海运货运代理出口业务是从承揽和接受货物开始,安排货物装船,运至国外目的地,并将货物送交收货人的过程。1、海运货运代理出口业务环节(1)揽货在竞争激烈的货代业务中,大多数货代以广告、质量服务等来争取更多的货源,也有用降低运费或以不同名目的回扣、暗扣等手段来争取货源。大的货运代理与班轮公司和发货人之间都有临时的或长期的代理协议,这样既可以保证班轮公司的利益,又可以保证货物能及时运出。(2)订舱一般是发货人预先向船公司或货运代理申报计划,在规定的时间内向船公司或货运代理递交具体的订舱单。了解国际海运货代的服务范围,有助于货主选择合适的物流方案。深圳到摩洛哥海运公司
船务单据是指承运人在装卸港装卸进口货物时所需的一套单据,包括舱单、提单、货物积载图和租船合同。舱单是船公司或船公司代理在装港根据提单内容编制的,是港口卸货、理货的主要依据,其内容大致与提单相似。货物积载计划通常以图来表示,称为积载图。积载图详细列明了每一提单货物在船上所处的位置,它是安排卸货、疏运和船边直接提货的重要参考资料。租船合同是真正的运输协议,是船舶所有人和承租人之间签订的租船货运协议。它将双方之间就租船问题的权利和义务做出了明确规定,是各方承担责任和行使权利的依据。进口货物到卸港之前,货运代理必须取得必要的全部单据。单据来源有银行、国外发货人、装港代理、卸港船舶代理,也有的是进口船舶随船带来的。宁波到纽埃海运公司推荐货代在国际海运中要关注船期变化,及时调整运输计划。
到港船舶必须适合货物装运,特殊情况下应申请商检部门对船舶进行检查,并出具适合装运的证明。(4)装运货运代理在装船时应派人做好装船现场监装工作,做好现场记录,掌握进度,及时处理意外事故,以便维护货主方利益,保证装船质量。(5)船舶离港后的善后工作船舶离港后,货运代理应做好如下善后工作。①发送提单。货运代理凭大副收据到船代理处换取清洁提单,并及时将提单送交发货人,以保证及时结汇。②处理退关、短装、漏装货物。如果货物没有及时发送或因单证不齐不能报关,则需办理退关。在可以分批的情况下,部分货物已装船,另外部分货物因缺货或因破损等原因没能装上船,称为短装;在不可分批或用集装箱运输情况下,整批货物或整箱货物未能装上船,称为漏装。
海洋货物运输是国际贸易运输的主要方式。海运的收货单是货物装船后,承运船舶的大副签发给托运人,表示已收到货物并已装船的货物收据。收货人收到正本提单后,向承运人的代理人换取提货单;代理人签发提货单后,须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致;收货人凭提货单向海关办理放行手续后,再到港口仓库或船边提取货物;货物提清后,提货单留存港口仓库备查;收货人实收货物少于提单或发生残损时,须索取货物溢短单或货物残损单,并凭以通过代理人向承运人索赔。货代了解不同国家海关规定,提前准备文件,避免货物滞留和罚款。
海运的租船指包租整船。租船费用较班轮低廉,且可选择直达航线,故大宗货物一般采用租船运输。租船方式主要有定程租船和定期租船两种。.定程租船。定程租船是以航程为基础的租船方式,又称程租船。船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务,并负责船舶的运营管理及其在航行中的各项费用开支。程租船的运费一般按货物装运数量计算,也有按航次包租金额计算。定期租船是按一定时间租用船舶进行运输的方式,又称期租船。船方应在合同规定的租赁期内提供适航的船舶,并负担为保持适航的有关费用。租船人在此期尚可在规定航区内自行调度支配船舶,但应负责燃料费、港口费和装卸费等运营过程中的各项开支。货代能办理货物进出口报关等手续,确保货物顺利通关,降低贸易风险。到川崎海运
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装船前的准备工作在通常情况下,根据订舱委托,船公司在指定的时间内将指定船舶开抵指定港口受载。-在船舶到港之前,货运代理必须做好下列装船准备工作。①将所有订舱托运单按不同港口分别编出提单号,写上船名,并根据订舱托运单上的内容编制成配船清单,并制出清洁提单。②将订舱托运单连同提单一起交船务代理签单,以便船务代理及时缮制出货清单,画出积载图草图。③货运代理应在装船之前或船舶到港之前将所有货物齐集港口,以便船只到港后能及时装运。④货运代理应在装船前凭全套报关单据(包括报关单、出库单或装箱单及所需官方证明,如许可证、商检证、免疫证等),向海关申报,海关审核无误后方可装船。深圳到摩洛哥海运公司