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轴承的修正额定寿命 Lna 如式（3.6）所示，但其中 a2 与 a3 并非各自**，而是相互关联。出于这一观点，向 ISO 进行了提案，研究将二者整合为 a23。**终，考虑到影响轴承寿命的特性和润滑等因素之间的相互作用，ISO 281:2007中引入了基于整合系统方法的 寿命修正系数aISO。基于 ISO 281 的 这一 决 定，2013 年 的JIS B 1518 也做出了同样的修订。采用了寿命修正系数 aISO 的修正额定寿命Lnm 可用式（3.7）计算。Lnm = a1・aISO・L10 （3.7）工况计算得出的，ISO 281:2007 对此给出了如式（3.8）所示的函数。aISO = f ( eC CuP ，κ ） （3.8）测量值要大于实际游隙值，即增加了施加测量载荷而产生的弹性变形量。浙江51120NTN轴承供应商家

）作用于交叉轴齿轮的载荷作用于交叉轴的直齿锥齿轮和弧齿锥齿轮的载荷如图 4.4 及图 4.5 所示，其计算式列于表4.3。其中，直齿锥齿轮螺旋角 β = 0，计算锥齿轮的载荷。表 4.3 所列计算式的符号及单位的说明如下：式中，Kt ：齿轮切向载荷（切线力） NKs ：齿轮径向载荷（分离力） NKa ：与齿轮轴平行的载荷（轴向载荷） NH ：传递动力 kWn ：转速 min‒1Dpm：平均节圆直径 mmα ：齿轮压力角度 °β ：齿轮螺旋角度 °δ ：齿轮节圆锥角度 °通常两根轴垂直相交，小齿轮和大齿轮载荷存在下列的关系。Ksp ＝ Kag （4.7）Kap ＝ Ksg （4.8）式中，Ksp，Ksg ：小齿轮、大齿轮的分离力 NKap，Kag ：小齿轮、大齿轮的轴向载荷 N浙江51120NTN轴承供应商家对于大型轴承及大剖面轴承，采用通过添加锰或钼元素提高淬火性的轴承钢。

1）由于会影响寿命及滚道面与滚子之间的磨损，因此内部径向游隙需控制在必要范围内。2）为了减小滚子端面与挡边之间滑动面的发热、咬粘和磨损，采用含有极压添加剂的润滑剂。3）为了防止轴承挡边破损，确保轴及轴承座的挡肩高满足轴承挡边的要求。4）轴向载荷较大的场合，尤其需要保证良好的安装精度，并在使用前进行充分的磨合运转。大型圆柱滚子轴承（例如轴承内径大于等于300 mm）承受轴向载荷，并且同时承受力矩载荷时，请向 NTN 咨询。NTN 可以提供承受大轴向载荷的圆柱滚子轴承（HT 型）。详细请向 NTN 咨询。

径向当量静载荷向心轴承的径向当量静载荷由式（4.30）及（4.31）分别计算，P0r 取其较大值。  P0r ＝ X0 Fr ＋Y0 Fa （4.30）  P0r ＝ Fr （4.31）式中，P0r ：径向当量静载荷 NFr ：径向载荷 NFa ：轴向载荷 NX0 ：径向静载荷系数Y0 ：轴向静载荷系数X0，Y0 值分别列于轴承尺寸表。（2）轴向当量静载荷推力调心滚子轴承的轴向当量静载荷由式（4.32）计算。  P0a ＝ Fa ＋2.7Fr （4.32）式中，P0a：轴向当量静载荷 NFa ：轴向载荷 NFr ：径向载荷 N但必须保证 Fr ／ Fa ≤ 0.55。固体油脂轴承分为两种类型 ：保持架上多点填充润滑脂的点入填充法。

调心滚子轴承的外圈滚道面为球面，内圈滚道面形状与两列调心滚子母线相吻合。具有适应轴倾斜等应用场合的调心性能。根据不同的内部设计，分为不同的轴承代号。对于圆锥孔内圈的轴承，可以通过紧定衬套或退卸衬套容易地进行安装与拆卸，并且可以承受较大的载荷，所以大量应用于各种工业机械。当轴承受到较大轴向载荷时，其中一列滚子处于无载荷状态，从而造成各种故障，因此，必须注意应用工况。根据滚动体形状及用途，推力轴承分为各种类型。一般极限转速较低，而且对润滑有特别要求。除了下列轴承外，还有许多特殊用途的推力轴承。滚动轴承的密封结构大致分为接触密封与非接触密封两类。杭州UKP211D1NTN轴承经销

通常以工作游隙值稍正为目标选择轴承初始内部游隙。浙江51120NTN轴承供应商家

轴承的基本额定寿命，如上述 3.2 节所述，可以用公式计算。但有时根据不同用途，需要以90 % 或以上的可靠性来计算轴承寿命。另外，采用特殊改进的轴承材料及生产工艺可以延长轴承寿命。而且，应用工况（润滑、温度、转速等）也会影响轴承寿命。考虑上述因素，对基本额定寿命进行修正，修正后的寿命称为修正额定寿命，可用式（3.6）计算。Lna = a1・a2・a3・L10 （3.6）式中，Lna：修正额定寿命 106 转a1 ：可靠性系数a2 ：轴承特性系数a3 ：应用工况系数3.3.1 可靠性系数 a1可靠性 90 % 或以上时的可靠性系数 a1 列于表 3.2。浙江51120NTN轴承供应商家