传热强化的技术突破:北京某制药厂的冰浆管道内壁上,密布着0.2mm高的微肋结构。这些看似微不足道的凸起,使湍流塑度提升15%,换热系数增加22%。在冰浆与管壁的接触面上,工程师们采用等离子喷涂技术镀覆的氧化铝陶瓷层,将表面能降低到18mN/m,有效抑制了冰晶粘附。韩国某研究所的较新成果显示,在载冷剂...
在常规的空调系统中,6℃/12℃的供/回水温度所产生的冷量约为25kJ/kg,这主是由于水的显热容量较小,而采用冰浆作载冷剂可以减小所需的循环量。冰浆与冷水的供冷量比较。冰浆的供冷量是随着冰晶的浓度而变化的,如当冰晶的浓度为20%、冰晶的供/回水温度为0℃/13℃时,其冷量比为4.8,则其提供的冷量为120kJ/kg。冰浆溶液的传热系数随其流量和浓度的变化。从图中可知:传热系数是随着流量的增加而增加、随着冰浆浓度的增加而减小。这是由于冰浆浓度的增加减小了溶液的扰动,通过换热器的流动是层流而不是紊流。尽管在较高冰浆浓度下,其传热系数下降,但由于微小的冰晶增加了其传热表面积,以及具有较大的传热温差,仍然使其具有较高的传热量。冰浆蓄冷原理巧妙地利用了冰的热力学特性,实现高效节能制冷。深圳工业冰浆蓄冷储能

冰浆蓄冷有成本优势,冰浆蓄冷系统的主要是以 1 小时制冷量的板式换热器的冰浆制取装置取代需要 8 小时盘管蓄冰的盘管。(盘管和冰球几百上千吨的乙二醇以及冰层热阻导致的蓄冷冷不足、放冷速率受限等导致的不节能、不环保)冰浆蓄冷环保节能冰浆蓄冷系统乙二醇用量极少,而盘管的乙二醇用量多达几十吨。冰浆蓄冷是目前为止,利用水作为相变材料效率较高的方式(乙二醇溶液-3°℃)。每削减电力高峰 1KW.h,减少电厂碳排放 0.11KG。如全年削减电力高峰电量 150 万 KW.h(5 万㎡空调建筑面积,电价高峰耗电比常规空调系统减少 85%),不只获得 130万的运行收益,还减少碳排放165吨。吉林动态冰浆蓄冷保温某农产品加工企业采用冰浆蓄冷技术,减少产品损耗,提高产品质量。

冷水动态蓄冰系统,利用板式换热器制冰,系统结构简单,载冷剂回路较大程度上缩短,乙二醇用量相应的也大为减少,更环保;另外,采用单独的蓄冰罐储存制出的冰,融冰时,高温回水直接与0℃冰浆接触,融冰速度极快,没有“千年冰”现象;系统设计简单,设备可靠,运行策略丰富,较大限度地降低了成本和运行费用。过冷水冰浆蓄冷系统是于20世纪90年代首先在日本开始发展起来的,到本世纪初开始产业化应用。动态冰浆蓄冷系统,节能已经形成了多项在制冰板换、冰浆发生器和系统结构设计等方面的主要技术专业技术,填补了国内空白并达到了国际先进水平。
冰浆发生器:亚稳态的过冷水在流动过程中如果受到外界的干扰,例如管道的凸台、凹槽、法兰、弯头等处,容易激发过冷水促晶解除过冷状态导致发生“冰堵"现象所以在过冷水流出换热器后必须及时解除水的过冷状态。冰浆发生器的作用就是将过冷状态的水在此处解除过冷状态,保证下游管道流动的是稳态的冰水混合物。目前解除水的过冷状态方法很多,有机械冲击法、局部低温法、揽拌促晶法、冰核自促晶法、超声波辐射法等,通过实验测试对比,超声波辐射法具有良好的促品效果,而且安装、维护简便,使用可靠。冰浆蓄冷技术的推广,有助于推动我国制冷行业的绿色发展。

动态冰浆由于具有蓄冷密度大、流动性和传热性能好等优点,现已被用于蓄冷空调系统中用于用电负荷的“移峰填谷”,还有用于工业处理过程和食品工程领域中。随着对动态冰浆技术的深入研究,其设备成本将降低、运行效率将提高,潜在的应用领域将进一步扩大,动态冰浆是一种非常实用的新技术。中国清洁供热平台讯:从成本来看,按目前储电综合成本约3000元/kWh,移峰1kWh的电力负荷,蓄冷的成本只为350-500元/kWh(LiB储能技术的10~20%)。此外,蓄冷的上下游产业配套比较成熟,规模化应用后的成本下降空间大。在6月22-23日于常州召开的2021年第三届中国储热大会上,中国科学院广州能源研究所研究员、储能技术研究室副主任宋文吉就“过冷水冰浆技术及其蓄冷应用”作主题演讲。冰浆蓄冷技术将朝着高效、环保、智能化的方向发展。吉林动态冰浆蓄冷保温
冰浆蓄冷技术在工业领域,有助于提高生产效率和产品质量。深圳工业冰浆蓄冷储能
冰蓄冷满足制冷需求:1)晚上蓄冰,白天融冰,移峰填谷,改善国家用电结构;2)通过蓄冰,减少制冷机组容量。制冷机组运行时可保障一直运行在高负荷段,以提高制冷效率;4)蓄冰系统可做为备用冷源,可应对紧急停电事故5)蓄冰系统扩容方便,可轻松面对空调使用面积的增加;6)采用冰蓄冷,由于减小制冷机组装机容量而减小电力设备投资,如变压器、配电柜及自备发电设施等,整套制冷系统的辅助设备及辅件也都减小,制冷机房面积减小;配合峰谷电价,大温差系统设计,运行费用与末端费用投资减小,整体经济效益明显。深圳工业冰浆蓄冷储能
传热强化的技术突破:北京某制药厂的冰浆管道内壁上,密布着0.2mm高的微肋结构。这些看似微不足道的凸起,使湍流塑度提升15%,换热系数增加22%。在冰浆与管壁的接触面上,工程师们采用等离子喷涂技术镀覆的氧化铝陶瓷层,将表面能降低到18mN/m,有效抑制了冰晶粘附。韩国某研究所的较新成果显示,在载冷剂...
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