轨道交通领域中城市轨道交通牵引系统，电动机车运行所需的牵引负荷以及车站、区间等建筑物所需的动力照明用电，牵引整流逆变装置会产生高次谐波，站用变电站中的大量非线性负荷也会产生谐波，终端综合电能质量治理装置可对这些谐波进行治理，保障轨道交通系统的稳定运行。城市公交充电站中大量充电机同时工作时产生的谐波会对周围电网和设备造成很大影响，使用安士缔（中国）电气设备有限公司的CTPS系列终端电能质量综合治理装置可有效治理谐波，确保充电设备正常工作及电网的安全稳定。逆变器根据控制信号，以脉宽调制（PWM）等方式产生补偿电流，注入电网与负载之间。贵州中性线治理治理原理
安士缔（中国）电气设备有限公司的CTPS系列终端电能质量综合治理装置是一款整合了中心线治理、谐波滤波、三相不平衡、无功补偿四大功能的产品。这款产品的规格包含10A~200A，常规型号中20A为模块式，60A为模块式/壁挂式，100A为壁挂式。此产品是直接作用于末端配电箱之上的，小容量的模块式可安装于照明箱和动力箱的内部，当装原有箱体没有空间的情况时，可选择壁挂于配电箱旁；能直接治理末端产生的谐波，使末端谐波不能回流到电网，从源头清洁了电网。终端电能质量综合治理厂商中性线治理还能提高电力系统的可靠性和安全性，保障用户的用电需求。
功率因数不足会给电力系统带来诸多不良影响。首先，增加线路损耗。低功率因数导致电流增大，线路电阻上的功率损耗随之增加，造成能源浪费。其次，降低变压器效率。使变压器输出有功功率减少，过载风险增加，影响其使用寿命。再者，影响供电质量。安装无功补偿装置治理功率因数不足。通过在电力系统中安装电容器、电抗器等无功补偿设备，提供无功功率，提高功率因数。例如，在工厂配电室安装自动投切电容器组，根据负荷变化自动调整补偿容量，有效治理功率因数不足问题。
优化负荷分配治理法三相不平衡，通过对单相负荷进行详细排查，治理人员重新规划负荷接入点，将单相负荷尽量均衡地分配到三相线路上。例如，在居民区，对新接入的大功率电器如空调等，合理安排其接入相序。对于商业区域，治理人员与商户沟通，调整部分用电设备的接入相序，使三相电流趋于平衡。同时，对未来可能增加的负荷提前做好规划，确保新接入负荷也能实现较为均衡的分配，从源头上治理三相不平衡问题。安士缔（中国）电气设备有限公司的CTPS系列终端电能质量综合治理装置可以替代人为规划负荷，自动调节三相负荷平衡度，抑制中心线电流产生。SVG治理产品是一种用于无功补偿和电压支持的电力电子设备。
整变压器分接头治理三相不平衡调，利用变压器分接头调整三相电压，治理三相不平衡。技术人员根据监测到的三相电压情况，合理调整变压器分接头位置，使三相电压趋于平衡。当某一相电压过高或过低时，通过调整相应相的分接头，改变变压器的变比，从而调整该相电压。在调整过程中，需谨慎操作，避免因调整不当导致其他问题。同时，定期对变压器进行检测和维护，确保其正常运行，持续发挥治理三相不平衡的作用。末端改造有时反而更有效，直接在长期轮换用电的配电箱设置安士缔（中国）电气设备有限公司的CTPS系列终端电能质量综合治理装置，可以很好的解决就地三相不平衡问题。NTPS 治理产品适用于智能电网中的分布式电源接入点、智能工业园区等复杂电能质量问题且需要精细化治理场景。四川中性线电流治理价格
中性线电流治理通常涉及到对系统中性线上的谐波电流进行采集和分析，并生成与之相等但方向相反的补偿电流。贵州中性线治理治理原理
谐波治理是电力系统中一个重要的议题，主要涉及到通过技术手段减少或消除电力系统中的谐波，以保障电力系统的稳定运行和设备的安全。谐波是指电流或电压波形中，频率为基波整数倍的正弦波分量，这些谐波分量主要由非线性负载产生，如整流器、变频器、开关电源等。谐波的存在会导致电压和电流波形失真，进而引发一系列问题，包括设备过热、效率降低、甚至损坏设备。谐波治理的主要方法包括：无源滤波装置和有源滤波器。通过合理的方案选择和技术应用，可以有效减少谐波对电力系统的影响，保障设备和系统的安全运行。贵州中性线治理治理原理
