企业商机
龙门架基本参数
  • 品牌
  • 如东大元
  • 型号
  • DY002
龙门架企业商机

    甚至存在一定安全风险。发明cna公开的“一种新型滑索铺设结构”,公布日期是,一种新型滑索铺设结构,包括立架所述立架竖立设置,所述立架的顶部设置有引槽,所述引槽纵贯所述立架,所述立架的上部前后位置处偏向设置有嵌槽,在所述引槽内设置有滑行块,所述滑行块的右端配合有支板,所述支板的前后位置处设置有配合所述嵌槽的嵌槽,在所述嵌槽与嵌槽之间配合有支条,本装置首先固定好立架,而后通过滑行块使得支板的支起高度可调,通过支条可以支起在支板和立架之间,完成支板的支起,确保支起的可靠性。实用新型cnu公开的“一种游乐设施攀爬架”,公告日期是,一种游乐设施攀爬架,包括爬架和爬梯,爬架由多个立柱和多个横梁组成,横梁上有贴纸,立柱包括下立柱和上立柱,下立柱与上立柱之间设有六角平台,下立柱的底部有支柱,横梁与上立柱之间通过横梁转向阀连接,横梁上设有连接角铁,下立柱上设有多个横梁,下横梁上设有圆形踏板和方形踏板,爬梯由长平台,安全绳立柱、安全绳第二立柱、斜梁、长平台梁、安全绳、安全绳梁和踏板框架组成,本实用新型结构简单,使用方便,在提高使用者使用乐趣的同时,保证使用者使用安全,整体结构更加立体,便于生产和使用。链板龙门架哪家棒?大元品质响当当!江苏制造龙门架

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    龙门架大多应用于大型的机床设备的工件搬运,此类机床设备的体积和重量均较大,而且机床设备的加工强度大、加工精度高,因此,此类机床设备对龙门架的可靠性要求很高,尤其是对于龙门架的整体刚性和稳定性有着很高的要求。目前市场上的龙门架多为分体结构,即横梁与立柱分别加工成型后再固定连接在一起,但机床设备在工作过程中有较大振动,分体式龙门架不利于机床设备的整体振动,分体式结构的龙门架刚性和稳定性均难以满足用户的使用要求。基于上述情况,我们有必要提供一种新型的龙门架。技术实现要素:本发明的目的在于提供一种结构简单、工作效率高、故障率低、造价低的龙门架。本发明提供一种龙门架,其包括:龙门架主体、固定在该龙门架主体上的电控箱、固定在龙门架主体上的Z轴驱动装置、以及在该Z轴驱动装置上滑动的X轴驱动装置,Z轴驱动装置在龙门架主体内沿Z轴方向移动且带动X轴驱动装置在Z轴方向上移动;X轴驱动装置包括吸盘,X轴驱动装置在X轴方向移动,带动吸盘吸取工件。推荐地,所述龙门架主体包括相对设置的立柱和第二立柱、以及连接在该立柱和第二立柱之间的支撑柱。 河北龙门架厂家电话制造龙门架设备,大元经验丰富!

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    并且端板的上边高出侧板竖向段的上边,在所述端板上开有三个矩形缺口,所述矩形缺口位于两个侧板的竖向段之间,所述侧板竖向段上的上缺口也位于两个端板之间,所述侧板和端板均由纸板构成。所述侧板竖向段上部的上缺口有五个,该五个上缺口相互之间的间隔相等。在每一所述侧板的竖向段上均粘贴有加强板,所述加强板的造型与侧板竖向段的造型相适应,所述加强板也由纸板构成。在所述侧板竖向段两端的上部均开有切缝状的上卡口,在所述端板两端的下部均开有切缝状的下卡口,所述端板的下卡口沿对应上卡口卡入,将端板与侧板卡接。有益效果:本实用新型通过设置由纸板构成的侧板和端板,并在侧板和端板上设计相应的缺口,从而通过侧板和端板上的缺口以及侧板与端板之间的配合对发运箱内的龙门架进行限位,有效地避免了龙门架在发运箱内晃动、避免龙门架在转运中损坏。这样纸质的内卡,不仅生产容易、生产成本低,而且可回收再生,有利于环境保护。并且,纸板构成的侧板和端板质量轻、占用空间小,组装和拆卸方便快捷,使用非常方便。再则,侧板呈“L”形弯折,使侧板的竖向段与水平段一体相连,有利于提高内卡的结构强度。在侧板竖向段上粘贴加强板。

    检修顶升点基础内部设有若干结构钢筋和箍筋,通过箍筋将龙门吊走行轨基础梁与结构钢筋绑扎固定,所述构件包括锚筋和锚板,所述锚筋一端为弯角形状,另一端与锚板相固定,锚板表面设有灌浆孔,所述构件通过灌浆孔与检修顶升点基础表面连接。检修顶升点基础等间距设置在龙门吊走行轨基础梁两侧。沿着箍筋的边缘等间距设有若干结构钢筋。锚板表面设有灌浆孔的数量为四个,等间距的分布在锚板上。顶升点基础,为钢筋混凝土基础,内部配有结构筋及箍筋,与走行轨基础内部采用箍筋连接,混凝土一体浇筑。锚板,为带有灌浆孔及锚筋的钢板,锚板上锚筋等距布置,锚筋与锚板围焊连接。本实用新型具有以下有益效果:龙门吊走行轨基础梁两侧设置检修顶升点,龙门吊检修顶升起重机械,就位于顶升点,顶升龙门吊上部横梁等设备,实现对下部机械设备、轮轨设备检修目的。避免在龙门吊检修过程中对设备造成损耗,设备长时间停运等问题,提高检修效率。龙门吊检修顶升点的设计及表面锚板的采用,避免了龙门吊检修顶升起重机械在作业过程中,对龙门吊走行轨基础梁及货位表面造成损毁,延长了货运设备的使用年限。制造龙门架设备要控制成本。

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    滑索是客运架空索道的原始形式。古代的西南山区,有不少河流渡口利用竹索或藤索渡河,称为“笮”,也称为“悬度”。到明清时期,西南地区建造了许多这种无动力原始索道,至今在偏僻山区仍能见到。滑索作为新兴的娱乐项目,被称为极限运动。穿戴柔性吊具的乘客,悬挂在滑动小车下,以斜拉的两根钢绳为轨道,利用重力,从高处向低处飞速滑下,这就是滑索。滑索运动充满速度感和刺激性,可以轻松跨越山谷、河流、湖面等障碍,让乘客体会到凌空飞渡的新奇感受,因此深得游客,尤其是年轻人的喜爱。现在把它的独特的原始感觉放于大海与悬崖之上。目前,轨道滑索在越来越多的风景区、度假村、室内广场等地出现,是一项具有综合挑战性、惊险性和娱乐性为一体的现代化游乐项目,整个项目设施无其它动力,低碳、、惊险,因此在很多地方都开始引进轨道滑索预科项目;现在轨道滑索多采用单侧立柱来进行固定,在实际情况中为保证立柱稳固性,更好承受轨道运行时的动态变载荷,需采用多根钢丝绳斜拉到地面进行加固,这样使得斜拉钢丝绳增加了轨道滑索运行时游客剐蹭碰触钢丝绳的风险,影响游乐项目的安全性,同时地面斜拉钢丝绳也会对娱乐所工作人员进行维护娱乐所带来很大的不便。倍速链自动生产线技术指导哪里有?福建皮带龙门架

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    门架(移动起吊小龙门架)是根据中、小工厂(公司)日常生产需要搬运设备、仓库进出货,起吊维修重型设备及材料运输的需要,开发出来的新型小型起重龙门架。适用于制造模具、汽修工厂、矿山、土建施工工地及需要起重场合。常见的在建筑施工中兼作材料运输和施工人员的上下使用,实现起重机械化。可减少人力,降低生产运营成本,提高工作效率.该移动龙门架比较大的是可移动性,可快速拆卸安装,占地面积小,用微型汽车就可转移到另一个场地安装使用。宽度、高度可分级调节,钢架构设计合理,能承受从100~5000KG重量。尤其适用于车间设备的安装、搬运、调试。汽车上货物的装卸,汽修车间吊装发动机大件等。起重小龙门架主要有二种规格:一是在地面上移动的龙门架,带刹车承重轮可在地面上移动,适合在地面上起吊物品;二是用钢轨固定安装在楼板面或梁上,通过电动或人力葫芦,实现起重机械化。可减少人力,降低生产运营成本,提高工作效率。现有技术中的龙门架具有以下特性:1、设有自升装置,架设、拆卸靠本身设置的工作机构可完成。高度随着建筑物的升高而升高。架设省力、费用低。2、采用附着杆附着,不用揽风绳,改善了施工条件。3、架设、拆卸时,始终有两立柱联成一体。 江苏制造龙门架

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