双桃地线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧地线工具。主要适用于夹持地线钢绞线，可在调整地线弧垂时夹持握紧地线钢绞线。双桃地线卡线器体积小，重量轻，使用方便。双桃地线卡线器主体采用合金钢锻造，产品质量有保证，安全系数高，使用寿命长。双桃地线卡线器所有钳口均采用新技术生产，以延长钳口寿命和防止损伤地线。双桃地线卡线器采用双凸轮结构，使线夹更牢固，钢绞线不易松动脱落。双桃地线卡线器需要根据地线规格选型根据一次性牵引导线的根数选用单轮带接地轮放线滑车、三轮带接地轮放线滑车和五轮带接地轮放线滑车。北京放线滑车是什么
绝缘导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧绝缘导线工具。绝缘导线卡线器适用于架线过程中调整绝缘导线的弧垂和张力。绝缘导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成，体积小，重量轻，额定负荷高。绝缘导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产，槽型采用数控加工中心加工，零件尺寸一致性好。绝缘导线卡线器具有较大的额定负载，并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计，使绝缘导线在自动夹紧时，在维持足够夹持负荷情况下，延长钳口寿命和不损伤导线。绝缘导线卡线器通常用于夹持带PVC护套的绝缘导线。绝缘导线卡线器需要根据使用绝缘导线规格选型河北光缆放线滑车朝天转角放线滑车可固定在角钢横担转角处使用，分左转和右转，适用角铁为∠90以下。
接地滑车通过三个接地铝轮上下夹住通过的导线、地线钢绞线或牵引防扭钢丝绳，通过和接地滑车相连接的接地线和接地棒和大地相通。主要用于放线施工时释放线路上的感应电流。接地滑车按照结构形式分为普通接地滑车和钩式接地滑车。接地滑车根据滑轮材质，分为铝轮和钢轮等。接地滑车的规格型号根据导线和牵引防扭钢丝绳、地线钢绞线情况选择滑轮的参数，导线采用铝轮，牵引防扭钢丝绳和地线钢绞线采用钢轮。接地滑车的规格型号根据线缆的情况选择对应的型号规格有：滑轮底径46mm，适用通过导线38mm以下的铝轮接地滑车，滑轮底径56mm，适用通过导线56mm以下的铝轮接地滑车，滑轮底径46mm，适用通过钢丝绳和地线38mm以下的钢轮接地滑车，滑轮底径75mm，适用通过导线40mm以下的铝轮钩式接地滑车，滑轮底径60mm，适用通过钢丝绳和地线38mm以下的钢轮钩式接地滑车等。
放线架的说明，放线架主要用于在放线施工时承载线缆盘，并使线缆盘悬空，受到外力牵引线缆时可以滚动旋转出线，是放线施工必不可少的施工工具。放线架需要有较大的底框，和可与地面锚固的受力点，避免线缆盘受到牵引时，放线架发生移动或前倾翻到。钢丝绳盘架又称船型放线架，支撑轴杠中心高度固定，为不可举升放线架，适用钢丝绳盘宽也固定不变。导线轴架和电缆盘架可以通过手摇螺旋举升或液压千斤顶举升改变支撑轴杠中心高度，可适用不同盘径的线缆盘。导线轴架和电缆盘架也可以通过移动2个放线支架的距离，适用不同盘宽的线缆盘。双桃地线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧地线工具。
放线滑车是用于铺放电缆导线时起到保护作用的工具，其种类多样，可以根据不同的分类标准来划分。以下是对放线滑车种类的详细介绍：按用途分类朝天滑轮：特点：设计独特，适用于高空作业。用途：在高空中架设电缆时起到支持和引导的作用。大直径放线滑车：用途：用于引放单导线、双分裂导线、四分裂导线等。座挂两用放线滑车：特点：具有多种功能，既可以作为放线工具，也可以作为悬挂工具。地线放线滑车：用途：适用于延放避雷线或跨越的钢绞线。防扭钢丝绳卡线器主要适用于夹持防扭曲钢丝绳。黑龙江转角放线滑车
带接地轮放线滑车通过自带的接地铝轮压住通过的导线，主要用于放线施工时释放线路上的感应电流。北京放线滑车是什么
放线架的用途，作为电力、通讯、铁路、矿山等行业中的重要设备，具有多重功能和用途。放线架的主要功能是支撑线缆的放置、布放、维护等工作。放线架的设计旨在确保线缆在放置过程中不受外力影响，从而保障线缆的准确布放。这种支撑作用不仅有助于防止线缆受到摩擦和挤压，进而避免线缆受损，还能确保线缆在安装、布放过程中的安全性。放线架还具备便于线缆收放的功能。在线缆布放完成后，通过放线架可以轻松地将多余的线缆进行回收，提高施工效率。放线架也为线缆的维护提供了便利，例如在线缆缆需要检修或更换时，放线架可以作为一个稳定的支撑平台，方便工作人员进行操作。放线架在电力、通讯、铁路、矿山等行业中发挥着至关重要的作用。它不仅能够保障电缆的安全安装和布放，还能提高施工效率，降低维护成本。因此，对于这些行业来说，放线架是一种不可或缺的技术设备。北京放线滑车是什么
