电缆孔口保护滑车（C系列）主要用于当电缆需要从管道通过，并且转弯通过时，在管道的孔口使用电缆孔口保护滑车，可避免电缆和管道口直接接触，从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护滑车（C系列）可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于管道电缆滑轮的电缆外径为200mm。常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。电缆孔口保护滑车（C系列）采用三轮或四轮，形成弯曲半径450mm或1000mm，方便电缆顺着滑轮从管口转弯滑动。电缆孔口保护滑车（C系列）插入电缆管道后，可通过撑开上下2半片管口，从而使电缆孔口保护滑车（C系列）和管道固定，防止电缆滑车从管道滑落。而且当使用它时，能很好地以任意角度放置在管道入口。电缆孔口保护滑车（C系列）框架由无缝钢管和铁板制成。电缆孔口保护滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮，滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。防扭钢丝绳牵引停止时可用防扭钢丝绳卡线器夹持握紧，防止防扭钢丝绳下垂落地。广东pvc导线卡线器
液压起升丝杆定位放线架就是在原组合式导线轴架或立柱式放线架的基础上，通过增加液压泵带动液压油缸起升部分功能，扩大起升负荷范围。原组合式导线轴架或立柱式放线架由于通过人力手摇螺纹丝杆，只能起升承载7吨及以下线缆盘。液压油缸起升可通过配置不同液压油缸，可以起升承载达到50吨的线缆盘。在液压油缸起升到位后，再利用机械螺纹丝杆定位固定起升高度，这样比较好的解决了原机械螺纹丝杆起升放线架的人力起升负荷不足的问题。上海架空导线卡线器绝缘导线卡线器通常用于夹持带PVC护套的绝缘导线。
电缆转向滑车主要用于小截面电缆在转弯弧度较小的时候。电缆敷设施工中，为了保证牵引电缆时始终承载于滑轮之上，避免小截面电缆在转弯弧度较小的时候脱离滑轮轮槽，使用电缆转向滑车可以避免电缆掉落地面。电缆转向滑车可分为只能单边转向的单向电缆转向滑车和双边都可转向的双向电缆转向滑车。电缆转向滑车的框架由无缝钢管、角钢和槽钢、铁板等制成。电缆转向滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮，滑轮材质有尼龙轮和铝轮。
放线架的用途，作为电力、通讯、铁路、矿山等行业中的重要设备，具有多重功能和用途。放线架的主要功能是支撑线缆的放置、布放、维护等工作。放线架的设计旨在确保线缆在放置过程中不受外力影响，从而保障线缆的准确布放。这种支撑作用不仅有助于防止线缆受到摩擦和挤压，进而避免线缆受损，还能确保线缆在安装、布放过程中的安全性。放线架还具备便于线缆收放的功能。在线缆布放完成后，通过放线架可以轻松地将多余的线缆进行回收，提高施工效率。放线架也为线缆的维护提供了便利，例如在线缆缆需要检修或更换时，放线架可以作为一个稳定的支撑平台，方便工作人员进行操作。放线架在电力、通讯、铁路、矿山等行业中发挥着至关重要的作用。它不仅能够保障电缆的安全安装和布放，还能提高施工效率，降低维护成本。因此，对于这些行业来说，放线架是一种不可或缺的技术设备。多片式导线卡线器适用于架线过程中调整大跨越导线的弧垂和张力。一般用于需要握紧负荷较大的大截面导线。
放线架的支撑轴杠，支撑轴杠一般由厚壁无缝钢管制作，在保证支撑轴杠强度的基础上，减轻自重便于搬运。支撑轴杠根据承载线缆盘负荷及线缆盘盘宽等要求，选用不同高规格大小、厚度和长度的无缝钢管制作。支撑轴杠一般需要和锥套、抱箍等配合使用。主要用于是支撑轴杠和线缆盘中心孔径固定连接。带制动放线架的支撑轴杠还需安装刹车盘，以便刹车装置通过制动刹车盘，使线缆盘通知转动。放线架的支撑轴杠表面一般喷涂金属锤纹漆，油漆后表面相对普通油漆不易被划伤，延长使用寿命。铝合金导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成，体积小，重量轻，额定负荷高。内蒙古导线卡线器和地线卡线器
多片式导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。广东pvc导线卡线器
卡线器根据握紧线缆的方式不同，分为：自动握紧型卡线器和螺栓压紧型卡线器。自动握紧型卡线器主要由：拉环、上夹板、下夹板、压板和拉板等组成。螺栓压紧型卡线器主要由：上夹板、下夹板、拉环和压紧螺栓等组成。自动握紧型卡线器的上下夹板为槽型，槽内加工有握紧线缆，增加上下夹板和线缆的摩擦力，防止线缆滑移货脱落的线条，为了保证槽内线条加工一致性，一般采用数控加工中心加工。螺栓压紧型卡线器的上下夹板由多片组成，上下夹板为光滑槽型，由于利用螺栓紧固，槽内无需加工线条。广东pvc导线卡线器
