铁托盘的优点：装盘容易，使用简便。装载量较大，集中一定数量货物。返空容易，占用运力少。自重量小，装卸运输消耗劳动小。缺点：需要购置费用。占用一定空间，特别是长途运输时损失装载空间。保护性比集装箱差，露天存放困难。易生锈、腐蚀，影响使用寿命。钢托盘的优点：承载能力强，经久耐用。防水、防潮及防锈，环保且可回收再利用。适用于叉车作业，存取货物方便。设计灵活，提高空间利用和操作的方便性。符合国际环保法规。缺点：相对于木质或塑料托盘，价格较高。重量较大，可能影响运输效率（但这一缺点在现代机械化作业中逐渐被克服）。在装卸运输过程中，如果不小心导致托盘断裂或受损，或者承载量超载、堆垛不当，都可能导致使用寿命缩短。山西田字托盘尺寸
轮胎托盘。轮胎的特点是耐水、耐蚀，但怕挤、怕压，轮胎托盘较好地解决了这个矛盾。利用轮胎托盘，可多层码放，不挤不压，地提高装卸和储存效率。③长尺寸物托盘。这是一种专门用来码放长尺寸物品的托盘，有的呈多层结构。物品堆码后，就形成了长尺寸货架。油桶托盘。是专门存放、装运标准油桶的异型平托盘。双面均有波形沟槽或侧板，以稳定油桶，防止滚落。优点是可多层堆码，提高仓储和运输能力。滑板托盘(slipsheet):在一个或多个边上设有翼板的平板。用于搬运、存储或运输单元载荷形式的货物或产品的底板。山西田字托盘尺寸交替叠放式是一种混合方式，其中一层托盘采用平铺方式，下一层则采用十字叠放或其他方式，以此类推。
建立托盘共享系统，租赁、回收托盘，促进托盘在企业间自由交换，对使用一次性托盘进行货物运输的企业来说，不必再花费大量资金去购买或自制托盘，其所付的租金要远低于一次性托盘的成本，可以为企业有效节约托盘成本。例如，目前海尔集团托盘租赁价格为3元/次，而购买一只一次性软木托盘需要花费30多元，两者相差十几倍。据估计，中国建立托盘共享系统以后，整体上可以节约三分之一左右的托盘，具有巨大的经济价值。在国外一个托盘从投入使用到报废，在所承载的产品流通过程中，可平均节约贮存、装卸和运输费用500多美元，相当于其自身成本的几十倍。目前，中国除规模较大、经营管理水平较先进的生产企业外，一般企业的物料搬运费用占产品总成本的比例高达40%。因此，中国建立托盘共享系统，必将有利于降低全社会物流成本。
木托盘应尽量轻放，防止落地时受力不均匀，发作损坏。但是，在实践的运用中，轻放是不合实践的。这就需求对木托盘本身的抗冲击性需求很高。增加木托盘质料的耐性。木托盘应尽量防止阳光暴晒，防止导致老化，缩短运用寿数。但是，跟着木托盘质料的不断创新，新式的共聚聚丙烯木托盘逐步适用于各种室外环境下运用。长时间的室外运用也不易老化、变形。木托盘在合作货架运用的时分，应注重托盘的额定货架载，禁止超载运用。尤其是在合作贯通式立体货架运用时，对托盘的跨度需求较高。必要时，需求依据运用情形，在托盘的底部增加钢管来增加托盘的货架载。木制托盘的承重能力在2-3吨之间，金属托盘的承重能力可达5-10吨甚至更高。
托盘按原料来分分好几种原料：木制托盘：木制托盘在全球用量大的广的，因承重力大、容易修理、不易变形，并且价格便宜，性价比高，耐低温和高温性好，适应范围广。仓储货架是存储设备，是基于包装、运输、装卸、分拣、信息管理是物流的六大基本功能。跟着仓储货架职业的不断发展，越来越多的职业和企业运用到了仓储货架，越来越多的企业进入了仓储职业。服务于社会各界朋友。而货架是仓储的首要设施之一，可以说，货架是现代工业库房、物流中心、配送中心必不可少的组成部分南京货架是现代化库房提高效率的重要工具，因而货架职业也就应运而生了，并且市场需求分额越来越高。钢制托盘：钢制托盘大的特点是强度高，不易损失和变形，这种托盘不光可以使用叉车装卸，也可利用两翼套吊吊具进行吊装作业。首要材料为钢材，经设备成型，各种型材相互支撑，铆钉连接加强，再经二氧化碳(C)(CO2)气体保护焊焊接而成。钢制托盘一盘用于大型库房，和重型货架调配来使用，便于叉车装卸。塑料（结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)托盘：采用塑料（结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)模制托盘，塑料。如果存放在潮湿、阳光直射、高温环境中，托盘的使用寿命则会受到损害。上海市塑胶生产托盘厂家
托盘尺寸标准是物流产业较为基础、较为典型的关联性标准。山西田字托盘尺寸
托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。从统计看，目前托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。山西田字托盘尺寸
