江苏改性POK公司

聚酮（英文是polyketone，简称POK或PK），即聚酮材料，由一氧化碳和烯烃（一般是乙烯和丙烯）共聚后获得，其中乙烯是主要烯烃单体（到目前为止），丙烯可以作为一个第三单体来控制熔点等其他物理性能。POK是全部主链都由碳素组成的工程塑料，具有高结晶性。由于分子结构的特殊性，材料拥有优异的耐化学性，耐磨性突出，耐水解性，出色的耐低温性能，材料符合低VOC以及高阻隔性能，是一款性能多元化的绿色环保材料。在分子结构上，POK因主链上的C=O键对水分子有较高的稳定性，由此其具有优异的耐水解性和耐化学性。聚酮在医疗器械制造中用作导管、支架等医疗用品。江苏改性POK公司

POK材料具有出色的机械性能和耐用性。它优异的强度和耐冲击性能，使其能应用于眼镜框产品的应用，POK不仅能够承受日常使用中的各种冲击和压力，还能长期保持形状和结构的稳定性，避免变形和损坏。其次，POK材料的轻量化特性提升了眼镜框的佩戴舒适度。POK材料的密度更低，使制作出的眼镜框重量更轻，减轻了鼻梁和耳朵的负担，使长时间佩戴更加舒适。此外，POK材料的优异耐化学性和耐候性能，确保了眼镜框在各种环境下的持久美观。它能够抵御汗水、化妆品和紫外线的侵蚀，防止褪色和老化，保持眼镜框的亮丽外观。食品级POK服务商聚酮可作为热塑性弹性体，具有良好的弹性和耐疲劳性。

聚酮POK材料有通过UL 94标准认证。UL94可燃性测试是由美国保险业实验室(Underwriters Laboratories Inc)制订的，已被广泛应用于测定制造设备和器具的塑料的可燃性。UL黄卡认证在美国属于非强制性认证，主要是产品安全性能方面的检测和认证。证明材料满足防火等级及电气性能的测试，在阻燃等级的标准具有很强的认可性。当前电子电气，新能源上的不断发展，对应用于此行业的要求也在不断提高、完善，由此，运用于其上的PK材料也不断在增加对不同性能的需求与认证，以达到使用许可的认证。同时，也是对产品与人身安全的保障与证明。

POK材料具有杰出的耐燃油性，在柴油中经过3,000小时测试后其性能（弹性模量）变化很小。且2倍优于PA12，是汽车管的趋势材料。同时随着我国“双碳”目标的提出，以低能耗、低污染为基础的低碳经济已然成为未来发展的主要方向，新能源汽车也因其节能减排、保护环境等多方面优点而受到市场追捧，在汽车燃油管、气制动软管、海底电缆、3D 打印等诸多领域目前会采用PA12，虽然PA12具有优异的性能和充足的原料来源，但是其作为长碳链PA，有合成路线长、成本高、国产化率低的劣势。而POK材料已有成熟的生产路线，能更快捷便利的满足需求，且POK材料不仅能满足PA12材料在汽车行业所需的尺寸稳定性、耐高温、耐腐蚀、韧性好、易于加工等特性，还能承受高于PA12的更为恶劣的高温环境。聚酮在电池制造中用作电解质膜和电极材料。

获得EN71认证不仅提升了聚酮（POK）材料在市场上的竞争力，还增强了其在消费者中的信任度。家长在为孩子选择玩具时，可以更加放心地选择使用POK材料制成的产品，因为这些玩具符合的高安全标准，给家长更为有力的保障。对于企业来说，通过EN71认证的POK材料，不仅有助于打开欧盟市场，还能提升品牌的社会责任形象和市场认可度。通过严格的安全标准和持续的质量控制，聚酮（POK）材料为玩具行业提供了安全、可靠和品质保障的解决方案，确保儿童在玩耍时的健康和安全。聚酮是一种生物相容性良好的材料，可用于制造医疗器械。河南阻燃POK

通过改变聚酮的分子结构，可以调节其物理和化学性质。江苏改性POK公司

常规的热板焊接技术也适用于POK。热板焊接，是部件与加热板或红外热源接触，或几乎接触，以促进连接处的热传导。塑料熔化后，热板迅速缩回。在压力作用下，受热部件相互接触压紧，直到材料充分冷却，粘结牢固。将结合处的焊接和注塑一起进行是比较理想的。离线焊接时，需通过干燥使POK产品含水率降低到0.1%以下，从而避免水分残留影响焊接效果。热板被污染时会对焊接强度产生不利的影响，因此在进行焊接操作前务必对热板进行彻底的清洁。热板温度的控制程度对焊接效果的影响非常重要。典型的热板焊接工艺条件为：加热时间: 100 – 150s；热板温度为 240 – 260℃，加压力为 0.03MPa。江苏改性POK公司