PK基本参数
  • 品牌
  • 沃德夫
  • 型号
  • K990GF30
  • 重量
  • 25kg/包
  • 产地
  • 苏州昆山
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 材质
  • 30%玻璃纤维增强聚酮
  • 配送方式
  • 汽运
PK企业商机

在机械工程中,齿轮和轴承等传动部件需要承受较大的机械应力,同时要求具备较强的耐磨损、耐腐蚀以及良好的尺寸稳定性。传统材料如金属和工程塑料在长时间工作中容易发生磨损或腐蚀,影响机器的整体性能。相比之下,INNOKETONE® PK 材料凭借其优异的耐磨性和耐腐蚀性,能够在高负荷、高温环境下长期稳定工作。PK材料的自润滑性能也使其在齿轮和轴承的应用中表现出色,减少了摩擦和磨损,提高了系统的运行效率和使用寿命。此外,INNOKETONE® PK材料的较高的强度特性使其能够有效承受机械应力,保持部件的精度和稳定性。INNOKETONE® PK材料在油气管道内衬管中展现出优异的耐化学性和耐高温性。浙江增韧级PK原材料

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在汽车紧固件方面,PK材料的优异强度和抗疲劳特性确保了紧固件和夹子在长时间使用中保持紧固和稳定,不易因振动或压力变化而松动。这对于保证车辆各部件的连接牢固性至关重要,提升了整体安全性和耐久性。在汽车紧固件和夹子的应用中,PK材料的低摩擦系数和优异的耐磨性使其适用于固定和支撑管路、电缆和线束。PK材料制成的夹子能够在长期使用中有效减少磨损,延长使用寿命。同时,PK材料的耐候性和耐化学性使其能够在各种恶劣环境下保持稳定,不会因温度变化或化学物质的侵蚀而影响性能。广东高流动PK供应商因PK所拥有的特殊的分子链结构,其表现出优异的物理和化学特性。

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对于内饰板来说,耐热性确保了即使在夏季高温天气下,仪表板等部位也不会因温度过高而发生变形、翘曲等问题,提升了汽车内饰的耐用性,确保内饰板的外观完整性。与此同时,汽车内部环境复杂多变,内饰板不可避免地会接触到各类的化学物质。而耐化学性则使INNOKETONE PK材料能够有效抵抗汽车内部可能接触到的各种化学物质,如清洁剂、化妆品、油烟等,避免内饰板受损或表面受污染,既避免了因化学损伤导致的外观瑕疵与功能下降,又进一步延长使用寿命并减少维修频率。

获得EN71认证不仅提升了聚酮(PK)材料在市场上的竞争力,还增强了其在消费者中的信任度。家长在为孩子选择玩具时,可以更加放心地选择使用PK材料制成的产品,因为这些玩具符合的高安全标准,给家长更为有力的保障。对于企业来说,通过EN71认证的PK材料,不仅有助于打开欧盟市场,还能提升品牌的社会责任形象和市场认可度。通过严格的安全标准和持续的质量控制,聚酮(PK)材料为玩具行业提供了安全、可靠和品质保障的解决方案,确保儿童在玩耍时的健康和安全。凭借高耐化学性和低吸水率,INNOKETONE® PK材料在高湿度化工环境中保持稳定性能。

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以塑代铜的趋势近年来在水接触领域备受关注,不仅能够避免重金属析出的风险,还有效简化了产品的加工及后处理工序,降低生产成本。许多管道的铜制接头,现在都几乎在用尼龙材料进行替代,因其轻量化特性和良好的机械性能被广泛应用。然而尼龙材料也有不足之处,相比于尼龙材料,PK材料可以提供更优异的性能。普通的尼龙材料,因其吸水率问题,无法满足长期在水接触环境里保持产品机械性能和尺寸稳定性需求,容易导致尺寸膨胀和性能下降,致使无法保证产品长期使用。优异的抗冲击性能使得PK能为产品提供稳固的保护。浙江玻纤增强PK常见问题

由基础款型添加不同的填料而开发了无卤阻燃,碳纤、玻纤、玻矿增强,耐磨、低翘曲,抗UV等系列产品。浙江增韧级PK原材料

在齿轮应用中,材料的耐磨性能是决定其使用寿命和可靠性的重要因素之一。与传统的POM和PA材料相比,聚酮(PK)在磨损测试中的表现尤为出色。与POM和PA锥齿轮在相同测试周期内表现出极端磨损迹象相比,聚酮(PK)锥齿轮几乎没有磨损,展现出优异的耐磨性能。这一特性能明显延长变速箱的使用寿命,减少设备运行中的停机时间和维护成本。聚酮(PK)的耐磨性和低摩擦系数,使其成为齿轮领域极具竞争力的可选材料。其稳定的机械性能和优异的耐久性,为替代传统材料提供了可靠的解决方案。浙江增韧级PK原材料

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