变频器维修基本参数
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变频器维修企业商机

变频器维修之电感电感在电路中常用“L”加数字表示,如:L6表示编号为6的电感!电感线圈是将绝缘的导线在绝缘的骨架上绕一定的圈数制成!直流可通过线圈,直流电阻就是导线本身的电阻,压降很小;当交流信号通过线圈时,线圈两端将会产生自感电动势,自感电动势的方向与外加电压的方向相反,阻碍交流的通过,所以电感的特性是通直流阻交流,频率越高,线圈阻抗越大!电感在电路中可与电容组成振荡电路!电感一般有直标法和色标法,色标法与电阻类似!如:棕、黑、金、金表示1uH(误差5%)的电感!电感的基本单位为:亨(H)换算单位有:1H=103mH=106uH!变频器驱动感应电机的电机模型漏电流主要是PWM三相供电电压极其瞬时不平衡电压与大地之间通过Csf产生。安徽电动变频器维修销售电话

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变频器维修:“三要”一要:要有责任心为什么要强调责任心,在维修过程中拆拆装装少不了,有些人对于维修觉得我把故障维修好了就可以了,有时一个螺丝没拧紧就盖上了是很难发现的,只有在现场使用经过大负荷才能发现问题,甚至造成更大损坏!二要:细心做维修性格太浮躁是做不好维修的,很多一些问题就是一个小电阻小电容氧化变值引起的!要够细心慢慢测量排查才可以检查出来!三要:多学习当然做什么行业都一样,技术不断更新,产品不断升级,只有不断学习才能更好去解决问题!以上“三不三要”是本人从事变频器行业17年总结出来的,希望对你有所帮助!北京进口变频器维修生产厂家变频器的驱动信号畸变,使输出脉冲宽度发生变化,造成输出电流增大跳闸。

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变频器的维修方法,变频器种类越来越多,但是维修变频器的方法还是万变不离其宗,因为原理一样,很多人设计的思路也是一样的,那下面就是维修过程中的基本经验技巧:有人没有给变频器的电源输入端安装空气开关,一当模块损坏,则电路板烧毁严重!甚至无法维修!特别是变频器里面不带熔断器的几个品牌更是这样!熔断器的电流也不能选太大!质量要好一点!别因为这些而造成变频器二次损坏!富士G9变频器!当风扇坏了以后变频器也不会马上跳“过热”保护(可能是保护温度值设置太高)这时整个变频器的内部温度很高,使到驱动电路及电源电路的小电容容易老化,通常是开关电源较早停止工作!变频器没有显示!!这时候应把风扇及电源电路的二个小电容换掉就可以使变频器恢复正常!比较好也把驱动电路的电容也换掉!!变频器发热量还是很大的!

变频器维修的恒转矩负载:恒转矩负载又分为摩擦类负载和位能式负载!摩擦类负载的起动转矩一般要求额定转矩的150%左右,制动转矩一般要求额定转矩的100%左右,所以变频器应选择具有恒定转矩特性,而且起动和制动转矩都比较大,过载时间和过载能力大的变频器,如FR-A540系列!位能负载一般要求大的起动转矩和能量回馈功能,能够快速实现正反转,变频器应选择具有四象限运行能力的变频器,如FR-A241系列!风机泵类负载风机泵类负载是典型的平方转矩负载,低速下负载非常小,并与转速平方成正比,通用变频器与标准电动机的组合合适!这类负载对变频器的性能要求不高,只要求经济性和可靠性,所以选择具有U/f=const控制模式的变频器即可,如FR-A540(L)!如果将变频器输出频率提高到工频以上时,功率急剧增加,有时超过电动机变频器的容量,导致电动机过热或不能运转,故对这类负载转矩,不要轻易将频率提高到工频以上!一般变频器有线性、非线性和S三种曲线。

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变频器维修之要达到变频器零故障,可从以下几个方面努力:找出潜在的故障,加以解决找出变频器的潜在故障,需要有精通变频器的技术人员,知道变频器什么时候、什么部位会出现问题!如某拉丝厂有20台变频器,都达到10年使用寿命,其中3台变频器都因为风机坏了,不能正常运行生产,那么就可以判断出其他17台变频器的风机已达到使用年限,需提前更换,将该潜在故障消除;通过培训,提高操作人员、维修人员的素质,提高人的可靠性,减少人的失误造成的故障;改善设计,从源头控制故障的产生有些故障可以通过改安装进设计来达到根除的效果,对这类故障进行分析总结,提出解决的办法,采取合理的措施,从源头上进行控制,可达到免维护的效果!变频器参数设置不合理,如频率控制特性线的“正向频率偏置”设置的较大造成过电流。江苏电动变频器维修经验丰富

变频器过电流跳闸频繁,电动机的转速较低时,可以考虑增加一级减速器,利用提高转速的方法减小。安徽电动变频器维修销售电话

变频器维修之备板置换检查法利用备用的电路板或同型号的电路板确认故障,缩小检查范围是非常行之有效的方法!若是控制板出问题常常只有更换别无他法,因为大多数用户几乎不会得到原理图及布置图,从而很难作到芯片级维修!电源板及驱动板等控制板以外的电路板是可以修理的,其他章节会进一步介绍.这里主要介绍控制板的置换!隔离检查法有些故障常常难于判断发生在那个区域,采取隔离的办法就可以将复杂的问题简单化,较快地找出故障原因!〖例〗维修一台英泰变频器,现象是上电后无显示,并伴有嘀--嘀的声音!凭经验可断定开关电源过载,反馈保护起作用关断开关电源输出,并且再次起振再次关断而产生的嘀—嘀声!首先去掉控制面板,上电发现依然如故,再逐个断开各组电源的二极管,发现风扇用的15V有问题!可是风扇并没有运转信号,不应该是风扇本身问题,看来是风扇前端的问题!发现15V的滤波电容特性不对,拆掉滤波电容测量,果然是老化了!换上新的电容就修复了!安徽电动变频器维修销售电话

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