POK基本参数
  • 品牌
  • 沃德夫,巴斯夫,SK,晓星,Wardorf
  • 型号
  • M930F
  • 重量
  • 25kg/包
  • 可售卖地
  • 全国
  • 配送方式
  • 汽运
POK企业商机

在齿轮应用中,材料的耐磨性能是决定其使用寿命和可靠性的重要因素之一。与传统的POM和PA材料相比,聚酮(POK)在磨损测试中的表现尤为出色。与POM和PA锥齿轮在相同测试周期内表现出极端磨损迹象相比,聚酮(POK)锥齿轮几乎没有磨损,展现出优异的耐磨性能。这一特性能明显延长变速箱的使用寿命,减少设备运行中的停机时间和维护成本。聚酮(POK)的耐磨性和低摩擦系数,使其成为齿轮领域极具竞争力的可选材料。其稳定的机械性能和优异的耐久性,为替代传统材料提供了可靠的解决方案。POK材料在高湿环境中表现出优异的抗水解性能,延长了管道的使用寿命。广西POK服务商

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改性POK(聚酮)凭借其独特的化学性质,在多个领域具有较广的应用场景。以下是对改性POK应用场景的详细归纳:一、涂料领域改性POK与涂料用溶剂及树脂具有较好的相容性,这使其能够提高涂料的硬度、附着性、耐候性以及色泽。因此,改性POK在涂料领域具有较广的应用,可用于生产各种高性能涂料。二、油墨领域在油墨领域,改性POK能够提高油墨的快干性、流平性以及光泽度。这些优异的性能使得改性POK成为生产醇溶性油墨、凹版油墨、柔性版油墨、圆珠笔油墨等的理想选择。三、汽车制造领域改性POK在汽车制造领域的应用同样广。由于其耐磨性、耐化学性、耐水解性以及高阻隔性等优异性能,改性POK可用于生产汽车的各种耐磨部件,如引擎盖下罩、加油口颈、端槽等。此外,它还可以用于生产发动机盖罩、防冻液罐、燃油罐、燃油管、ECU外壳、LED散热器、汽缸盖罩、散热器端槽等部件,以及汽车外部组件如门制止器、加油口、胎链、车毂等。自润滑POK多少钱POK材料在管道应用中展现出优异的耐化学性能,可抵抗多种化学介质侵蚀。

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改性POK材料对比PBT材料有着优异的耐水解性,在高温高湿环境下能长时间保持性能稳定,不易因水解而导致分子链断裂、力学性能下降等问题。且抗冲击性能出色,无论是常温还是低温环境,都能有效吸收和分散冲击能量,减少制品破裂风险。PBT 材料的抗冲击性能相对较弱,低温时表现更为明显,容易发生脆性断裂,在一些对冲击耐受性要求较高的应用场景中受限。除此之外,POK材料在薄壁成型,热循环耐受方面的优势都远远高于PBT材料,高流动性PK材料,在薄壁成型时能够顺利填充模具型腔,保证制品的完整性和精度,在多次热循环中不易产生明显的性能劣化,其热稳定性使它在经历温度反复变化的工况下,依然能维持结构和性能稳定。

POK材料的优异强度和刚性使其成为制造车门框内壳的理想选择。它能够承受车门的开关操作和车身振动,确保车门框内壳在长期使用中不会变形或损坏,从而提供持久的结构支持。POK材料还具有良好的加工性能和低摩擦系数,能够实现精密成型和优异品质的表面处理。这使得车门框内壳在制造过程中能够达到高精度和一致性,确保车门的装配质量和操作顺畅。POK材料的低VOC排放特性确保了车内空气质量,符合现代汽车工业的环保和健康标准。这意味着使用POK材料制造的车门框内壳在车内不会释放有害物质,保障了乘客的健康和安全。POK可替代POM、尼龙等材料,提高产品的使用寿命并在一定程度上降低噪音。

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聚酮POK材料有通过USP CLASS VI认证。USP(美国药典)6级医疗设备测试是塑料材质在医疗领域及管道产品在生物制相关应用的严格测试,是符合各项实验规范的非临床实验室研究。美国药典(USP)是一个非盈利组织,通过制定的标准来保证药品和其他医疗行业技术的质量,从而支持公共卫生。该组织关注制药和生物技术行业。美国塑料分级测试有USP Class I至USP Class VI共6个级别。获评定为美国医疗塑料第六级的塑料意味着已经建立了严格的测试。美国医用材料第六级现在是各类医学级原材料的金标准,亦是医疗器械生产商非常优先的选择。其作用是确定塑料制品的生物相容性,是否适用于医疗器械植入物及其它系统。POK材料的降噪性能使其在汽车部件中得到应用,提供舒适的氛围环境。江苏环保POK绿色环保材料

凭借高耐化学性和低吸水率,POK材料在高湿度化工环境中保持稳定性能。广西POK服务商

在汽车内饰方面,POK 材料有着独特的优势。它具备低挥发性有机化合物(VOC)排放,能够有效减少车内空气污染,确保健康环保的车内环境,这对于气味敏感或有呼吸道疾病的人群尤为重要,能够提供更加舒适和安全的车内环境。POK材料的良好可塑性和可加工性使其成为内饰板材的理想选择,如应用于仪表板、门板、中控台等部位。它能够实现各种复杂的造型设计,符合汽车内饰个性化和时尚化的趋势,帮助汽车品牌在满足功能需求的同时,提升内饰的视觉和触感体验。广西POK服务商

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