L1H151980导轨

《静态极限负载的计算示例》计算图 2.2 条件下的滚珠轨道静态极限负载。〈使用条件〉螺母形式    DFT4010-5基本额定静负载 C0a ＝ 137 000 (N)（参见尺寸参数表）静态极限负载系数 fs ＝ 2（普通工作状态下没有振动冲击。）〈计算内容〉根据公式（6）、滚珠沟槽部的极限负载 P0     P0 ＝ C0afs＝ 137 0002 ＝ 68 500(N)《屈服负载的计算示例》计算图 2.2 条件下极限应力的负载。〈使用条件〉螺母形式    DFT4010-5丝杠轴底径dr ＝34.4(mm)（参见尺寸参数表）〈计算内容〉由公式 4 得出、P ＝ 1.15dr2×102＝ 1.15×34.42×102 ＝ 136 086(N)计算结果：极限负载 P ＝ 136 000N氟化低温镀铬比低温镀铬具有更高的防锈性。L1H151980导轨

NH、NS 系列的特长1. 优越的耐久性原有产品2倍的超长寿命相比原有产品LH、LS系列，实现了额定动负载1.3倍，寿命2倍*1。可以实现设备长寿命化及降低尺寸的小型化设计。*1：系列**值免维护�很多领域的大量实绩表明，采用自润滑单元“NSK K1TM”(选配件)，可实现长期免维护。使成本降低的同时，也可以起到环保作用。什么是自润滑单元“NSK K1TM”？它是以含有大量润滑油的多孔树脂为材料，将油和树脂制成一体的固体产品。通过与轨道面接触滑动，可以一直向轨道面提供新鲜的润滑油。L1H151980导轨NSK 滚珠丝杠的润滑脂备有可安装在单触式润滑脂泵的装入各种润滑脂波纹管容器。

如上所述，如果您按照正确的安装程序进行，导轨的安装并不是一件复杂的事情。 但是，上述方法只适用于滑台可以平滑移动的情况。如果您希望精确控制滑台移动（线性），还需要增加以下步骤。在将***根导轨安装到底座的时候使用直尺和千分表，确保其直线安装。 将导轨两个端点用螺栓轻轻固定，并在旁边放一个线尺。将直尺与导轨平行放置，用游标卡尺或其它精密量具来测量 A1 和 A2 两点之间的距离。沿直尺移动千分表，并读出每个安装孔的读数。根据直尺微调导轨，直到千分表达到预期计数，然后按照某一固定力矩值拧紧螺栓。

NSK 滚珠丝杠的特点③难以效仿的高精度通过采用 NSK 开发的研磨方式和测量仪器，实现了***的高精度水平。④优异的耐久性通过使用高纯净度的合金钢，使产品具有优异的耐久性。⑤无背隙、高刚度由于 NSK 滚珠丝杠采用了如图 1.1 所示的哥特式沟槽形状，可使滚珠与沟槽的间隙达到极小水平。而且通过施加预紧可使上述间隙为零，即无背隙。此外，通过对预紧量进行管理可获得满足使用条件的刚度。即使在不施加预紧时，因滚珠与沟槽的间隙可达到极小，故背隙微小。NSK 的直线导轨由一根导轨和其上的滑块构成，导轨引导滑块做直线运动。

根据以上公式，建议将预紧负载设为比较大轴向负载的 1/3 左右。此外，即使在预紧为比较大轴向负载的 1/3 左右的情况下，若超过 Ca 的 10%，就会对寿命及发热产生不良影响，所以请将比较大预紧负载的标准设为 0.1Ca。图 6.3 所示的是有预紧时的滚珠丝杠和无预紧时的滚珠丝杠的弹性位移曲线。当施加了相当于预紧负载 3 倍的轴向负载时，有预紧时的滚珠丝杠与无预紧时的滚珠丝杠相比，其位移为后者的 1/2。通过预紧负载 Fa0，螺母 A、B 在预先已有 δa0 弹性位移的情况下组合。在此状态，如对螺母 A 施加外部负载 Fa，则图 6.2 所示的螺母 A、B 的弹性位移δa、δb 可以分别由以下公式得出：δa ＝ δa0 ＋ δa1δb ＝ δa0 - δa1 这时对螺母 A、B 施加的负载分别为：FA ＝ Fa0 ＋ Fa - Fa′FB ＝ Fa0 - Fa在高负载、高温条件下使用时，请与 NSK 协商。R1A253000LCN-P6Z导轨单价

如果用户要自行切割导轨，请彻底去除切面上的 毛刺和刃口。L1H151980导轨

《危险速度下的极限转速的计算示例》计算图 3.2 条件下危险速度的极限转速。〈使用条件〉螺母形式 DFT4010-5安装方法为固定 - 简单支撑（A51 页与图 4.1 中“安装方法示例”的 2 图相同）安装间距 L ＝ 2 000 mm丝杠轴沟底径 dr ＝ 34.4 mm（参见尺寸表参数表）〈计算内容〉安装方法为固定 - 简单支撑，根据 A47 页表 3.1  λ＝ 3.927   f ＝ 15.1根据 A47 页公式（7），危险速度的极限转速 nc 为：  nc ＝ f drL2 ×107 ＝ 15.1 × 34.42 0002 107 ＝ 1 298.6 (min–1)因此，需将转速设定在 1 290min–1以下L1H151980导轨