直升机放线滑车主要用于通过直升机或者无人机在空中牵引敷设导引绳时使用。直升机放线滑车相对于普通放线滑车,主要增加了导引臂和自动开门结构,对于三轮和五轮滑车,还增加了可自由摆动的对中结构。导引绳在直升机或者无人机牵引下通过导引臂滑过弹性开门机构滑入到滑轮槽中(对于三轮和五轮滑车,导引绳还需通过对中结构滑入中间滑轮。)。直升机放线滑车的导引臂有足够的长度方便引导导引绳滑入滑车,导引臂可以和直升机滑车分离,以便于运输。并且导引臂拆卸和安装方便。直升机放线滑车的自动开门结构为常闭结构,导引绳滑入后能自动关闭,避免导引绳滑出滑车。直升机放线滑车的对中结构主要功能是引导从自动开门结构滑入的导引绳自动滑入中间滑轮,同时对中结构具有可自由摆动和复位功能,便于牵引走板的通过。朝天钩式两用放线滑车的滑轮材质为尼龙轮或铝轮。河北尼龙单轮放线滑车图片
电动放线架是宁波东环电力公司根据国外客户需要,研发定制的主动收放线放线架产品。电动放线架比较大可承载7吨线缆盘,适用比较大盘径2.5米,比较大盘宽1.7米。收放线缆速度为每分钟20转以下可任意调节。电动放线架的电机采用大扭矩调速变频电机。是主动转动工作的放线架,可用于线缆的主动收线。有别于需要无法主动收线的普通被动放线架。通过变频电机的正、反和变速旋转,可带动放线架支撑轴杠正、反和变速旋转。达到可调速和自动收放线缆的目的。江西放线滑车使用托线滑车放置于牵引放线过程中有导线或地线等容易下垂到地面的位置,防止导线或地线等拖地而产生磨损损坏。

小直径放线滑车一般指的是直径408以下的放线滑车,小直径放线滑车一般都为单轮放线滑车,也可以根据客户要求做成三轮放线滑车。小直径放线滑车根据滑轮材质,分为尼龙轮、铝轮、包胶铝轮、包胶尼龙轮等。放线滑车的规格型号根据导线情况选择滑轮的参数,依次为:滑轮直径、滑轮宽度、滑轮数量、滑轮材质和吊挂方式。小直径放线滑车对应的滑轮型号规格有(滑轮外径*轮宽):408*120mm,408*100mm,408*80mm,320*80mm,320*60mm,270*60mm,250*60mm,200*80mm,200*60mm,200*40mm,160*40mm,120*30mm等。放线滑车的吊挂方式一般分为吊钩式和挂板式。
铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。铝合金导线卡线器在额定负荷下,与所夹持的导线不产生相对滑移。铝合金导线卡线器在最大负荷下,允许与所夹持的导线可以产生相对滑移不超过5mm,同时铝合金导线卡线器在最大负荷夹持后,铝合金导线卡线器的拉环、上夹板、下夹板、压板和拉板等各零部件无明显变形,铝合金导线卡线器开合上、下夹板,仍然方便灵活,被夹持导线表面也无明显压痕。光缆放线滑车主要由滑车架子、滑轮、滑轮轴和U型挂板组成。

接地滑车通过三个接地铝轮上下夹住通过的导线、地线钢绞线或牵引防扭钢丝绳,通过和接地滑车相连接的接地线和接地棒和大地相通。主要用于放线施工时释放线路上的感应电流。接地滑车按照结构形式分为普通接地滑车和钩式接地滑车。接地滑车根据滑轮材质,分为铝轮和钢轮等。接地滑车的规格型号根据导线和牵引防扭钢丝绳、地线钢绞线情况选择滑轮的参数,导线采用铝轮,牵引防扭钢丝绳和地线钢绞线采用钢轮。接地滑车的规格型号根据线缆的情况选择对应的型号规格有:滑轮底径46mm,适用通过导线38mm以下的铝轮接地滑车,滑轮底径56mm,适用通过导线56mm以下的铝轮接地滑车,滑轮底径46mm,适用通过钢丝绳和地线38mm以下的钢轮接地滑车,滑轮底径75mm,适用通过导线40mm以下的铝轮钩式接地滑车,滑轮底径60mm,适用通过钢丝绳和地线38mm以下的钢轮钩式接地滑车等。接地滑车通过接地铝轮和线缆接触,通过和接地滑车相连接的接地线和接地棒和大地相通。江西放线滑车使用
钢轮钩式接地滑车适用通过直径38mm以下的钢丝绳和地线。河北尼龙单轮放线滑车图片
大直径放线滑车一般指滑轮直径508mm以上的放线滑车,大直径放线滑车根据一次性牵引导线的根数选用单轮放线滑车、三轮放线滑车、五轮放线滑车和七轮放线滑车。大直径放线滑车根据滑轮材质,分为尼龙轮、铝轮、包胶铝轮、包胶尼龙轮和钢轮等。小直径放线滑车一般指的是直径408以下的放线滑车,小直径放线滑车一般都为单轮放线滑车,也可以根据客户要求做成三轮放线滑车。小直径放线滑车根据滑轮材质,分为尼龙轮、铝轮、包胶铝轮、包胶尼龙轮等。河北尼龙单轮放线滑车图片