有关滚动轴承主要尺寸的公差、公差值及旋转精度,在 ISO 492/199/582(滚动轴承的精度)中有所规定。公差、公差值,各自按下列项目规定。轴承精度等级,除 ISO 普通精度 0 级以外,随着精度增高,有 6X 级(圆锥滚子轴承)、6 级、5 级、4 级和 2 级,其中 2 级为 ISO 中的比较高精度等级。如若滚动轴承与轴之间的过盈量过小,且内圈在承载状态下旋转时,内圈与轴之间会产生圆周方向的有害滑动。被称作“蠕变”(creep)的套圈的滑动现象,是在配合面过盈量不足的情况下,由于承载点向圆周方向移动,使套圈相对轴或轴承座,沿圆周方向移动的现象。蠕变一旦发生,配合面明显磨损,损伤轴或轴承座,而且,磨损粉末会侵入轴承内部,导致异常发热、振动。圆锥滚子轴承装有圆锥形滚动体,由内圈的大挡边引导。杭州NSK2915轴承销售
假设一组同一型号的轴承置于相同条件下运转,过一段时间后,其中 10% 的轴承出现滚动疲劳引起的剥落,此时的总转数就被定义为基本额定寿命;转速恒定时则常用 10% 的轴承因剥落导致无法使用所需的总运转时间来表示基本额定寿命。在确定轴承寿命时,基本额定寿命常常并非是***的考虑因素,还要考虑其他因素。例如可大致算出脂润滑轴承的润滑脂寿命(参见第 11 章润滑A228页)。由于噪音寿命与磨损寿命根据用途不同,使用的标准各异,因此,必须以经验为主来确定噪音寿命或磨损寿命的具体值。杭州NSK24032CE4C3S11轴承经销单列深沟球轴承摩擦力矩小,适于高转速、低噪音、低振动的场合。
在运转过程中,随着轴承温度的上升,有效过盈量会减少。设轴承和轴承座之间的温差为 DT(°C),则轴冷却后,轴和内圈配合面的温差大致可假定为 (0.1~0.15)DT。因此, 这个由于温差导致的内圈过盈量减少量 DdT可用公式 (8.3) 求出 :DdT = (0.10~0.15) × DT·α·d 0.0015DT·d × 10–3 ..........................(8.3)式中, DdT: 由于温差导致的过盈量减少量 (mm)DT: 轴承内部和周围环境的温差(°C) α :轴承钢的线性膨胀系数 =12.5×10–6(1/°C)d: 轴承公称内径 (mm)再者,在外圈和轴承座之间,由于温度差及膨胀系数的差,有时轴承的温升反而会使过盈量增加。
调心滚子该类轴承在配有双滚道的内圈和配有单个球面滚道的外圈之间装有鼓形滚子。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致,所以具有与调心球轴承同样的调心功能。在轴或轴承座出现挠曲或轴出现偏差时,可以自动调整,防止轴承过载。调心滚子轴承不仅径向承载能力强,还可以承受一定的双向轴向载荷。其拥有***的径向承载能力,适用于重承载、冲击载荷的情况。部分轴承具有锥形内孔,可直接安装于圆锥轴或者使用紧定套或拆卸套安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架,黄铜车制保持架等。 圆锥滚子轴承根据滚子的列数可分为双列及四列圆锥滚子轴承。
假设各轴承的额定疲劳寿命分别为L1、L2、L3……整个轴承组的额定疲劳寿命为L,可得到下列公式: = + + + .................................... (4.8)式中,e=1.1(球轴承和滚子轴承均适用)使用图4.5,可以简便求出公式(4.8)中的L值。在L1标尺上取公式(4.8)的L1值,在L2标尺上取L2值,将两个值用一条直线连起来,然后读取该直线与L标尺交叉点所对应的值。以此,可以确定 = +的LA值。在L1标尺上取LA值,在L2标尺上取L3值,将两个值用一条直线连起来,然后读取该直线与L标尺交叉点所对应的值。以此,可以确定 = + +的L值。举例设汽车前轮计算得到的轴承疲劳寿命值如下:内侧轴承为 280 000 km外侧轴承为 320 000 km然后,可以根据图4.5确定车轮的轴承疲劳寿命为160 000 km。确定右轮的轴承疲劳寿命后,左轮的轴承疲劳寿命与之相同。因此,前轮轴承组的疲劳寿命为85 000 km。单列角接触球轴承,球与内圈、外圈有 15°、25°、30° 或 40° 的接触角。杭州NSK24032CE4C3S11轴承经销
调心球轴承内圈、球及保持架相对外圈可自由倾斜。杭州NSK2915轴承销售
从安装游隙中减去 δt 后得到的游隙称为有效游隙 D。理论上,该有效游隙略为负数时,轴承的疲劳寿命**长。但实际使用时,比较难以达到这种理想状态,并且过大的负游隙量会***缩短轴承寿命。因此,应选择零游隙或略微为正的游隙,而不是负游隙。将单列角接触球轴承或圆锥滚子轴承面对面对置使用时,除需要预紧的情况外,应保留一些有效游隙。将两套单侧带挡边的圆柱滚子轴承面对面对置使用时,考虑到运转中的轴膨胀,需要提供适当的轴向游隙。杭州NSK2915轴承销售