企业商机
FM认证柴油泵基本参数
  • 品牌
  • 瑞迪巴夫
  • 型号
  • 300VT
  • 是否定制
  • 材质
  • 材质可定制
FM认证柴油泵企业商机

柴油泵国标名称为“工程用柴油泵组”,国标型号为XBCL/Q其中L为扬程值,Q为流量值。该产品扬程、流量范围广,完全能满足仓库、码头、机场、石油化工、电厂、液化气站、纺织等工矿企业各种场合的消防供水。产品具有启动性好、过载能力强、结构紧凑、维修方便、使用简单、自动化程度高等特点,是一种性能可靠的消防装备。运行的条件:1.海拨高度:≤2500米;2.环境温度:-25~55℃;3.空气相对湿度:9~95%;4.地震烈度:7度。随着消防设备行业的发展,柴油泵的各种自动化性能越来越完善,发展至今的柴油泵具备各种自动化、智能化、远程控制、自动报警等功能。柴油泵启泵后,检查电机的运转电流及水泵运转能否正常,若有异常应立刻停泵。太原FM柴油泵生产厂家

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柴油泵操作注意事项:一、控制柜说明。柴油泵控制柜有启动按钮、停运按钮、柴油机加速按钮、柴油机减速按钮,仪表盘显示油压、转速、水温;还有电源指示灯、运行指示灯、停机指示灯、柴油机加速指示灯、柴油机减速指示灯,故障报警指示灯;控制柜上可选择“自动”或“手动”运行状态,远程可监视状态。二、柴油消防泵启动前检查。检查油箱油位在油位计1/2以上;水箱水位在柴油机冷却器顶部,启动前冷却状态下打开注水盖检查;柴油消防泵进出口阀门打开;柴油机电瓶电压正常(24V);机油油位合适。三、柴油泵手动启动。检查正常后可以启动柴油泵。1、将控制柜上启动模式开关打在“手动”位置,在控制柜上按下“柴油机起动”按钮2~3秒,起动柴油机。2、待柴油机在低转速运行约半分钟稳定后,按下“柴油机加速按钮”1秒钟,然后松开,转速上升,稳定后再次按下“柴油机加速按钮”1秒钟,如此几次待柴油机逐渐升速至设定值,就地观察泵运行情况。若柴油机转速过高,则需点动按下“柴油机减速”按钮,降转速至额定转速。广州双缸柴油泵厂家电话柴油泵需要检查泵组各机构的连接状况是否良好,转动部分是否灵活。

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启动前柴油泵放气的原因:1、如果在启动前,壳内充满的是气体,则启动后叶轮气体被抛时不能在该处形成足够大的真空度,这样槽内液体便不能被吸上。这一现象称为气缚。2、为防止气缚现象的发生,启动前要用外来的液体将泵壳内空间灌满。为防止灌入泵壳内的液体因重力流入低位槽内,在泵吸入管路的入口处装有止逆阀(底阀);如果泵的位置低于槽内液面,则启动时无需灌泵。3、因为气体是可以压缩的,一旦气体备压缩会占有空间无法其密封作用,水泵不能抽水。柴油泵在进行放气操作时,需要严格按照规定的操作方法进行,并且因为设备的作用跟其真空性有着很大的联系,所以为增加真空度,需要通过正确的放气操作来达到规定的使用效率。

柴油泵在结构上比电动水泵复杂的多,因此启动前的准备工作也比较繁琐一些。一、我们应先检查一下控制柜上的电压表的显示是否为24V,如果低于24V,应及时查明原因,排除故障。二、检查柴油机个部分是否正常,各附件是否可靠连接,并排除异常现象。三、检查油底壳内、喷油泵内和调速器内的机油是否达到规定油面位置,如果发现机油不足,应加入同型号的机油。四、检查水箱内是否有足够的水,如果采用的是开式循环冷却系统,应该接通水源。五、用燃油输油泵上的手泵,向燃油系统压注燃油,同时旋松喷油泵上的放气螺钉、排除燃油系统中的空气,当此处不再有气体排除时,旋紧螺钉,然后继续泵油直至回油管有回油,将手泵旋紧。六、依次松开各缸喷油器上的高压油管接头螺母,将调速器手柄置于柴油机运行位置,转动柴油机,排出各高压油管内的空气(此步骤一般情况下可以忽略,当启动失败时不应忽略)。七、对新机或停放5天以上的未用柴油机,启动前先转动曲轴3~5转。第八,有预热启动装置、且需要预热启动时(气温5℃以下),还应检查预热塞是否正常(额定电压24V的预热塞正常状况下电阻为0.025Ω左右,12V的较小一些)。柴油泵要保证柴油的清洁度。

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柴油泵的蒸汽问题如何解决?平时在对柴油泵进行使用时,常会被当做抽气泵进行了解,其实不然,如果不能有效地抽除蒸汽把蒸汽排出泵腔,则蒸汽将凝结在泵腔内。下面就跟着了解一下吧。1、将导致消防泵润滑油发生乳化变质严重影响真空泵所能达到的上限压力,润滑性能下降,磨损加剧,不能正常工作,甚至将造成泵体及转子等零部件发生严重锈蚀,造成整机报废。只有安装了气镇阀的真空泵才能抽除纯的蒸汽。2、抽除蒸汽的能力可用较大水蒸汽允许压力表示。加大气镇量,提高工作温度,降低排气压力,能有效地提高抽除蒸汽的能力。3、采用新油一次润滑真空泵,在真空管路上安装冷凝器都是非常有效的解决水蒸汽问题的办法。柴油泵要及时更换柱塞副及出油阀偶件。济南双缸柴油泵售价

柴油泵当给水管网无调节设施时,宜采用调速泵组或额定转速泵组编组运行供水。太原FM柴油泵生产厂家

卧式柴油泵需要大修的五种情况:1、柴油机的燃油,机油耗量明显增加,现象是冒黑烟。2、柴油机在温度正常时,气缸压力达不到规定压力的70%。3、柴油机工作无力,加速后转明显下降,不稳,声音突变,排气冒黑烟。4、柴油机内部缸套,活塞环磨损严重,气缸椭圆度,锥度,活塞与气缸之间的间隙,曲轴轴颈和连杆轴颈的椭圆度超过规定的极限程度。5、在常温下启动困难,运行过程中曲轴轴承,连杆轴承和活塞销有敲击声。除此之外,如果在使用中卧式柴油泵出现以下状况,同样也是需要大修的:1、曲轴轴颈、连杆轴颈严重磨损,其圆度或圆柱度已达到或超过规定限值。2、燃油、润滑油耗油量严重超标准,机油压力下降,排气冒浓烟。3、功率明显下降,油门至大时,柴油机发出的功率低于额定功率的75%。4、气缸压力明显下降,低于额定压力的75%,气缸内有异常响声,且机器发热后响声仍不消失。5、曲轴箱内温度明显升高,柴油机通风口和机油加注口冒雾状烟,排出的废气里带机油。太原FM柴油泵生产厂家

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柴油机消防泵的正确保养,特别是预防性的保养,是容易、经济的保养,因此是延长使用寿命和降低使用成本的关键。日常维护可按以下步骤进行检查燃油箱的燃油量——观察燃油箱的存油量,根据需要添足。检查油底壳中机油平面——观察油面是否达到机油标尺上的刻线标记,不足时应加到规定量,但不能超过标尺刻线的上限。检查喷油泵调速器机油平面——如果未达到规定的刻线标记,应添足机油(有的喷油泵调速器上没有标尺,可省去此步骤)。检查水泵的注油点内是否有充足润滑油脂——把柴油机循环水泵上的注油嘴卸下来,观察里面的润滑油脂是否充足,如不足,应用油向里面注入充足润滑油脂。在电动机消防泵停电或其它原因失效后动作,在安全度原则上没必...

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