伺服电机的工作原理:伺服系统(automatic control device)是使物体的位置、方位、状态和其他输出控制变量可以跟随输入目标(或给定值)基于的任意变化自动控制系统。伺服定位主要靠脉冲基本上可以理解为,伺服电机在接收到一个脉冲时,会旋转与该脉冲对应的角度,从而实现位移因为伺服电机本身具有发送脉冲的功能,所以伺服电机每旋转一个角度就会发出相应数量的脉冲,与伺服电机接收到的脉冲相呼应,或者叫做闭环通过这种方式,系统将知道有多少脉冲被发送到伺服电机,以及同时接收到多少脉冲.001mm。DC伺服电机分为有刷电机和无刷电机。有刷电机成本低,结构简单,起动转矩大,调速范围宽,容易控制,需要维护。但维护不方便(换碳刷),产生电磁干扰,对环境有要求。因此,它可用于对成本敏感的普通工业和民用场合。伺服电机转子转速受输入信号控制,并能快速反应。工业用伺服电机采购
高功率密度是伺服电机发展的一个重要趋势。高功率密度意味着在相同体积或重量的情况下,电机能够输出更高的功率。为了实现这一目标,制造商在电机的设计和制造过程中采用了多种方法。一方面,改进电机的电磁设计,通过优化定子和转子的结构、提高绕组的填充系数等方式,提高电机的电磁转换效率。例如,采用新型的槽型设计可以增加定子绕组的有效面积,从而提高电机的功率输出。另一方面,采用更先进的散热技术,因为高功率密度电机在运行过程中会产生更多的热量。高效的散热系统,如液冷、热管散热等,可以及时带走电机内部的热量,保证电机在高功率运行下的稳定性。高功率密度的伺服电机能够满足一些对功率要求高但空间有限的应用需求,如电动汽车的驱动系统等。工业用伺服电机采购伺服电机是一种能够精确控制位置、速度和加速度的电机。
伺服电机与调试方法:接线,将控制卡断电,连接控制卡与伺服之间的信号线。以下的线是必须要接的:控制卡的模拟量输出线、使能信号线、伺服输出的编码器信号线。复查接线没有错误后,电机和控制卡(以及PC)上电。此时电机应该不动,而且可以用外力轻松转动,如果不是这样,检查使能信号的设置与接线。用外力转动电机,检查控制卡是否可以正确检测到电机位置的变化,否则检查编码器信号的接线和设置,调试方向,对于一个闭环控制系统,如果反馈信号的方向不正确,后果肯定是灾难性的。通过控制卡打开伺服的使能信号。这时伺服应该以一个较低的速度转动,这就是传说中的“零漂”。一般控制卡上都会有抑制零漂的指令或参数。使用这个指令或参数,看电机的转速和方向是否可以通过这个指令(参数)控制。如果不能控制,检查模拟量接线及控制方式的参数设置。确认给出正数,电机正转,编码器计数增加;给出负数,电机反转转,编码器计数减小。如果电机带有负载,行程有限,不要采用这种方式。测试不要给过大的电压,建议在1V以下。如果方向不一致,可以修改控制卡或电机上的参数,使其一致!
伺服电机与步进电机的性能比较:矩频特性不同,步进电机的输出力矩随转速升高而下降,且在较高转速时会急剧下降,所以其较高工作转速一般在300~600RPM。交流伺服电机为恒力矩输出,即在其额定转速(一般为2000RPM或3000RPM)以内,都能输出额定转矩,在额定转速以上为恒功率输出。过载能力不同,步进电机一般不具有过载能力。交流伺服电机具有较强的过载能力。以三洋交流伺服系统为例,它具有速度过载和转矩过载能力。其较大转矩为额定转矩的二到三倍,可用于克服惯性负载在启动瞬间的惯性力矩。步进电机因为没有这种过载能力,在选型时为了克服这种惯性力矩,往往需要选取较大转矩的电机,而机器在正常工作期间又不需要那么大的转矩,便出现了力矩浪费的现象!伺服电机通常由电机、编码器和控制器组成,能够实现闭环控制系统。
直流伺服电机的结构和普通直流电机差不多,只是直流电机为满足低惯量采用细长电枢,盘形或空心杯的。交流伺服电机有两相交流绕组,空间相差90点角度:其中一组为励磁绕组,另一组为控制绕组。其控制方式有幅值控制,相位控制,幅值相位复合控制。大多采用复合控制。交流伺服电机的转子电阻一般很大,这样可以防止自转,当控制电压消失后,由于有励磁电压,此时的交流伺服电机中会有脉振磁动势,由于电阻大,T-S曲线发生偏移,反转的磁场产生的T要变大,所以此时合成的T为制动性质的,会停转。伺服电机可以通过调整控制信号来实现不同的运动模式。苏州工业伺服电机
伺服电机可以实现闭环控制,提高运动的准确性和稳定性。工业用伺服电机采购
伺服电机制动方式:用户往往对电磁制动,再生制动,动态制动的作用混淆,选择了错误的配件。动态制动器由动态制动电阻组成,在故障、急停、电源断电时通过能耗制动缩短伺服电机的机械进给距离。再生制动是指伺服电机在减速或停车时将制动产生的能量通过逆变回路反馈到直流母线,经阻容回路吸收。电磁制动是通过机械装置锁住电机的轴。三者的区别:(1)再生制动必须在伺服器正常工作时才起作用,在故障、急停、电源断电时等情况下无法制动电机。(2)再生制动的工作是系统自动进行,而动态制动器和电磁制动的工作需外部继电器控制。(3)电磁制动一般在SV、OFF后启动,否则可能造成放大器过载,动态制动器一般在SV、OFF或主回路断电后启动,否则可能造成动态制动电阻过热。工业用伺服电机采购