重庆机载临时支护装置

本实用新型的目的是以如下方式实现的在掘进机左右两侧设置底座，每侧底座上依次设置横架、翻转架、折臂架和支撑架，两侧支撑架之间设置掩护梁，横架后部与底座后部铰接，横架、翻转架、折臂架和支撑架依次铰接，相邻的铰接部件之间设置液压油缸。在横架、翻转架、折臂架和支撑架中相邻的铰接部件之间，全部或部分采用液压油缸直连方式，即液压油缸的两端分别铰接在相邻铰接部件上，实现相互之间张合动作。在横架、翻转架、折臂架和支撑架中相邻的铰接部件之间，全部或部分采用液压油缸间接连接方式，即相邻的铰接部件上分别铰接连杆，两连杆的另一端与液压油缸的活塞杆端部铰接，液压油缸的另一端铰接在其中一个铰接件上，通过连杆传递液压油缸的动力，实现张合动作。只有掩护梁是在收拢状态时安装在掘进机背部，而其余部件均布置在掘进机切割部两侧。利用切割部的前、后销轴，把左、右底座牢固地安装在掘进机上，通过各液压油缸带动横架、翻转架、折臂架和支撑架各部件动作，使掩护梁对空顶区进行支护或縮回掘进机上部。本装置结构适用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形、梯形、倾斜巷道可与各种型号的掘进机配套。重庆机载临时支护装置

28.本发明的中心是提供一种隧道掘进机临时支护装置，结构简单、施工方便，支护灵活高效，围岩稳定性和支护效率较高。29.请参考图1-图3，图1为本发明所提供的隧道掘进机临时支护装置的具体实施例的结构示意图；图2为顶升组件的结构示意图；图3为划线组件的结构示意图。30.本发明提供的隧道掘进机临时支护装置，包括若干个用于与顶护盾01连接的顶升组件1，顶升组件1包括底板支座11、用于支撑围岩的护板12和液压油缸13，底板支座11安装于顶护盾01的背板的外缘；31.液压油缸13与液压控制装置连接，液压油缸13的固定端与底板支座11铰接，液压油缸13的自由端与护板12铰接，以便液压控制装置通过伸缩液压油缸13调整护板12的角度。南宁煤矿机载临时支护装置多少钱采用掘进机液压系统控制，掘进机结束后即可对空顶区进行有效支护，速度快，操作简单。

其整体为门式结构，由端头支架、中部支架、支护平台等几部分组成。在端头支架顶部设计有自动铺网装置，可以完成巷道顶面自动铺设尼龙网（铁丝网）。在端头支架侧壁可以安装2套巷柱式探水钻机，需要进行探水作业时可以快速伸出钻臂，不用时钻机缩回支架侧壁内，不影响其他作业。支架部分整体为组合迈步式结构，采用的AB架互补结构，在整套设备前进时，始终有一组支架可靠静态完全接顶支护，不会对顶板造成二次破坏。在其尾部布置有综合支护平台，平台上面可以打锚杆、锚索，完成巷道长久支护。

使用掘进机液压超前支护装置前，必须对其进行以下检查:1、各操作手把应齐全、灵活、可靠，并放置在中位2、顶板钢架，伸出架，支臂，尾座架，缓冲座，前支座，支护液压缸，翻转液压缸，伸液压缸等应正常可靠，零部件应完整无缺，各部连接螺丝及销轴应齐全、紧固。3、液压系统应无破损、泄漏，系统工作压力达到20Mpa。第13条使用掘进机液压超前支护装置前必须首先帮问顶在确保安全的条件下,才可使用此支护系统，正常操作第14条首先将伸出架按照顶板支护要求，人工调整到位第15条将翻转液压支起到前倾与水平成50度角然后将支护液压缸支起，与棚顶平行，并与顶板接实。掘进机司机截割完并根据巷道高度情况适当出煤后，将掘进机 停放在巷中位置并将截割头落到迎头浮煤上。

5.巷道综合支护装置稳定性如何，会不会出现栽头、后仰等现象？本套设备在设计时就综合考虑了稳定性和灵活性兼顾的问题，在巷道断面的4个拐点分别有单独的推移油缸连接，整套设备整体性强，同时移动灵活。可以在坡度角小于45°的巷道内正常使用。6.现在市场上有的掘进机上布置了超前支护机构和锚杆机，甚至还有了掘锚一体机供使用，为什么还要这套巷道综合支护装置？现在有的掘进机上配备了超前支护机构和锚杆机，还有掘锚一体机也有应用，但是不管是什么配置，在支护作业时，必须停止掘进作业，在掘进机掘进时，无法进行超前支护及安装锚杆等操作。而本套综合支护就是彻底解决了这个问题，让掘进作业和支护作业可以平行进行，理顺了操作作业流程，提高了生产效率。采用该装置时主动支撑顶板，有效地给顶板施加支撑力，使顶板处于安全支护状态，提高迎头作业安全性。湖南机载临时支护装置多少钱

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。39.此外，遇到破碎地段围岩时，顶护盾01尾部暴露的围岩碎石较多、易发生坍塌，可通过液压控制装置控制液压油缸13收缩使护板12下降，排除破碎岩石后再对围岩进行支护。40.相比于现有的临时支护装置，本实施例提供的隧道掘进机临时支护装置，结构简单、不占用作业空间，护板12调节灵活、高效，有利于降低劳动强度，提高支护效率；41.同时，顶升组件1安装于顶护盾01的背板外缘，护板12在液压油缸13的作用下紧贴围岩设置，可对破碎围岩进行过重保护，支护效果好且不受地质条件影响，并能够简化挂锚网工艺，进一步提高了支护效率。42.推荐的，请参考图1，底板支座11的中间可以设有减重孔，以减轻顶升组件1的整体质量。重庆机载临时支护装置

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