施工中的货用升降机，俗称龙门架，是建筑施工工地用来往建筑物内垂直运输建筑材料，装饰材料的简易运送设备，虽然只许载货、不准载人，但仍属于起重机械范畴，已纳入特种设备，安管局、技术监督局、建委等行政部门监查清理，而且国家也颁布相应的标准GB/T10054-96《施工升降机技术条件》、GB10055-96《施工升降机安全规则》，对其安全可靠性有严格的具体指标要求；其中装载货物的吊笼，标准要求设置进料口门、出料口门，门的开口高度要不低于，两个门都要配有联锁开关，即只要打开门，门联锁开关应将动力电源切断，升降机不能启动运行，为此，各生产施工升降机的厂家几乎都是采用在门扇两侧各连一滑块，嵌在门滑道内，通过钢丝绳绕过顶部的定滑轮，一头联在门扇上，一头联在平衡轮上一般平衡轮为铸铁块，当工人把门扇上推，在平衡轮重量的作用下，门向上运行，将门打开，碰到门框上的限位开关(联锁开关)便切断电机动力电源，当将货物卸下后，再用人把门扇往下拉，克服平衡轮的重力。国内龙门架制造精，大元工艺更精细！

    皮卡货箱龙门架也可以被称为防翻架或者防滚架，安装在货箱前端，竖贴驾驶室后车窗。货箱龙门架的主要作用是防止在拉货状态时，货物货箱倾倒，下砸驾驶室，对驾驶室人员构成危险，此外，龙门架还能固定货物，美化车体的作用。目前在市场所能看到的大部分车型都是采用一体式龙门架结构，龙门架与货箱进行一体化焊接，龙门架成为货箱主结构组成部分；龙门架一体化结构，就是龙门架通过立柱延伸到货箱前围板部分，通过点焊连接成为一个整体。首先该结构不具有装卸维修互换性，对车型的后期升级改进以及客户的改装的难度大，其次龙门架需要与货箱整体开发设计，周期长成本高，再次该结构重量大，从而增加了整车重量，该结构提高了加工的装配难度，难以保证精度；另外有的车型采用可拆卸式的龙门架，龙门架安装基座均为直接固定在货箱边板上的，如图1、图2所示，传统安装基座5、第二传统安装基座6直接固定在货箱边板上，该结构的连接强度以及稳定性不高，缩短龙门架的使用寿命。技术实现要素：本实用新型的目的是提供一种货箱龙门架结构，其可解决龙门架与货箱连接强度弱的问题，其有效提升龙门架与货箱之间的连接强度，延长龙门架的使用寿命。本实用新型所述的一种货箱龙门架结构。江苏龙门架厂家下料。皮带输送龙门架哪里有

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    滑索是客运架空索道的原始形式。古代的西南山区，有不少河流渡口利用竹索或藤索渡河,称为“笮”，也称为“悬度”。到明清时期，西南地区建造了许多这种无动力原始索道，至今在偏僻山区仍能见到。滑索作为新兴的娱乐项目，被称为极限运动。穿戴柔性吊具的乘客，悬挂在滑动小车下，以斜拉的两根钢绳为轨道，利用重力，从高处向低处飞速滑下，这就是滑索。滑索运动充满速度感和刺激性，可以轻松跨越山谷、河流、湖面等障碍，让乘客体会到凌空飞渡的新奇感受，因此深得游客，尤其是年轻人的喜爱。现在把它的独特的原始感觉放于大海与悬崖之上。目前，轨道滑索在越来越多的风景区、度假村、室内广场等地出现，是一项具有综合挑战性、惊险性和娱乐性为一体的现代化游乐项目，整个项目设施无其它动力，低碳、、惊险，因此在很多地方都开始引进轨道滑索预科项目；现在轨道滑索多采用单侧立柱来进行固定，在实际情况中为保证立柱稳固性，更好承受轨道运行时的动态变载荷，需采用多根钢丝绳斜拉到地面进行加固，这样使得斜拉钢丝绳增加了轨道滑索运行时游客剐蹭碰触钢丝绳的风险，影响游乐项目的安全性，同时地面斜拉钢丝绳也会对娱乐场所工作人员进行维护娱乐场所带来很大的不便。仓库龙门架售后服务