阻燃剂是高分子合成材料助推剂，利用阻燃剂可以对高分子材料进行阻燃处理，从而避免材料燃烧以及阻止火势蔓延，促使合成材料具有消烟性、自熄性以及难燃性。无机磷系阻燃剂主要包括磷酸盐、红磷等，应用比较多的是红磷，红磷属于比较好的阻燃剂，但在实际应用中，红磷阻燃剂材料容易氧化并且释放有害剧毒气体，燃烧产生粉尘易爆，在树脂混炼以及模塑加工中存在一定的危险性，因此，磷系阻燃材料受到一定使用限制。经过改进的红磷阻燃剂是在其中加入金属氢氧化物，一定程度上解决了高分子材料毒性问题。橡胶阻燃剂能赋予橡胶制品耐久性阻燃效果。浙江反应型阻燃剂原理
阻燃橡胶的制备是通过将生胶、阻燃剂及各种助剂共混，然后塑化、共混、硫化后制备阻燃橡胶资料。各类典型的阻燃剂:1、氯系阻燃剂近来，氯系阻燃剂已部分为溴系阻燃剂取代，氯系在整个阻燃剂的消耗量中有所下降。它本身是聚合材料，因此作为阻燃剂使用时和树脂体系相容性好，不影响塑料的物理机械性能，耐久性良好。广用作反应型阻燃剂以制造含溴环氧树脂和含溴聚碳酸酯以及作为中间体合成其他复杂的阻燃剂，硬质聚氨酯泡沫塑料、胶黏剂以及涂料等。既可作添加型阻燃剂，又可作为反应型阻燃剂。南京磷系阻燃剂厂家防火阻燃剂防火阻燃效果明显,还具有防霉,防腐,防虫的功能。
氢氧化铝（ATH）是一种具有环境安全性和使用安全性的无毒、没有伤害的无机阻燃剂，其消耗量在所有的阻燃剂中稳居前列。作为无机阻燃剂，国内氢氧化铝在阻燃剂行业中的应用由于缺乏超细化工品种，导致产品质量较差，科技含量较低，只适用于建筑交通技术要求不高的领域，在对阻燃剂性能要求较高的电子工业、航空等高科技领域中的应用则较少。目前，国产氢氧化铝阻燃剂各厂家的质量参差不齐，差别在于对材料的物理机械性能影响上，而影响材料物理机械性能较根本的原因是氢氧化铝的粒径大小和粒度分布，粒度越细，材料的抗张强度和抗撕强度越好，氢氧化铝粒度的大小也直接影响阻燃剂的阻燃性能。
随着高分子材料及电子消费产品的广泛应用，火灾的发生率也在上升，其带来的危害更是令人触目惊心。高分子材料的阻燃性能变得越来越重要，阻燃剂在其中发挥着不可或缺的重要作用，未来阻燃剂的发展方向将是高效、绿色和环保。阻燃剂是用于提高分子材料抗燃性，通过提高分子材料着火点，或者降低材料燃烧速度，从而增加救援时间，挽救生命，减少损失。按结构分，阻燃剂可分为大分子聚合型和小分子类阻燃剂；按照使用方法，可分为添加型阻燃剂和反应型阻燃剂；按照材料内是否含有卤素，可分为卤素阻燃剂和无卤阻燃剂。而添加型阻燃剂多用于热塑性高分子材料，与材料中其他组分不发生化学反应，只以物理方式存在于高分子材料中。而反应型阻燃剂则多用于热固性高分子材料，参与合成高分子材料的化学反应，成为高分子材料的结构单元。高分子材料遇到明火点燃后，会发生剧烈的氧化反应，释放大量的羟基。由于羟基非常活泼，易与其他物质结合，结合后生成水和其他的有机物。其他的有机物和氧气进一步结合发生分解反应，形成新的有机物。在这一系列循环反应中，燃烧一直持续。阻燃剂是为了适应社会安全生产和生活的需要、预防火灾发生。
磷系阻燃剂的范围极广，包括磷酸盐，磷酸酯，亚磷酸盐，氧化磷等，对阻燃聚乙烯，尼龙，环氧树脂，聚酰胺等高分子材料有着良好的效果。按照类型可分为添加型阻燃剂和反应型阻燃剂，其阻燃机理可分为凝聚相阻燃和气相阻燃。磷系阻燃剂在燃烧过程中产生的磷酸酐可促使成碳，化合物脱水炭化，碳的生成降低了火焰与凝聚相之间的热传导，从而阻止或延缓产生可燃气体。磷酸酐热解形成覆盖在可燃物表面的类似玻璃状的熔融物，促使其氧化生成二氧化碳，起到阻燃作用。磷系阻燃剂在燃烧过程中产生的磷酸可吸热，因为它阻止了CO氧化为CO2，降低了加热过程。聚合物表面阻燃剂受热分解出挥发性磷化物（如PO等）可很大程度的降低氢原子浓度，证明PO·可捕获H·，即PO·+H·=HPO，从而阻止或减缓了燃烧链反应进程。阻燃剂受热时分解出难燃气体，可降低燃烧区内的，可燃气体浓度至燃烧下限以下，同时稀释了该区的氧浓度，阻止继续燃烧，达到阻燃目的。环保阻燃剂可作用于气相燃烧区，阻止火焰的传播。江苏帐篷布阻燃剂分类
防火阻燃剂工艺设备简单,使用方便,价格低廉。浙江反应型阻燃剂原理
阻燃剂的阻燃原理包括吸热作用：任何燃烧在较短的时间所释放的热量是有限的，如果能在比较短的时间吸收火源所释放的一部分热量，那么火焰温度就会降低，辐射到燃烧表面与作用于已经气化的可燃分子裂解成自由基的热量就会减少，燃烧反应就会被一定程度的抑制。在高温条件下，阻燃剂发生了强烈的吸热反应，吸收燃烧放出的部分热量，降低可燃物表面的温度，有效地抑制可燃性气体的生成，阻止燃烧的蔓延。阻燃剂的阻燃机理就是通过提高聚合物的热容，使其在达到热分解温度前吸收更多的热量，从而提高其阻燃性能。这类阻燃剂充分发挥其结合水蒸气时大量吸热的特性，提高其自身的阻燃能力。阻燃剂的用量小、效果大，加工温度下不分解。浙江反应型阻燃剂原理
