北京制造龙门架

    个发明创造主要在于对滑索的定位铺设，主要采用单边立架与右端支板上的配合完成滑索的定位固定，第二个发明创造采用了多个立柱对攀爬横梁固定，但是没有涉及到游乐场所轨道滑索的固定连接；针对轨道滑索在室外的环境中难固定，且固定方式比较复杂的情况下提出了一种龙门架式轨道滑索固定结构。技术实现要素：本实用新型目的针对现有轨道滑索的问题，采用了一种较为新颖的结构改进前述问题，为达到上述目的所采取的技术方案是：一种龙门式架轨道滑索固定结构，包括与地面固定连接的龙门架和轨道滑索，所述轨道滑索由龙门架内侧通过，轨道滑索与龙门架通过钢丝绳吊装连接。推荐的，所述龙门架由两个立柱和连接立柱的横向连接柱组成，两个立柱立于轨道滑索两侧，横向连接柱高于轨道滑索设置。本实用新型所具有的有益效果为：1、本实用新型一种龙门架式轨道滑索固定结构针对轨道滑索进行固定，避免了现有技术中多条斜拉钢丝绳进行加固，有效消除了轨道滑索运行时游客剐蹭碰触钢丝绳的风险，提高游乐项目的安全性，且每段轨道滑索均设有龙门架结构进行固定，使得轨道滑索运行过程更平稳；2、龙门架结构采用拆分式结构，使得龙门架便于运输。链板龙门架哪家棒？大元品质响当当！北京制造龙门架

    确定比较好的工作位置。本实用新型秸秆粉碎还田机的滑动龙门架还包括上滑杆、下滑杆和伸缩装置，其中，龙门架斜梁与上滑杆滑动配合，龙门架的下端与下滑杆滑动配合。上滑杆与上底座连接，下滑杆与下底座连接。伸缩装置的一端与下底座连接，伸缩装置的另一端与龙门架连接。作为本技术方案的进一步优化，本实用新型秸秆粉碎还田机的滑动龙门架所述的龙门架斜梁固定连接在龙门架的上端。作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种秸秆粉碎还田机的滑动龙门架所述的上底座上安装有上定位螺栓，下底座上安装有下定位螺栓。作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种秸秆粉碎还田机的滑动龙门架所述的龙门架斜梁的下端设置有上套筒，上套筒与上滑杆滑动配合，龙门架的下端设置有下套筒，下套筒与下滑杆滑动配合。作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种秸秆粉碎还田机的滑动龙门架所述的龙门架的上端设置有上筋板，上筋板上设置有上连接孔，龙门架的下端设置有下筋板，下筋板上设置有下连接孔。作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种秸秆粉碎还田机的滑动龙门架所述的伸缩装置的一端安装在下套筒上，伸缩装置的另一端安装在下底座上。安徽龙门架故障维修新能源龙门架厂服务贴心吗？

    所述弹性变形体套设于所述螺杆上，所述预紧螺母螺合于所述螺杆的另一端，所述弹性变形于所述预紧螺母和所述第二预制基础之间。17.在其中一个实施例中，所述弹性变形体与靠近所述螺母的表面为弧面，所述弧面朝靠近所述螺母的方向突出；18.所述弹性变形体靠近所述第二预制基础的表面为第二弧面，所述第二弧面朝靠近所述第二预制基础的方向突出。19.在其中一个实施例中，所述预拉系统还包括套设于所述螺杆上的垫圈和第二垫圈，所述垫圈位于所述螺母和所述弹性变形体之间，所述第二垫圈位于所述弹性变形体和所述第二预制基础之间。20.在其中一个实施例中，还包括支撑机构，所述支撑机构连接在相邻两个所述预拉系统的螺杆上，且所述支撑机构用于对所述第二预制基础的中部进行支撑。21.在其中一个实施例中，所述支撑机构包括垫板、支撑臂及锁紧螺母，所述垫板套设于所述螺杆上且与所述预制基础贴合，所述支撑臂的端部设有连接套，所述连接套套设于所述螺杆上，所述支撑臂向所述第二预制基础弯曲呈弧形支撑所述第二预制基础，所述锁紧螺母螺合于所述螺杆上将所述连接套锁紧固定。22.上述龙门吊装配式预制基础，钢轨将龙门吊钢轮的轮压传递到预制基础和第二预制基础上。

    本实用新型涉及行车技术领域，具体为一种便于使用的滑动式龙门行车。背景技术：吊车、航车、天车都是人们对起重机的俗称，行车和现在我们所称的起重机基本一样，行车驱动方式基本有两类：一为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；二为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动，中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器，目前常见的滑动式龙门行车底部大都安装有滚轮，使用时，大都通过滚轮止动装置对行车位置进行固定后在对物件进行起吊，这种方法行车稳定性差，且止动装置长时间使用容易失灵，导致的发生，不利于人们的使用。技术实现要素：(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于使用的滑动式龙门行车，具备滑动式龙门行车便于使用等，解决了滑动式龙门行车使用不方便的问题。(二)技术方案为实现上述滑动式龙门行车便于使用目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于使用的滑动式龙门行车，包括吊板，所述吊板的两侧均固定连接有支撑腿，所述吊板的表面活动连接有导块。 倍速链自动生产线技术指导哪里有？

    滑索是客运架空索道的原始形式。古代的西南山区，有不少河流渡口利用竹索或藤索渡河,称为“笮”，也称为“悬度”。到明清时期，西南地区建造了许多这种无动力原始索道，至今在偏僻山区仍能见到。滑索作为新兴的娱乐项目，被称为极限运动。穿戴柔性吊具的乘客，悬挂在滑动小车下，以斜拉的两根钢绳为轨道，利用重力，从高处向低处飞速滑下，这就是滑索。滑索运动充满速度感和刺激性，可以轻松跨越山谷、河流、湖面等障碍，让乘客体会到凌空飞渡的新奇感受，因此深得游客，尤其是年轻人的喜爱。现在把它的独特的原始感觉放于大海与悬崖之上。目前，轨道滑索在越来越多的风景区、度假村、室内广场等地出现，是一项具有综合挑战性、惊险性和娱乐性为一体的现代化游乐项目，整个项目设施无其它动力，低碳、、惊险，因此在很多地方都开始引进轨道滑索预科项目；现在轨道滑索多采用单侧立柱来进行固定，在实际情况中为保证立柱稳固性，更好承受轨道运行时的动态变载荷，需采用多根钢丝绳斜拉到地面进行加固，这样使得斜拉钢丝绳增加了轨道滑索运行时游客剐蹭碰触钢丝绳的风险，影响游乐项目的安全性，同时地面斜拉钢丝绳也会对娱乐场所工作人员进行维护娱乐场所带来很大的不便。链板龙门架哪家强？大元口碑传四方！小型龙门架厂家排名

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    单臂式龙门吊。起吊设备品种繁多，有塔吊，龙门吊、汽车吊等，但这些都是大型的起吊设备，使用成本高，占用场地大。而对于一些小型企业，如不是很重的箱体、设备、工件的装车用这种大型的起吊设备就不太经济，如设计一种小型的简易吊装工具也是很有实用价值的。本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用方便、制造和使用成本低、在设备包装和运输时所占体积小的单臂式龙门吊。为了解决上述问题，本实用新型的技术方案：其特征是它包括有两条外伸的支腿，两条支腿之间经横梁连接成呈П形的开口框形底架，在横梁的中间位置固定有直立的立柱，立柱的顶端固定有悬伸的吊臂，吊臂的伸出方向与支腿的伸出方向相同，所述的吊臂是用工字钢制成，工字钢的前端用盖板封口，立柱的左右两侧分别用拉杆与横梁固定，所述的支腿与横梁的连接、横梁与立柱的连接、立柱与拉杆的连接都是用螺栓将它们固定的。所述支腿至少有两节成插接的方式连接，内节段与外节段通过插销插在不同的插孔中达到支腿的长度可调和锁定的目的。所述的内节段的前、后端安装有滚轮。所述的横梁、立柱、支腿都是用型钢制成的。所述的横梁是用对合的槽钢焊接而成的，在槽钢的两端焊接有横梁端盖。北京制造龙门架