变频器维修的时候,基本的流程我们要熟知,这是对产品的负责,也是对我们自己的负责,不至于到后期会产生各种问题和矛盾,首先从故障产生之后到产品维修完成之后,甚至是到日常的维修工作,我们都需要认真的做好,那么具体的都有哪些维修的流程呢?1、您的设备发生故障时,请在时间与我们联系!我们的工程师会提供电话技术支持协助您解决现场的变频器维修故障问题!2、客户服务人员接收您的送修设备,协助您填写维修登记表!3、维修工程师会对变频器外观及内部进行一次多方面的清理!清理完之后进行初检(1~2)日;根据变频器维修的故障类型、损坏程度、维修周期等综合因素给客户报价!等待客户确认!4、我们在收到客户的报价确认后开始进行维修,如果客户对维修价格或维修方案不满意,终无法达成共识!客户可直接取走!不收取任何检测费用!5、变频器维修完成后,我们会进行负载测试,测试合格后我们会电话通知客户前来领取设备!6、客户确认故障排除后办理财务手续,取回送修设备!从取机之日起对同一故障保修三个月!过电流保护功能变频器中,过电流保护的对象主要指带有突变性质的、电流的峰值超过了变频器的容许值的情形。安徽电动变频器维修经验丰富

过流故障可分为加速、减速、恒速过电流!其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均,输出短路等原因引起的!这时一般可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查!如果断开负载变频器还是过流故障,说明变频器逆变电路已环,需要更换变频器!过载故障包括变频过载和电机器过载!其可能是加速时间太短,直流制动量过大、电网电压太低、负载过重等原因引起的!一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等!负载过重,所选的电机和变频器不能拖动该负载,也可能是由于机械润滑不好引起!如前者则必须更换大功率的电机和变频器;如后者则要对生产机械进行检修!江苏巨型变频器维修常用知识抱闸系统的松闸抱闸时间选择不合适,造成变频器过电流跳闸。

变频器维修之动态测试在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机!在上电前后必须注意以下几点:1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)!2、检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况!3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因!4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值!如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试!测试时,比较好是满负载测试!
检查变压器柜顶风机或柜底风机是否工作正常(如果柜底风机工作不正常,可能出现三相温度相差较大);测温电阻是否正常(有无断线、线路插头接触不良,如果接触不良,温度值将偏高);过滤网是否堵塞(拿一张A4纸置于过滤网上,看是否能吸附,否则需要清洁过滤网);变频器是否长期工作于过载状态;环境温度是否过高(环境温度应低于45℃,否则需要加强通风);安装于变压器柜内正面底部的风机开关和接触器是否断开;变压器柜风机控制和保护电路是否正常!变频器的输出侧短路,如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,或电动机内部发生短路等。

保护用压敏电阻的基本性能(1)保护特性,当冲击源的冲击强(或冲击电流Isp=Usp/Zs)不超过规定值时,压敏电阻的限制电压不允许超过被保护对象所能承受的冲击耐电压(Urp)!(2)耐冲击特性,即压敏电阻本身应能承受规定的冲击电流,冲击能量,以及多次冲击相继出现时的平均功率!(3)寿命特性有两项,一是连续工作电压寿命,即压敏电阻在规定环境温度和系统电压条件应能可靠地工作规定的时间(小时数)!二是冲击寿命,即能可靠地承受规定的冲击的次数!(4)压敏电阻介入系统后,除了起到"安全阀"的保护作用外,还会带入一些附加影响,这就是所谓"二次效应",它不应降低系统的正常工作性能!这时要考虑的因素主要有三项,一是压敏电阻本身的电容量(几十到几万PF),二是在系统电压下的漏电流,三是压敏电阻的非线性电流通过源阻抗的耦合对其他电路的影响!变频器维修哪里有?欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司。天津三菱变频器维修故障
对变频器要进行定期维护,及时清理内部的粉尘等。安徽电动变频器维修经验丰富
当变频器拖动大惯性负载时,其减速时间设的比较小,在减速过程中,变频器输出的速度比较快,而负载靠本身阻力减速比较慢,使负载拖动电动机的转速比变频器输出的频率所对应的转速还要高,电动机处于发电状态,而变频器没有能量回馈单元,因而变频器支流直流回路电压升高,超出保护值,出现故障,而纸机中经常发生在干燥部分,处理这种故障可以增加再生制动单元,或者修改变频器参数,把变频器减速时间设的长一些!增加再生制动单元功能包括能量消耗型,并联直流母线吸收型、能量回馈型!能量消耗型在变频器直流回路中并联一个制动电阻,通过检测直流母线电压来控制功率管的通断!并联直流母线吸收型使用在多电机传动系统,这种系统往往有一台或几台电机经常工作于发电状态,产生再生能量,这些能量通过并联母线被处于电动状态的电机吸收!能量回馈型的变频器网侧变流器是可逆的,当有再生能量产生时可逆变流器就将再生能量回馈给电网!安徽电动变频器维修经验丰富