成都切削刀具批发

常规铣削方面，寿命超过日本某常见PVD涂层品牌，在部分材料的钻削方面已超过国外某**PVD涂层，重型车削方面，*9μm的涂层厚度，寿命超过15μm常规厚CVD涂层20%以上，在搭配合适基体及槽型的条件下，部分工况下可超过国外品牌一倍以上寿命。全新一代钢件车、铣一体牌号CVD-05Y（黄色）、05D（双色）：**结构MT-TiCN+Al2O3+TiN，设计厚度17μm。该款涂层历经3年潜心研发，超过100余炉次试验，实现了结合力与Al2O3结构的完美融合，已达到对标瑞典某品牌***钢件加工牌号的能力。辅以合适的基体，可以覆盖钢件从精加工至重载加工所有加工场景。定制切削刀具可以根据加工件的加工深度和加工速度来选择合适的刀具结构和刀具材料。成都切削刀具批发

工研所致力于研发高精度、高效率的加工刀具，不断进行创新研究，引入先进的技术和工艺，推出具有竞争力的新产品，工研所具有丰富的经验和技术积累，能够提供符合客户需求的定制解决方案，满足市场需求。工研所的加工刀具经过严格的质量控制和测试，确保产品质量稳定可靠，提高加工精度和效率。产品在性能和价格上具有竞争优势，能够为客户提供高性价比的加工刀具解决方案。公司注重客户服务，提供及时、周到的售前售后服务，为客户提供系统的支持和帮助。工程师能够为客户提供专业的技术支持和咨询服务，解决加工中遇到的问题。产品经过长期验证，具有良好的稳定性和可靠性，能够满足客户对加工刀具的高要求。刀具具有较长的使用寿命，能够降低使用成本，提高生产效率。工研所在行业内享有良好的口碑和声誉，被认可为“专、精、特、新”小巨人企业。硬质合金切削刀具哪家好成都工具研究所有限公司的切削刀具定制服务可应用于不同行业的加工需求。

铁路是工业化的代表性成果，也是现代化的重要标识，更是一个国家工业化水平的重要体现。从蒸汽机车到飞驰在祖国广袤大地上的“复兴号”，中国铁路的发展变迁是中国工业发展壮大的缩影。成都工研所提供轨道行业全套加工方案，涵盖车轴、车轮、钢轨、道岔加工等。轨道加工系列刀具包括钢轨铣磨刀片刀盘全方案、轮毂刀RCMX25/32系列、修轮刀LNMX19系列、车轮钢坯、钢轨切断、火车轮轴加工GY32系列、道岔加工系列刀具钢轨、钻孔加工刀具刀杆、深孔加工刀具。工研所自主研发的钢轨铣削刀盘和刀片，打破国外垄断，在南京地铁、西安地铁、深圳地铁完成了大量钢轨铣磨工作。切削过程中切削噪音小，无明显振动冲击,轨面切痕连续均匀。轨面波磨控制在±0.1mm内，优于国外控制标准±0.2mm，刀具寿命达成国外进口100%。

工研所的石油管螺纹梳刀加工范围广，主攻美国石油协会API标准、俄罗斯套管标准，涵盖油田使用的油管、套管、地质勘探钻杆等，规格齐全。刀具结构丰富，覆盖从简易数控车到高效专门的车丝机全系列刀具产品，如PMC、Colint、EMAG等刀具系列。刀具牌号覆盖管加工全系列，包括J55、N80、P110、抗硫、抗挤毁、13Cr、镍基合金等管材，方案全自主化。产品性能优异，同环境竞争与山特、森拉天时、瓦格斯、托佛等国际公司的产品性能相当，部分环境已优于进口产品。成都工具研究所有限公司的切削刀具配备先进的涂层技术，提供更好的切削效果。

成都工研所的可换头铣刀HT-C系列，刀头和刀杆分开，打破了整体硬质合金铣刀材料形状上的限制，性价比高。刀杆采用硬质合金钎焊方式，刚性媲美整体硬质合金；刀杆采用内部冷却方式更有利于内孔零部件冷却润滑加工；刀头刀杆模块化设计，组合使用更灵活；刀头刀杆互换性好，节省对刀时间；刀头抗振结构设计，适用于各种粗铣加工和精铣加工；刀头可非标化设计，满足客户特殊设计需求。主要应用于汽车用滚珠丝母内螺纹滚道加工、各类弹性挡圈槽加工。成都工具研究所有限公司的切削刀具能够满足不同材料和加工要求。切削切削刀具经销商

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工研所的轮槽刀具，主要面向汽车、能源等行业。产品以我司自主研发的基体+涂层方案为基础，经过精密磨制，精度高，性能优异，达到行业创新水平。同时，凭借我们在成型加工领域多年的经验，可定制各种车、铣刀具，能满足不同工况下的复杂槽加工要求。工研所的可换头铣刀也称模块化刀具，是一种硬质合金刀头与刀杆通过一定的接口装配而成的组合式刀具。通常刀头部分可做成平头刀、圆鼻刀、球头刀、槽铣刀、端铣刀、螺纹铣刀、其它非标铣刀等形式。可换头刀具系列主要用于航空、能源、汽车领域各种曲面、平面、槽型加工，针对不同的材料都有专属的刀具材料、结构、涂层设计，满足客户需求。成都切削刀具批发