航空航天QPQ源头厂家

离子渗氮是传统渗氮手段之一，在表面处理行业应用广，离子渗氮后产品外观呈灰色，虽然可以通过在渗氮过程中通入适量的氧气来提高表面的氧含量来提高工件的耐蚀性，但是远达不到工研所QPQ氧化形成的氧化膜抗蚀性效果。离子渗氮温度更低，对于变形要求高、回火温度低，而工研所QPQ氧化处理的外观呈均匀一致的黑色，相较于离子渗氮外观及耐腐性更有优势，将两种渗氮工艺相结合，既可以保证离子渗氮形成的物相结构不发生变化，又可以在表面形成新的氧化膜从而提高工件的耐蚀性，同时也可适用于更多的生产场景，应用在更多的领域。成都工具研究所有限公司的QPQ表面处理技术可以延长刀具的使用寿命。航空航天QPQ源头厂家

选择使用工研所的QPQ表面复合处理技术处理后，材料硬度明显提高，增强零件的耐磨性和抗变形能力。QPQ工艺形成的氮化物层增强了材料的耐腐蚀性，使工件表面更好地抵抗磨损，延长使用寿命。该工艺在处理过程中不会引起工件发生形变，确保了处理后工件尺寸的精确性和稳定性。此外，QPQ处理技术的效率极高，整个处理流程紧凑且高效，极大地缩短了生产周期。同时，该技术还省去了传统工艺中必需的抛光步骤，不仅降低了生产成本，还避免了抛光过程中可能引入的二次污染或损伤。这些优势使得QPQ技术在许多行业中得到广泛应用，包括链条行业、汽车制造和模具修复等领域。与其他传统的表面处理方法相比，QPQ工艺展现出了诸多无可比拟的优势。高温QPQ盐浴复合处理经过QPQ表面处理的刀具具有更好的热稳定性。

工研所的QPQ表面复合处理技术，是一种针对金属表面的处理工艺，通过将零件浸入高温的软氮化槽中使氮、碳和少量氧扩散到金属表面从而形成复合层。工研所的QPQ表面复合处理技术通过在金属表面形成一层淬火层和极硬的奥氏体组织（化合物层），使得处理后的零件表面具有出色的耐磨性。工研所的QPQ表面复合处理技术处理后的零件表面形成的氮化物层具有良好的化学稳定性和抗腐蚀性，能够有效防止零件表面受到腐蚀，该特性使QPQ处理后的零件在潮湿、腐蚀性环境下依然能够保持良好的性能，并延长其在恶劣环境中的使用寿命。QPQ 技术在耐磨性、耐腐蚀性和尺寸稳定性方面具有明显优势，适用于各种钢和铁制部件，同时，QPQ 不会明显改变零件尺寸，因此非常适合公差要求严格的零件。

工研所于上世纪80年代打破国际垄断，成功自主研发QPQ技术。其中的技术关键是自主开发了成分独特的氮化盐浴的配方，其中添加了一种特殊的氧化剂，使盐浴中的有害氰酸根含量保持在质量分数为0.2％以下，为德国的的10％，达到了国际先进水平。同时盐浴中的有效成分氰酸根含量长期保持稳定。同时还开发了能够彻底分解氰酸根的氧化盐浴配方，因此完成了环保的QPQ技术开发的全过程。同时，工研所能为客户提供详细技术资料，成套工艺方案，设备图纸，成套专业设备（根据客户实际需求设计咨询），长期供应生产用盐，技术咨询，现场咨询服务，帮助客户达到稳定投产，并实行终身技术服务。QPQ表面处理可以提高刀具的抗冲击性能。

工研所QPQ表面复合处理技术中的“QPQ”是“Quench-Polish-Quench的缩写。它是在作了盐浴复合处理以后，为了改善工件表面的粗糙度，可以对工件表面进行一次抛光，然后再在盐浴中作一次氧化。这对精密零件和表面粗糙度要求较好的工件来说是非常必要的。因此QPQ 技术应该说是上述盐浴复合处理技术的完善和发展。现在把两种技术结合起来统称为 QPQ 技术。这项技术主要用于要求高耐磨、高耐蚀、耐疲劳、微变形的各种钢、铸铁及铁基粉末冶金件。它常常用来代替渗碳淬火、高频感应淬火、离子渗氮、软氮化等热处理和表面强化技术，以提高耐磨、耐疲劳性能，特别是用来解决硬化变形技术难题。也用来代替发黑、镀铬、镀硬铬、镀镍等表面防护技术，以便大幅度提高耐蚀性或降低生产成本。经过QPQ表面处理的刀具具有更好的切削稳定性。QPQ生产周期

QPQ表面处理可以减少刀具的摩擦系数。航空航天QPQ源头厂家

工研所的QPQ表面复合处理技术的关键是环保的盐浴配方， 曾由德国公司垄断，当时还属于机械部成都工具研究所的研究员们经过十多年的不懈努力，自主开发了这项新技术，并已在中国大面积推广，取得了很好的社会效益，使中国在金属盐浴表面强化改性技术领域达到了国际先进水平。他们从事的研究工作当年为“九五”国家重点推广项目，在替代国外引进技术，提高产品的耐磨性和耐蚀性，解决产品变形难题，以及消除环境污染等方面，具有广泛的应用前景，已经成为中国发展汽车摩托车等产业不可缺少的新技术。航空航天QPQ源头厂家