“货代”究竟是什么?由于物流的工作繁琐复杂,所以承运人和委托人,需要有一个专业的人员来串联中间的业务,货代就是货主和船东之间的桥梁。国际货代公司一般是有三个职位:业务员(直客/海外/同行)/商务/操作直客业务员:主要开发国内工厂和贸易公司的业务,就是CIF。直客业务员:主要开发国内工厂和贸易公司的业务,就是CIF。同行业务员:负责开发货代同行业务,因为船东一般只会委托少数的货代为他们的一级代理,其他货代无法在船东拿到优势的运价,需要委托在前面的代理订舱。货代公司的专业团队是服务质量的保障。江苏跨境物流
伴随着国际贸易业务的扩展和各种运输方式的发展,国际货运代理的服务范围也在不断扩大。目前,国际货运代理在国际贸易和运输中占有重要地位。其他日常服务,如订舱、通关等以及复杂的一揽子服务(包括全部运输和超量分配),均由货运代理提供。就国际范围而言,目前尚无一个国家对“货运代理”这个词有统一的定义。货代在不同的国家有不同的称谓,例如海关代理、海关代理、海关代理商、运输代理和货代等,有时它们又被称为主要承运人。不管名称如何,他们活动的共同之处是:提供服务。但国际货代的服务范围却十分模糊。文莱到门货代货物运输中,货代协调运输各方。
国际货代以无船承运人的身份出现时的责任划分当货运代理从事无船承运业务并签发自己的无船承运人提单时,便成了无船承运经营人,被看作是法律上的承运人,他一身兼有承运人和托运人的性质。以多式联运经营人的身份出现时的责任划分当货运代理负责多式联运并签发提单时便成了多式联运经营人(MTO),被看作是法律上的承运人。除了作为货运代理代委托人报关、报检、安排运输外,还用自己的雇员,以自己的车辆、船舶、飞机、仓库及装卸工具等来提供服务,或陆运阶段为承运人,海运阶段为代理人。对于货运代理的法律地位的确认,不能简单化,而应视具体的情况具体分析。
信誉好的海运国际货代能够抓住常人不能注意到的细节问题,国际运输项目过程中有数不清的文件和合同,工作量相当大,有些人可能感到疲乏,加之对客户的信任不会过多观察,但其实不可取,合同中一个小的引号的小数点会造成严重的项目损失,而代理们善于发现这些。以往的小型海运可能全程由老板做承运人,运输和签订合同都一并处理,中国是一个对外开放的大国,与国外的经济交流数不胜数,海运国际货代也风格迥异,一个人不可能全盘操作,当货主忙不过来的时候,就会选择海运国际贷代,它们囊括无数人才,能够合理快速的处理好中间的事项。货代应及时处理运输过程中的突发问题。
国际货代:目前,相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的仓库,在经营其业务时办理包括海陆空在内的货物运输,业务范围具体如下:以较快较省的运输方式,安排合适的货物包装,选择货物的运输路线;向客户建议仓储与分拨;选择可靠、效率高的承运人,并负责缔结运输合同;安排货物的计重和计量;办理货物保险;货物的拼装;装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓;安排货物到港口的运输,办理海关和有关单证的手续,并把货物交给承运人,表示托运人/进口商承付运费、关税税收办理有关货物运输的任何外汇交易,从承运那里取得各种签署的提单,并把他们交给发货人监督货物运输进程,并使托运人知道货物去向。国际货代提供的报关服务确保合规。中国国际航空货运公司
国际货代协助客户解决物流难题。江苏跨境物流
国际货代进口货物到港后,作为货物代理要负责港口的交接工作。应履行现场监卸任务,把好进口货物的质量关、数量关,同时必需配合港口的理货人员按票卸货、理货、严禁混卸,已卸货物也应按提单和唛头分别堆垛。对船边提货和危险品,应根据卸货速度及时与有关方面取得联系,做好衔接工作。对超大件货,应在货到港前提供尺码及重量、起吊点、图纸,以便准备接货车辆和驳船,及时疏运。重点货物,如钢材、机械零件、橡胶,要专人掌握,避免错乱。货物卸毕后,应下舱检查,防止漏卸,并且应负责港口的报关,报验等工作。报头后,将海关放行单交收货人提货。江苏跨境物流