上海尚晞科技有限公司设计并制造的数字液压油缸是一种采用标准化数字程序控制油缸运行的新型液压油缸,油缸的行程、速度、推力大小、走向等参数均可在数控程序内预置,重复定位精度达0.025mm,可替代伺服油缸的使用。整个油缸的运行过程中可直观程序运行,如需调整,只需修改或调整程序即可。集成化系统让数字油缸的结构更简洁,操作使用更方便,安全维护及日常维护工作更简单。数字油缸可根据客户需求进行非标定制,欢迎来电问询。 尚晞高精密数字油缸采用阀缸一体化设计。青岛好数字油缸安装操作注意事项
液压油缸的常见故障及解决办法(三)
液压油缸有时修都修不好(需要换缸的情况):很多工程液压油缸在工作一段时间后,液压油缸钢管就会出现变***况,尤其是那种老设备,变***况更加严重,以为是油缸的质量问题。油缸变色是正常现象,原因有很多,并且大多数变色原因跟油缸质量关系,下面**有讲一讲油缸变色的原因以及解决方法,让液压油缸的颜色恢复,通常油缸变色是一个变化过程,如果是黑色的油缸变色还不是很严重,如果是灰色或白色的油缸,会慢慢变成黑色,这时你的液压油缸也离死不远了。
山东压装机用数字油缸应用尚晞高精密数字油缸是一款重型数字油缸。
尚晞数控研发的数字油缸把所 有元件集成为一体,采用直联方式把伺服电机、伺服阀、检测反馈丝杆直接集成在液压油缸上,由数控系统直接编程控制。 安 全性能好,基本做到免维护。即使出现故障,用户在生产厂家指导下,直接可以维修或替换元件。此外,系统还具有自动校对功能,不需要**设备调校。由于油缸系统采用标准化数控系统直接控制伺服电机数字,因此编程非 常方便。系统运行过程中可以直观程序运行,修改或调整程序也十 分便捷。
有一个**问题是大家都很关心,就是关于机械传递中的各种间隙和精度等问题是否对数字液压的精度造成影响,这一点大家无需担心。数字液压产品的制造可以采用不同的材料选型、不同的工艺、不同的设备、不同的精度配合等,**终体现出产品的技术性能也各有不同。通过尚晞科技数字液压团队不断地研究和实践,尚晞数字油缸已经能达到0.025mm的重复精度,并且能大批量制造生产,其中大量借鉴了伺服阀的加工制造工艺、材料、设备要求等,因此实现微米级的控制能力已得到解决,这也正是上海尚晞始终保持**的关键基础。 数字油缸由伺服电机、伺服阀、检测反馈丝杠和液压油缸组成。
液压油缸的主要技术参数有哪些?
1.油缸的直径;油缸缸径,内径尺寸。
2. 油路进口和出口的直径及螺纹参数
3.活塞杆直径;
4.油缸压力;油缸工作压力,计算的时候经常是用试验压力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25
5.油缸行程;
6.是否有缓冲;根据工作情况来定,活塞杆是否伸出收缩。如果冲击大,一般都需要缓冲。
7.油缸的安装方式;
达到要求性能的油缸即为好,频繁出现故障的油缸即为坏。应该说是合格与不合格吧?好和合格还是有区别的。
尚晞数字油缸采用伺服电机提供动力。国产重型数字油缸安装操作注意事项
数字液压油缸的控制系统简单,实用性很强。青岛好数字油缸安装操作注意事项
数字伺服油缸具有哪些特点?
1、可以实现单缸多段调速、多点定位、两缸或两缸以上进行差补运动,完成曲线轨迹动作。
2、动力大,用伺服电机作为信号输出,使液压缸活塞杆完全按照伺服电机的运动而动作,即不失步,又有油缸大吨位的推力。因此,利用小功率的控制系统,就可使大型机械数控化,提高了工作效率和降低了产品报废率,简化了系统,降低故障率。
3、控制系统简单,触摸屏编程。一个微机就可以完成单缸的多点、多速控制,也可完成多缸的同步、插补运动。操作简单、实用性强。
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上海尚晞数控科技有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在上海市等地区的机械及行业设备中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的领导下,全体上下,团结一致,共同进退,**协力把各方面工作做得更好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来上海尚晞数控科技供应和您一起奔向更美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!
数字液压缸的控制精度主要取决于机械反馈传动环节,具体说来就是滚柱丝杠的精度、阀芯与电机连接机构的精度,是机械精度决定了数字液压缸的控制精度(与此相比电机可以认为是精 确的)。目前上海尚晞数控科技有限公司生产的高 精 密数字油缸精度可达0.025mm。可用于汽车、制冷制热、水处理、农机、照明、电力、石油输送、环境监测和航天航空、核电、**器械等多个领域。毫不夸张地说,凡是使用伺服液压系统的地方均可以使用数字油缸系统替代。 数字油缸的优点有哪些?成都高精密数字油缸应用 数字液压采用的密封方式(一) 1、间隙密封,其工作原理是在两个运动件之间会保留一点间隙,在间隙中产生的液体摩擦阻力来防...