我打算提高缸的流量,而采用较低的压力。这样可以吗?不可以。速度过快就是速度过快,与压力无关。我们美国VEKTEK(威克泰克)不建议旋转臂绕着凸轮比期望速度过快旋转。 低压会缩短夹具寿命。我们建议不要超过缸的** 大流量(C-20)。我的旋转缸不能同时都接触工件。为什么?流速限制,接头过多,配管太长和弹簧不同都会导致旋转缸不同时旋转。除去表象,实际上他们约同时夹紧。美国VEKTEK(威克泰克)提供技术支持,帮忙客户完善设计和满足客户多种工况需求。威克泰克VEKTEK支撑缸特殊防腐活塞和衬套减少了粘结倾向。工装夹具旋转缸41-4622-25-PS

VEKTEK块型缸规格单作用和双作用■不需要特殊的安装用具,*用螺栓固定就可使用。■每一型号都有两种安装装置:与活塞行进方向平行或垂直,■通过调节输入压力,调节力,范围从**小夹紧力到最大夹紧力。■底部和侧面都有油口便于管式连接。螺纹活塞杆允许使用定制的未端配件(双作用建议配件或机构)。带青铜过滤器的通气孔(单作用)给缸提供了一个呼吸口,并且有助于防止切屑和杂质经过防尘圈被带入。设计弹簧让缸和触点复位,而不是用它来推动机构。VEKTEK板式安装块型缸规格单作用和双作用■没有外部端口或接管,避免聚集切屑。■简化安装工作。■跟我们其他的块形缸的通用尺寸一样。螺纹活塞杆允许使用定制的末端附件(双作用建议附件或机构)。设计弹簧让缸和触点复位,而不是用它来推动机构。工装夹具夹钳41-5721-13Vektek增压器在不使用电源的情况下增加简单的动力液压系统的管路压力。

汽车制造是一个大规模、高效率的工业生产过程,对于加工设备和工具的要求非常高。Vektek**夹具以其高精度和高效性,在汽车行业扮演了重要角色。它确保了汽车零部件加工的一致性和精确性,这对于汽车的整体质量和性能至关重要。Vektek夹具能够适应不同车型零部件的生产需求,使得生产线更加灵活,大幅提升了制造效率和市场响应速度。VEKTEK的产品在设计和制造过程中严格遵守安全标准,确保在使用过程中不会对用户造成伤害。此外,产品还具有过载保护等安全功能,进一步提高了使用的安全性。
纹理细小,形状不规则或无支撑结构的工件必须夹持在一个平面上时需要选用支撑缸。没有什么工件可以避免。铸铁和铝质工件能产生许多细屑渗透缸腔,减少支撑缸的使用寿命(空气推动式也可用上述两种工件)。相对于支撑缸,谈谈偏差角是一个复杂的问题。让我们从支撑缸“无负荷,不锁定”的自由状态开始。这时它会确定一个“无负荷,不锁定的零点。”当支撑缸开始增压时,会有较小的增压为负载,支撑缸偏差“无负载,不锁定的零点”,美国VEKTEK支撑缸型号齐全,满足客户多种工况需求,深受客户喜爱。VEKTEK螺纹体和块形体式螺旋泵精密螺母带动重载螺杆,更快更精确。

上法兰长行程型
双作用长行程可选用4.9kN和11.6kN两种规格。垂直行程两倍多,垂直行程是同类产品的垂直行程的两倍多,能很好满足工件高度最大允许偏差和旋转间隙。三个凸轮旋转臂定位精确,旋转顺畅并且降低每个凸轮表面接触压力。**的球座改进了旋转功能,凸轮从动球接触和减少静态和摩擦的。为避免缸损坏和保证质量所需流量限制以及时间计算,详见C-2页。标准的氟碳防尘圈改善改善后面加“其与”冷却液相容性。为了避免缸损坏和保持保修,请使用C-2页上建议的流量限制时间计算。更强和耐磨的碳化钨凸轮从动件球。标准型号旋转缸的旋转角度是90°,小于90°的可使用限位器达到。大于90°的是特制产品安装尺寸和标准的VektorFlom公制旋转缸相同。TuffCam时钟特性(见0-2页)使用标准长度的Vektek旋臂。 威克泰克VEKTEK所有防尘圈和密封设计减少了污染和拖曳,支撑缸使用寿命更长,性能更优。工装夹具直线缸42-1621-32
与市场上其它有定位限制的杠杆缸相比较,Vektek的TuffLink 360°更具灵活性。工装夹具旋转缸41-4622-25-PS
旋转角缸应用于何时何地?在工件装载时,如果使用其它类型夹紧缸会干涉加载工件,那么旋转缸是一个合理选择。旋转缸(顾名思义)伸出后方便到达装/卸载区。这一点工装设计人可以方便地看到,其动作与手动夹具类似。何种场合应避免使用旋转缸?删除,旋转缸不能应用在没有固定支撑或硬质块器,而切削力会传递到此。如果旋转缸用来垂直夹紧工件,则水平的切削力应传送至固定支撑上,固定支撑可以轻松吸收其能量。如果力与夹紧方向成90°方向传送至旋转缸,所有的力被传送至旋转缸的旋转机构上。这有可能导致缸过早损坏或出现故障。工装夹具旋转缸41-4622-25-PS