变频器的静态测试结果来判断故障首先可以对变频器做一个静态的测试,一般通用型变频器大致包括以下几个部分(1)整流电路;(2)直流中间电路;(3)逆变电路;(4)控制电路!静态测试主要是对整流电路,直流中间电路和逆变电路部分的大功率晶体管(功率模块)的一个测试,工具主要是万用表!整流电路主要是对整流二极管的一个正反向的测试来判断它的好坏,当然我们还可以用耐压表来测试!直流中间回路主要是对滤波电容的容量及耐压的测量,我们也可以观察电容上的安全阀是否爆开,有否漏液现象等来判断它的好坏!功率模块的好坏判断主要是对功率模块内的续流二极管的判断!对于IGBT模块我们还需判断在有触发电压的情况下能否导通和关断!一般变频器有线性、非线性和S三种曲线。河南多功能变频器维修修理

变频器维修之“放”——放电!变频器内部含有各种规格、各种容量的电解电容,这些电容由于容量减少所造成变频器发生故障的概率相比而言是十分高的!针对这些电容的检测,一般维修人员多采用观其形和使用电容表测量的方法进行检修,但这两种方法都存在一定的局限性!为此本人使用白炽灯灯泡/小电珠,在对被测对象充电结束后对其进行放电对比性测试,该方法可以直观地对比出被测对象的容量是否符合要求,据本人总结该方法的有效率在80%以上!图六当中的这支标称50V220uF实际容量已经所剩无几的电解电容,便是采用放电检测方法鉴别出来的!北京专业变频器维修维修当变频器进入日后正常工作状态,起动跳闸现象不会再发生。

变频器维修时噪声问题及对策!用变频器传动电动机时,由于输出电压电流中含有高次谐波分量,气隙的高次谐波磁通增加,故噪声增大!电磁噪声由以下特征:由于变频器输出中的低次谐波分量与转子固有机械频率谐振,则转子固有频率附近的噪声增大!变频器输出中的高次谐波分量与铁心机壳轴承架等谐振,在这些部件的各自固有频率附近处的噪声增大!变频器传动电动机产生的噪声特别是刺耳的噪声与PWM控制的开关频率有关,尤其在低频区更为明显!
变频器维修之原理分析检查法原理分析是故障排除的根本方法,其他检查方法难以奏效时,可以从电路的基本原理出发,一步一步地进行检查,终查出故障原因!运用这种方法必须对电路的原理有清楚的了解,掌握各个时刻各点的逻辑电平和特征参数(如电压值、波形),然后用万用表、示波器测量,并与正常情况相比较,分析判断故障原因,缩小故障范围,直至找到故障!〖例〗送修的一台变频器同时失去充电电阻短路继电器、风扇运转、变频器状态继电器信号!经过对比试验,证实问题出在控制板!经过分析,问题可能出在锁存器上,因为这些信号都由这个芯片控制!更换后果然修复!总的来说,故障变频器的检查要从外到内,由表及里,由静态到动态,有主回路到控制回路!以下三个检查一般是必须进行的!变频器应该安装在控制柜内部。

变频器用——电解电容在电路中的作用1,滤波作用,在电源电路中,整流电路将交流变成脉动的直流,而在整流电路之后接入一个较大容量的电解电容,利用其充放电特性,使整流后的脉动直流电压变成相对比较稳定的直流电压。在实际中,为了防止电路各部分供电电压因负载变化而产生变化,所以在电源的输出端及负载的电源输入端一般接有数十至数百微法的电解电容.由于大容量的电解电容一般具有一定的电感,对高频及脉冲干扰信号不能有效地滤除,故在其两端并联了一只容量为--,以滤除高频及脉冲干扰.2,耦合作用:在低频信号的传递与放大过程中,为防止前后两级电路的静态工作点相互影响,常采用电容藕合.为了防止信号中韵低频分量损失过大,一般总采用容量较大的电解电容。变频器自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。四川专业变频器维修经验丰富
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在变频器的日常运行中,变频器过压的原因主要有以下两个方面,即内部电源模块直流母线电压过高:逆变器由于其自身的高电源电压而被修复。例如,燃煤电厂的逆变器的电源电压通常为6KV。当单元操作中有多余的电量时,如果发电机组的无功功率输出未及时调整,则逆变器的电源电压将增加。可能超过6.6KV。此外,当退回时,雷电或补偿设备产生的过电压引起的过电压也会引起变频器过压故障。电机负载对变频器的反向影响。在变频器维护中,当调节变频器时,实际电机速度高于变频器确定的速度。此时,负载的部分机械能被反馈到功率模块的直流母线回路中,这导致逆变器的过电压。变频器控制电路故障,变频器过压故障有故障。控制回路故障,误报信息,不仅可以在变频器的维护,还可以在其他设备维护。因此,当逆变器报告电压故障时,应仔细分析逆变器以找出原因。有时可能是由于控制回路的小部件故障或现场的高频干扰造成的。误报甚至导致变频器跳闸。河南多功能变频器维修修理