中国含磷阻燃剂中卤代磷酸酯和无卤磷酸酯消费比例占含磷阻燃剂消费量的74%，主要用于建筑保温材料、防火涂料、粘合剂和覆铜板，复合材料等发展较快的领域，其中无卤磷酸酯大量用于pc/abs合金；聚磷酸铵主要用于防火涂料和通用塑料；次磷酸盐主要用于工程塑料中聚酰胺、聚酯等工程塑料；红磷阻燃剂主要用于工程塑料和通用塑料阻燃；磷杂菲类阻燃剂主要用于覆铜板。据阻燃剂行业调查报告调查显示，中国着手研究聚磷酸铵的合成与应用，近年来发展尤为迅速，国产聚磷酸铵用量呈现持续增长的态势。随着国家对阻燃技术要求力度的加强，在今后的发展中，磷系阻燃剂以其价格优势将会继续扮演稳步发展的角色。溴系阻燃剂因能有效防止塑料制品和纺织品着火而备受企业青睐，在工业上使用比较普遍。北京溴化阻燃剂多少钱
随着国家对阻燃技术要求力度的加强，我国阻燃剂的开发和发展将出现更好的广阔前景。我国阻燃剂无论是在品种上还是在数量上都与发达国家存在差距，开发前景广阔，应该提高开发创新能力，推动阻燃剂工业朝着环保化、低毒化、高效化、多功能化的方向发展。阻燃剂行业是法规推动型产业，也是全球竞争性产业，因此，国内外相关法律法规的相继出台和逐步完善，影响着整个阻燃行业的格局，为具有资源优势、规模经济优势和研发优势的企业提供发展的机会。我国把阻燃材料纳入重点发展产业，并且组建了绿色阻燃剂产业技术创新战略联盟，为阻燃材料行业的发展提供了政策性的平台。深圳汽车内饰阻燃剂氢氧化铝作为阻燃材料，用于弹性体、热固性树脂及热塑性塑料。
在阻燃剂应用的整个过程中，也存在着各种不足，销售市场上静电粉体领域的阻燃产品很少，阻燃原理不同，为了达到更强的阻燃效果，阻燃剂的添加量一般在5-10%左右，添加对涂层会造成一定的破坏，而且在静电粉体生产的整个过程中也是非常有害的，例如，销售市场上放溴化学物质和三氧化二锑混配物构成的阻燃剂加量5%，阻燃等级能做到V0级但涂层平面度很差。在静电粉体产品的阻燃测试中，由于选用的材料不一样，燃烧物质是由排气管冒出黑烟或刺激性气味引起的，造成较大的空气污染，阻燃产品价格相对昂贵，产品成本高，在静电粉体领域的应用受到多方面的限制，大多数阻燃产品无法根据欧盟国家的毒副作用进行测试。为了解决阻燃问题，只添加阻燃剂是不能满足需求的，有人科学地研究了使用环保型阻燃剂来生产具有优良阻燃效果的静电粉体，该环氧树脂具有比较好的的熔化速度、高的阻燃效率、优良的耐热性，可使阻燃材料具有优良的物理和物理性能，制造企业可根据阻燃剂的规格选择合适的阻燃剂和添加量，生产出耐温性好、耐光性好、抗冲击和抗压强度好的阻燃材料，但这类阻燃剂在销售市场上非常少见。
阻燃剂的阻燃原理包括协同效应：各组分的共同效果大于各组分的单独作用之和。协同效应较典型的是锑.卤协同效应，氧化锑(常用形态Sb：O。)与含氯或含溴阻燃剂并用。在气相，氧化锑与卤素生成三卤化锑，而三卤化锑是火焰的抑制剂，它捕捉火焰中的H·、HO·等自由基，三卤化锑蒸汽可较长时间停留在燃烧区，稀释可燃性气体，并覆盖在聚合物表面而隔热，降低聚合物分解温度、分解速度，生成的碳层可将聚合物封闭，阻止可燃性气体逸出。还有一些卤化锑在凝聚相作为成炭的催化剂和在凝聚相表面充当自由基的捕捉剂。还有其它协同效应，诸如：氧化锑.非卤协同效应、磷.卤协同效应、氮一卤协同效应、磷、磷协同效应等。卤系阻燃剂与聚合物的热降解数据曲线可应用在指导阻燃材料的配置上。
阻燃剂的剂型有反应型阻燃剂：反应型阻燃剂是在聚合物聚合或缩聚过程中参加反应，结核到聚合物分子链上的阻燃剂。反应型阻燃剂经常用于缩聚型塑料，如聚氨酯泡沫塑料、热固性聚酯、环氧树脂以及聚碳酸酯等。反应型阻燃剂的优点是不容易渗出，毒性比较低，对塑料的物性影响比较少等。但是在操作上不如添加型那样方便。添加型阻燃剂：添加型阻燃剂是以液体或是固体形式，在塑料成型加工的过程中掺混到塑料中去的，操作方便，可以用于各类塑料。硅化合物是新型阻燃剂。苏州木板阻燃剂用途
磷系阻燃剂与氯化铝、氢氧化铝、含水的硼酸锌等有协同作用。北京溴化阻燃剂多少钱
中国对多溴联苯醚的研究尚处于初级阶段，对污染的底数、人体的蓄积状况也不十分了解，需要进行大规模的摸底调查。敏感人群，如孕妇、发育中的胎儿和婴儿等，要想把阻燃剂的危害控制在尽可能低的水平，建议采取以下措施：进行持久的科普宣传，提高公众对多溴联苯醚这个重大隐患的自觉防范意识。为孕产妇和婴儿提供合格的安全食品。直接接触多溴联苯醚的工人应特别注意饮食安全，不要在露天和污染的环境中吃饭，饭前一定要认真洗手。开发环保阻燃材料，以替代多溴联苯醚。剂量：溴系阻燃剂对健康造成影响的数据主要来自动物实验。在实验动物当中，一些阻燃剂对肝脏、神经、免疫、内分泌系统等造成了影响。不过，出现这些效益的剂量往往远高于环境中的阻燃剂含量。北京溴化阻燃剂多少钱
