多片式导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。多片式导线卡线器适用于架线过程中调整大跨越导线的弧垂和张力。一般用于需要握紧负荷较大的大截面导线。多片式导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成，体积小，重量轻，额定负荷高。多片式导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产，槽型采用数控加工中心加工，零件尺寸一致性好。多片式导线卡线器具有较大的额定负载，并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计，在维持足够夹持负荷情况下，延长钳口寿命和不损伤导线。多片式导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线（ACSR）。还可以根据客户的需求定制夹持铝合金导线（AAAC）、碳纤维导线（ACCC）和其他不同材料的导线。定制时需要提供准确的导体外径。多片式导线卡线器需要根据使用导线准确直径选型。大直径放线滑车根据一次性牵引导线的根数选用单轮放线滑车、三轮放线滑车、五轮放线滑车和七轮放线滑车。云南架空输电线路放线滑车
朝天钩式两用放线滑车既可以作悬挂型单轮放线滑车使用，又可以作单轮朝天放线滑车使用。朝天钩式两用放线滑车的规格型号根据导线情况选择滑轮的参数，依次为：滑轮直径、滑轮宽度和滑轮材质，对应的滑轮型号规格为（滑轮外径*轮宽）：120mm*30mm、160mm*40mm、80mm*50mm和120mm*58mm，对应适用导线规格为70平方以下、120平方以下、185平方以下和240平方以下，适用角铁为∠100以下。滑轮材质为尼龙轮或铝轮。朝天钩式两用放线滑车还可以根据客户要求定制选用滑轮为200mm*40mm、200mm*60mm和250mm*60mm等。云南架空输电线路放线滑车朝天转角放线滑车可固定在角钢横担转角处使用，分左转和右转，适用角铁为∠90以下。
电动放线架是宁波东环电力公司根据国外客户需要，研发定制的主动收放线放线架产品。电动放线架比较大可承载7吨线缆盘，适用比较大盘径2.5米，比较大盘宽1.7米。收放线缆速度为每分钟20转以下可任意调节。电动放线架的电机采用大扭矩调速变频电机。是主动转动工作的放线架，可用于线缆的主动收线。有别于需要无法主动收线的普通被动放线架。通过变频电机的正、反和变速旋转，可带动放线架支撑轴杠正、反和变速旋转。达到可调速和自动收放线缆的目的。
7T组合式导线轴架技术参数适用导线盘重量7T以下，适用导线盘直径ф1800-2600mm。适用导线盘宽度1700mm以下。适用导线盘轴孔直径ф90-135mm。刹车盘制动力矩：1000N.m。放线架重量280Kg。7T组合式导线轴架主要由支撑支架和支撑轴，以及螺纹丝杆组成。7T组合式导线轴架支撑底盘尺寸：底盘长200cm，宽80cm。支撑底盘材料用料80*40*5方管制作。斜撑用料58*4无缝钢管制作。螺纹丝杆采用T45*6丝杆。刹车盘尺寸：直径250*厚16mm。7T组合式导线轴架支承轴尺寸：采用直径89*壁厚10*长2500mm无缝钢管制作。地线放线滑车主要用于延放单根地线、钢绞线和避雷线等。
电缆滑车主要用于电缆敷设过程，保护电缆在地面或空中通过、进出管口或井口，包括直线通过和转弯通过，避免电缆和地面，管口、井口等直接接触二划伤电缆护套层和绝缘层。电缆滑车根据使用场合和功能不同，主要分为地面直线电缆滑车、转角电缆滑车、井口电缆滑车、管口电缆滑车、框式电缆滑车、架空电缆滑车、托线电缆滑车等。电缆滑车的选型主要根据用途，首先确定选用电缆滑车的品种，然后根据适用电缆直径选择规格型号，再根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮。接地滑车通过接地铝轮和线缆接触，通过和接地滑车相连接的接地线和接地棒和大地相通。云南架空输电线路放线滑车
钢轮钩式接地滑车适用通过直径38mm以下的钢丝绳和地线。云南架空输电线路放线滑车
铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。铝合金导线卡线器适用于架线过程中调整导线的弧垂和张力。铝合金导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成，体积小，重量轻，额定负荷高。铝合金导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产，槽型采用数控加工中心加工，零件尺寸一致性好。铝合金导线卡线器具有较大的额定负载，并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计，使导线在自动夹紧时，在维持足够夹持负荷情况下，延长钳口寿命和不损伤导线。铝合金导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线（ACSR）。还可以根据客户的需求定制夹持铝合金导线（AAAC）、碳纤维导线（ACCC）和其他不同材料的导线。定制时需要提供准确的导体外径。铝合金导线卡线器需要根据使用导线规格选型云南架空输电线路放线滑车
