铁路是工业化的代表性成果,也是现代化的重要标识,更是一个国家工业化水平的重要体现。从蒸汽机车到飞驰在祖国广袤大地上的“复兴号”,中国铁路的发展变迁是中国工业发展壮大的缩影。成都工研所提供轨道行业全套加工方案,涵盖车轴、车轮、钢轨、道岔加工等。轨道加工系列刀具包括钢轨铣磨刀片刀盘全方案、轮毂刀RCMX25/32系列、修轮刀LNMX19系列、车轮钢坯、钢轨切断、火车轮轴加工GY32系列、道岔加工系列刀具钢轨、钻孔加工刀具刀杆、深孔加工刀具。工研所自主研发的钢轨铣削刀盘和刀片,打破国外垄断,在南京地铁、西安地铁、深圳地铁完成了大量钢轨铣磨工作。切削过程中切削噪音小,无明显振动冲击,轨面切痕连续均匀。轨面波磨控制在±0.1mm内,优于国外控制标准±0.2mm,刀具寿命达成国外进口100%。成都工具研究所有限公司的切削刀具广泛应用于金属加工领域。西南切削刀具

立方氮化硼刀具(简称PCBN刀具)、人造金刚石刀具(简称PCD刀具),是成都工具研究所早期在1973年和1980年先后在国内率先研制生产的超硬刀具,该项目曾先后获得国家“科技进步三等奖",四川省、机械部“科技二等奖”以及“金龙奖”等多项奖项。该刀具的出现使传统的机械加工概念得到了改变。与硬质合金及陶瓷刀具相比,采用CBN铣削刀具加工铸铁和淬火钢时具有更高的效率、更加长的寿命、更加低的综合加工成本以及更好的工件表面光洁度。碳化钨切削刀具公司成都工具研究所有限公司提供多种类型的切削刀具定制服务。

工研所的可换头刀具,也称模块化刀具,是一种硬质合金刀头与刀杆通过一定的接口装配而成的组合式刀具。通常刀头部分可做成槽铣刀、端铣刀、螺纹铣刀、其它非标铣刀等形式。可换头刀具系列主要用于航空、能源、汽车领域各种槽型加工,针对不同的材料都有专属的刀具材料、结构、涂层设计,满足客户需求。产品在结构上稳定可靠、使用方便;在材料和涂层方面提供多种组合满足客户不同的加工需求;在刀具质量和寿命方面媲美国际先进厂家;在价格方面比较大低于进口品牌,为客户提供性价比品质的产品;在客户维护方面提供定制化设计及服务,解决客户痛点难点。
抢钻因蕞初应用于抢管制造而得名,是一种有效的深孔加工刀具,其可加工材料范围很广,可以满足从玻璃纤维、特氟龙等塑料到铸铁、碳钢、铜、铝合金、合金钢、强度高的合金的深孔加工,被广泛应用于汽车工业、航天工业、结构建筑工业、医疗器材工业、模具/刀具/治具工业及油压、空压工业等领域。工研所的机夹抢钻产品是以抢头结构形式不同与传统的合金抢钻区分的,机夹抢钻相较于合金抢钻有众多优势,刀具无需重磨,更换刀片和导向块即可,减少生产时间成本;刀片和导向块兼容多规格,刀具管理方便;切屑细小,排屑更稳定流畅;加工高效,相比焊接合金抢钻进给量可提高2-3倍;多种刀片牌号可满足不同材料的加工;特殊结构设计可加工交叉孔,盲孔,台阶孔等特殊深孔。机夹抢钻可根据客户的要求特殊定制。成都工具研究所有限公司的切削刀具经过严格的测试和验证,以确保其性能和可靠性。

工研所的可换头刀具相比整体硬质合金切槽铣刀具有以下优点:节省了材料成本,可换头刀具采用分体式结构设计,刀头使用磨损后可直接舍弃,更换新的刀头,刀杆可重复使用,相比于整体合金铣刀使用完成后只能整体舍弃,可换头刀具比较大节约了刀具成本。内冷流道设计让冷却润滑更充分,可换头刀具采用内冷流道设计,冷却液通过刀柄直接抵达刃口切削部位,在内孔加工中能很好的完成冷却润滑,达到提高刀具寿命的目的。刀具的涂层费用更低,可换头刀具涂层只需要将刀片刃口涂层即可,不会占用太多的涂层空间,因此刀具涂层费用相比于同直径的整体合金刀具节约80%以上。模块化组合让使用更灵活,使用可换头刀具只要是接口相同,多种刀片可以同一种刀杆上安装使用,同一种刀片也可在多种刀杆上装配,对于不同深度,不同大小的加工场合可以自由组合达到加工的目的。精确的互换性节省对刀时间,可换头刀具互换性好,不论是同一片刀片装在不同的刀杆上,还是不同的刀片装在同一支刀杆上,都能满足直径跳动和高度公差0.02mm以内的要求,因此客户在批量加工中,换刀后无需调刀可以直接加工,提高效率。成都工具研究所有限公司的切削刀具在国内外市场上享有良好的声誉和口碑。成都钨钢切削刀具经销商
定制切削刀具可以满足特殊加工要求,如难加工材料切削、航空航天配件切削等。西南切削刀具
工研所的石油管螺纹梳刀的设计考虑到稳定性和耐久性要求,能够在长时间的强度高的工作中保持稳定的性能,提高加工效率。使用工研所的石油管螺纹梳刀进行螺纹加工,可以提高加工精度,减少废品率和返修率,确保产品质量。刀具本身的对于石油管螺纹加工品质和切削性能至关重要,工研所的石油管螺纹梳刀的设计和制造严格遵循优化原则,确保其在加工过程中的稳定性和可靠性,采用先进的制造工艺,保证刀具的表面质量和耐磨性,延长刀具的使用寿命,降低生产成本。西南切削刀具