12月4日，青岛轨道交通产业示范区管委会主任秦青松一行到访广东华中科技大学工业技术研究院、广东省智能机器人研究院，就新型研发机构产学研合作平台的规划思路、发展情况展开了深入调研和交流。秦青松一行实地参观了由耿涛带领的无人自主技术创新研究团队工作实验室，耿涛博士重点介绍了无人艇先进技术和研发成果，充分肯定了无人艇的装备、产品性能指标及产业化成果。目前，该团队已创办了“小豚智能”产业化公司。成熟的研发技术已正式面向市场，并取得了一定的社会效益。无人船艇在海洋探索中发挥着越来越重要的作用。福建遥控无人船艇加装
无人船艇可以用于海洋探测和科学研究，包括对海洋污染物的监测、对海洋生态系统的调查、对海洋地质地貌的勘测等。由于无人船艇具有高效率、高精度、高可靠性等优点，因此在海洋科学研究中具有广泛的应用前景。海上运输和物流无人船艇也可以用于海上运输和物流，例如在海上运输货物、海上救援等场景中。
相比传统船只，无人船艇具有更高的自主性和智能化，可以更好地适应复杂的环境和条件，提高运输和物流的效率和安全性。海洋能源的开发和利用海洋能源的开发和利用是未来发展的重要方向之一，而无人船艇可以在这方面发挥重要作用。
例如，无人船艇可以用于海上风电场的运维和管理，也可以用于海底油气田的开发和监测等。四、水上娱乐和旅游水上娱乐和旅游也是无人船艇的重要应用领域之一。例如，无人船艇可以用于水上运动比赛的裁判和安全保障，也可以用于旅游景区的观光和游览等。智能化和自主化的推进随着人工智能技术的不断发展，无人船艇的智能化和自主化水平也将得到不断提高。未来，无人船艇将会更加智能化，能够更好地适应各种复杂环境和条件，实现更加高效、安全、可靠的应用。 海南水质监测无人船艇怎么样无人船艇的广泛应用促进了海洋经济的发展。
黄埔海关技术中心调研两院一城，签署合作备忘4月22日，黄埔海关技术中心邱傅彬书记、黄斌玉副主任等一行调研两院一城，即广东华中科技大学工业技术研究院（以下简称：工研院）、广东省智能机器人研究院（以下简称：广智院）和华科城，就实现资源优化整合，共建实验室，打造行业标准，提高检验检测、资质认证、咨询培训等服务能力，联合助力企业提升国际化经贸竞争力等方面展开深入调研和交流。参观工研院、工研院无人艇实验室、广智院船舶智能化改造
2020年，东莞小豚智能技术有限公司凭借“全自主无人艇关键技术及装备”项目，荣获松山湖创新创业大赛总决赛特等奖；2021年，其全自动无人艇亮相第八届中国（上海）国际技术贸易会，向参展嘉宾们展现松山湖“智造”的前沿“黑科技”……5年积累酝酿，专注于无人艇领域自主研发，小豚智能在近年取得多份亮眼成绩。近日，小豚智能正式搬迁入驻松山湖国际创新创业社区（下称“社区”），希望立足新平台加速汇集科创资源，开启发展的全新征程。从0到1开疆土研发成果填补国内无人技术领域空白小豚智能在交流会上发布了自主研制的“智能船舶辅助驾驶系统CYBERPILOT”。
时间拨回2016年2月，“全自主无人艇关键技术研究创新团队”获批“广东省创新团队”，随后在广东华中科技大学工业技术研究院(下称“工研院”)的引进下，正式到松山湖开启创业之旅。耿涛则是团队成员及工程团队负责人。这是先个提出“全自主无人艇”概念的团队。当时，国内无人艇技术研究仍处于初级阶段，他们便决定要将理论研究转化为实际应用，实现产业化。虽然只有近10人规模，但他们在无人驾驶、环境感知、自主控制等技术领域积累了丰富经验。2016年底，研制成功HUSTER-12S;不到一年时间，便于国内先公开展示多艇协同技术。为继续推进技术研发与项目落地，五年间，团队在工研院建立和获批了“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”及“东莞市全自主无人艇重点实验室”，并在松木山水库建立“全自主无人艇松山湖试验基地”，可用于常规的无人船(艇)试验。耿涛团队在业内率先提出“全自主无人艇”概念。当时，国内无人艇技术研究仍处于初级阶段。江苏无人船艇技术参数
无人船艇在海洋渔业管理中发挥着不可替代的作用。福建遥控无人船艇加装
当然无人船艇也面临了很多挑战。
然而，无人船艇的发展也面临着一些挑战。未来的无人船艇将需要具备更强的感知能力和决策能力，以便更好地适应各种复杂环境和任务需求。例如，在海洋科学研究方面，无人船艇可以承担更为复杂的观测任务，为气候变化研究、海洋生态系统研究等提供更为精确的数据。
在环境保护方面，无人船艇可以用于监测海洋污染、收集环境数据以及执行其他环保任务。尽管面临一些技术、环境和安全等方面的挑战，但随着科技的不断进步和政策措施的完善，无人船艇的发展前景仍然十分广阔。未来，无人船艇将在海洋开发、环境保护、等领域发挥越来越重要的作用，成为人类探索和利用海洋的重要工具。 福建遥控无人船艇加装
