电缆护套层有着使绝缘层与水、空气或其他物体隔离,防止绝缘受潮和使绝缘层不受机械伤害等作用,其材质的选择也多种多样,有TPE、TPU、XLPO、NBR+PVC、氯丁橡胶等。聚醚型TPU护套线缆有效解决了传统无卤线材在阻燃,质软以及其他物理性能之间难以平衡的技术难题,即在达到阻燃等级基础上,实现对电线材料软性以及其他物性指标皆达到国际标准要求之间实现良好的平衡。聚醚型TPU性能优良,市场价格也很高。但正由于其性能优良,同规格电缆护套厚度TPU材料只有其他材料的一半左右,线缆的经济性好,并且外观好,使用寿命长,目前受到大多数客户的青睐。塑性聚氨酯与混炼型和浇注型聚氨酯比较,化学结构上没有或很少有化学交联,其分子基本上是线性的。安徽Lubrizol TPU性能

TPU是聚氨酯类热塑性弹性体,是由二异氰酸酯、多元醇、扩链剂组成的多相嵌段共聚物。美国Goodrich化学公司(现在更名为路博润)在1958年***登记了TPU商品牌号Estane,之后60多年来全世界有超过20个商品牌号问世,每一个牌号有几个系列产品。目前有生产TPU原料厂家主要有巴斯夫、科思创、路博润、亨斯迈、万华化学、上海恒安、瑞华、旭川化学等等。作为性能优良的弹性体,TPU的下游产品方向非常***,在日用品、体育用品、玩具、装饰材料等领域得到广泛应用,比如鞋材、软管、线缆、医疗器械等。TPU粒子TPU被广泛应用于鞋材(鞋底料)、电缆、薄膜、管材、汽车等行业,是聚氨酯弹性体中发展非常快的材料。

TPU做线缆护套耐磨、力学强度好、表现光泽、常温下回弹性好,但是聚酯型TPU耐水解性差,耐温不好,经过改性综合性能较好,在线缆上有前景。TPU目前广泛应用于汽车线缆(包括充电线缆、车头线束、主线束、棚顶线束等)、医疗线、弹簧电缆(螺旋线)等。其中螺旋线是一种利用可伸缩性来工作的设备连接线。一般用TPU电缆绕制而成。TPU螺旋线具有阻燃、耐油、耐酸碱、耐低温、防紫外线、耐磨、抗水解、抗撕裂、弹性佳等优异的性能,成为主导型螺旋电缆替代着市场上的其他类型螺旋电缆。
TPU全称热塑性聚氨酯弹性体,它是一种介于橡胶和塑料之间的材料,这从它的刚性看出来,TPU的刚性可由弹性模量来度量。橡胶的弹性模量通常在1~10Mpa,TPU在10~1000Mpa,塑料(尼龙,ABS,PC,POM)在1000~10000Mpa。TPU 的硬度范围相当宽,从Shore A 60~Shore D 80并且在整个硬度范围内具有高弹性;TPU在很宽的温度范围内-40~120℃,具有柔性,而不需要增塑剂; TPU对油类(矿物油,动植物油脂和润滑油)和许多溶剂有良好的抵抗能力;TPU 还有良好的耐天候性,极优的耐高能射线性能。众所周知的耐磨性,抗撕裂性,屈扰强度都是优良的;拉伸强度高,伸长率大,长期压缩长久变形率低等都是TPU的***优点。聚氨酯(简称PUR和PU)是由氨基甲酸酯连接的有机单元组成的聚合物。

TPU颗粒原料(热可塑性聚氨酯)因其优越的性能和环保概念日益受到人们的欢迎。TPU颗粒是由含NCO官能基之MDI与含OH官能基之POLYOL14BG,经挤出混炼而制成,由于弹性好、物性佳、各种机械强度均优,因此,适用于注塑、挤出拉伸、纺丝、加工工艺及溶解成。溶液型树脂等加工方式,为塑胶加工业者经常使用的塑胶材料,其制成产品涵盖了工业应用和民生必需品的范围。目前,凡是使用PVC的地方,TPU均能成为pvc之替代品。但TPU所拥有的优点,PVC则望尘莫及。TPU不仅拥有***的高张力、高拉力、强韧和耐老化的特性,而且是种成熟的环保材料。目前,TPU已被广泛应用于:鞋材、成衣手机壳、充气玩具、水上及水下之运动器材、医疗器材、健身器材、汽车椅座材料、雨伞、皮箱、皮包等。TPU线缆在汽车中可应用于防抱死系统(ABS)线缆、里程表线缆、汽车用通讯线缆。联景TPU295AE
TPU具有很强的高张力和高拉力,是一种成熟的环保材料,并已得到国际绿色环保材料的相关认证。安徽Lubrizol TPU性能
TPU 的分子链结构(二级结构):大分子二元醇和异氰酸酯连接形成长分子链,因为分子链较长,表现为柔性,就成为在整个分子链中的软段结构。短链二元醇(扩链剂)和异氰酸酯连接成短链结构,因为链短,表现为刚性,就成为分子链中的硬段结构。这样硬段软段相间的特殊结构赋予了TPU既有弹性又有不错的机械性能且可热塑加工的特殊性能,从而使TPU作为介于塑料和橡胶之间的一个新类高分子材料得到广泛应用。在对于不同的大分子多元醇,扩链剂和多异氰酸酯的选择搭配时可制取品种繁多各种性能的TPU产品。安徽Lubrizol TPU性能
TPU具有较好的强度、韧性、耐磨性等性能,使其成为非常适合电线电缆的护套材料。但在充电桩等应用领域则需要更高的阻燃性能。提高TPU阻燃性能的方式一般有2种,一是反应型阻燃改性,即通过化学键合,在合成TPU时引入具有阻燃功能的原料,比如含磷、氮等元素的多元醇或异氰酸酯;二是添加型阻燃剂改性,即以TPU为基材,添加阻燃剂进行熔融混合。反应型改性会改变TPU的结构,但添加型阻燃剂用量较大时,TPU强度下降,加工性能变差,添加少量又达不到需要的阻燃等级,目前尚未见到真正能满足充电桩应用的商品化的此类高阻燃产品。添加无卤阻燃剂是目前制备无卤阻燃TPU普遍的技术路线,一般以磷系、氮系、硅系、硼系阻燃剂复配...