上海隧道进口电动葫芦产品介绍

驱动箱体3内设有用于驱动轴杆6旋转的旋转驱动机构；旋转驱动机构包括电机9，滑块4的底部延伸出一块用于支撑电机9的支板401，电机9固定设在支板401上，电机9的输出轴上固定设有驱动齿轮10，轴杆6的上端延伸出轴孔，轴杆6的上端设有与驱动齿轮啮合的从动齿轮8。滑块4的上表面上半嵌入有滚珠，滚珠与从动齿轮8滚动接触，用于降低从动齿轮8与滑块4的摩擦力，从动齿轮8与轴杆6固定连接且与滑块4的上表面滑动接触，为轴杆6提供除轴承5之外的又一个强有力的阻挡力支撑点，防止管片运输时，轴杆6与轴承5的连接处受到的拉力过大而产生断裂后，轴杆6连带管片直接掉落。实施例2：盾构机管片吊机，驱动箱体3的底部设有供轴杆6左右滑动的滑槽301，轴杆6上设有轴承5，轴承5固定设在驱动箱体3的内壁上，轴承5的外环与平移驱动机构11固定连接，平移驱动机构11固定设在驱动箱体3内；旋转驱动机构包括电机9，电机9的输出轴与轴杆6的上端固定连接，电机9固定设在驱动箱体3的内壁上。其它结构与实施例1相同。实施例3：盾构机管片吊机，旋转驱动机构包括电机9，电机9的输出轴与轴杆6的上端固定连接，电机9固定设在滑块4上。隧道进口电动葫芦的制动系统十分灵敏，重物悬停时纹丝不动，让人安心。上海隧道进口电动葫芦产品介绍

其特征在于：驱动箱体(3)内设有滑块(4)，滑块(4)的底部与驱动箱体(3)的底部内壁滑动接触，滑块(4)内设有轴孔，轴承(5)嵌设在滑块(4)内，轴承(5)和轴孔的中轴线位于同一条直线上，轴承(5)的内径和轴杆(6)直径大小相等，轴杆(6)的下端穿过轴孔和轴承(5)，轴杆(6)与轴承(5)的内环固定连接；滑块(4)与平移驱动机构(11)固定连接。4.如权利要求3所述的盾构机管片吊机，其特征在于：旋转驱动机构包括电机(9)，电机(9)的输出轴与轴杆(6)的上端固定连接，电机(9)固定设在滑块(4)上。5.如权利要求3所述的盾构机管片吊机，其特征在于：旋转驱动机构包括电机(9)，滑块(4)的底部延伸出一块用于支撑电机(9)的支板(401)，电机(9)固定设在支板(401)上，电机(9)的输出轴上固定设有驱动齿轮(10)，轴杆(6)的上端延伸出轴孔，轴杆(6)的上端设有与驱动齿轮啮合的从动齿轮(8)。6.如权利要求5所述的盾构机管片吊机，其特征在于：滑块(4)的上表面上半嵌入有滚珠，滚珠与从动齿轮(8)滚动接触。7.如权利要求3或4所述的盾构机管片吊机，其特征在于：行走梁(1)的横截面工字型结构，行走连接件(2)包括两个与行走梁(1)的凹槽相配合的f型卡件，f型卡件的底部与升降机构(12)的顶部固定连接。巨型隧道进口电动葫芦产品介绍隧道进口电动葫芦的电机，选用高性能型号，即使重载也能轻松驱动。

减少盾构施工中对盾尾刷的磨损。一般来说，小型盾构(7m以下的盾构)管片吊机通常采用机械抓取式吊具，大型盾构(7m以上的盾构)管片吊机吊具通常采用真空1。2、混凝土管片的结构特点及大型盾构管片吊机对真空1的要求以9m盾构为例，隧道用混凝土管片成圆弧环形，其表面光滑圆整尺寸精度高，如图1所示，管片外弧弦长3732mm，外径9000mm、内径8100mm，宽度1800mm，管片重量约为7t。一般认为采用该种混凝土管片对隧道进行支护具有施工速度快，衬砌质量高，对环境影响小等优点。在盾构法隧道施工中，这种管片经严格控制制造运输等过程质量后，作为成品直接拼装到隧道中，具有**度、高精度、高质量，高抗渗性能和较高的外观质量等一系列优点，同时能对隧道的长期稳定和安全运行起到至关重要的作用。图1外径9000mm混凝土管片结构大型盾构管片吊机通常采用真空1抓取管片，要求真空1对管片的吸附安全可靠，并在意外断电情况下30min内不得掉落;要求真空1在真空度不够或真空1未与管片接触时管片起吊被锁定，不能起吊。

在某隧道施工项目中，由于进口区域空间极为狭小，且地质条件异常复杂，传统的起重设备在面对物料搬运和设备吊装任务时显得力不从心。面对这一挑战，施工单位明智地选择了隧道进口电动葫芦作为主要的起重解决方案。在施工过程中，电动葫芦凭借其结构紧凑、操作灵活便捷等明显优点，成功完成了各种重物的提升、搬运和定位任务，确保了施工进度的顺利推进。更为关键的是，在突发紧急情况下，电动葫芦还迅速响应，将救援物资和设备及时吊运至事故现场，为救援工作的顺利开展提供了强有力的支持。这一成功案例充分彰显了隧道进口电动葫芦在隧道施工中的不可或缺作用和明显优势。隧道内湿度较大，常检查电气线路绝缘情况，预防漏电事故。

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利用电动葫芦吊运易燃易爆物品，严格遵循特殊安全流程操作。上海隧道进口电动葫芦产品介绍

8.如权利要求7所述的盾构机管片吊机，其特征在于：f型卡件的上下两个卡板上设有可转动的辅助行走轮。9.如权利要求8所述的盾构机管片吊机，其特征在于：平移驱动机构(11)和升降机构(12)均为液压油缸或气缸。技术总结本实用新型提供了盾构机管片吊机，解决了管片吊运时容易产生晃动、偏转的问题。本实用新型包括行走梁、行走连接件和驱动机构，行走连接件滑动设在行走梁上；驱动机构包括驱动箱体，驱动箱体通过升降机构与行走连接件连接；驱动箱体内设有可转动的轴杆，驱动箱体内设有用于驱动轴杆旋转的旋转驱动机构；轴杆的下端穿过驱动箱体，轴杆的下端设有丝扣。在本实用新型中，与管片的吊装头丝扣连接的丝扣采用固定安装在轴杆上，同时整体设备中去掉了铰接、锁链连接等容易产生偏转、晃动因素的连接方式，使管片在吊运过程中保持稳定，管片运输到位后对接更为容易。上海隧道进口电动葫芦产品介绍