什么是变压器的阻抗电压?答:双绕组变压器当二次绕组短路,一次绕组流通额定电流而施加的电压称阻抗电压。符号为Uk,通常阻抗电压以、额定电流的百分比表示,即Uk%=(Uk/Uh)x100%阻抗电压大小与变压器的成本和性能、系统稳定性和供电质量有关。性能水平代号有什么意义?答:性能水平代号数越大,损耗越小,水平越高。9型是指空载损耗是国家标准的90%,负载损耗是国家标准的90%;10型是指空载损耗是国家标准的80%,负载损耗是国家标准的85%。800kva变压器的主要功能是什么?浙江380V节能型变压器
节能措施:选用优良材料制造变压器,变压器是通过电磁感应来改变网路电压的,主要材料是硅钢片和电磁线。这两种材料质地的优劣,直接影响变 压器的损耗特性。由运行中变压器铁心形成的损耗通称空载损耗,损耗值是恒定的,与变压器的负载率无大关系,也是不可避免的。但导磁材料的优劣,可以改变其损耗的大小。头一代节能变压器就选用了优良的Q11、 Q10冷轧晶粒取向硅钢片,淘汰热轧的D44等硅钢片,结合结构设计的改进使空载扭耗降低40%。江苏三相干式隔离变压器选择变压器铭牌上标明了重要参数,如额定电压、容量和频率,便于用户选择和安装。
油浸变压器应的过负荷信号值应为1.1~1.2倍变压器额定电流。干式变压器的过负荷信号值应为1.2~1.3倍变压器额定电流(风机运行时按有风机的电流)。变压器过负荷信号动作后应注意其负荷及温度的变化,有条件时应及时巡视并检查过负荷的原因。过负荷较高(1.3倍以上额定电流)或温度超过上限应减负荷。变压器加装综侧仪时,应每月下载数据并对负荷进行分析。对有过负荷趋势的变压器应缩短数据下载的周期,并在测算过负荷时间内实测变压器负荷及温度,有条件时还应及时巡视并检查过负荷的原因。发现变压器负荷超过较高(1.3倍以上额定电流)或温度超过上限应减负荷。
油箱及其他附件:1.油箱,变压器油的作用:加强变压器内部绝缘强度和散热作用。要求:用质量好的钢板焊接而成,能承受一定压力,某些部位必须具有防磁化性能。形式:大型变压器油箱均采用了钟罩式结构;小型变压器采用吊器身式。2.储油柜,作用:减少油与外界空气的接触面积,减小变压器受潮和氧化的概率。在大型电力变压器的储油柜内还安放一个特殊的空气胶囊,它通过呼吸器与外界相通,空气胶囊阻止了储油柜中变压器油与外界空气接触。。变压器的短路和过载保护至关重要,能够防止意外事故对设备造成损害。
什么是绕组的联结组标号?答:绕组的联结组标号是用一组字母和时钟序数表示高压、中压(如果有)及低压绕组的联结方式,且表示中压、低压绕组对高压绕组相对位移关系的通用标号。变压器常见有星形联结和三角形联结分别用字母表示为Yyn0,Dyn11,星形联结:三相变压器每一相绕组的一端连接到一个公共点上,而另一端连接到相应的线路端子。绕组的联结组标号,三角形联结:三相变压器的三个相绕组相互串联连接成一个闭合回路,其中Y指高压为星形联结,D指高压为三角形联结,yn指低压为星形联结并有中性点引出。注:字母大写表示高压;字母小写表示低压。0,11为组别数,表示高低压侧的线电压相角差,在时钟上表示为12点(0点)和11点方向。变压器的设计与制造符合国家节能减排政策,助力绿色低碳发展。江苏三相干式隔离变压器选择
变压器直销的厂家有哪些?浙江380V节能型变压器
故障原因:电路故障,对于变压器的电路故障问题主要是指变压器的出口出现短路,以及在变压器内部出现引线或绕组间的对地短路,以及因相与相间出现的短路问题进而引发故障的出现。其实,这类故障在实际的电力变压器的诸多故障问题中是十分常见的问题,并且该故障的实际案例也很多。对于变压器在低压出口出现短路的问题,为了解决该问题一般对故障处更换绕组,故障严重时可能需要对所有的绕组进行必要的更换,这样才能尽可能地降低故障发生的概率,极大地降低因电力故障引发的严重的经济和人身财产损失,所以,对此有必要给予极大地重视 。浙江380V节能型变压器
变压器能降压也能升压。如果初级线圈比次级线圈圈数少就是升压变压器,可将低电压升为高电压。变压器的组成主要有铁芯和绕组组成。铁芯是变压器的磁路通道,绕组是变压器的电路部分,由一定匝数的漆包线绕制而成。与电源相连的,我们把它称作初级绕组,也称作是一次绕组。与负载相连的,我们把它称作次级绕组,也称作是二次绕组,或者是副边绕组。铁芯结构的基本形式,有心式和壳式。心式结构的变压器铁芯柱被绕组所包围。简单地说,就是绕组包围着铁芯,结构比较简单,装配和绝缘比较容易,所以变压器常常采用心式结构。壳式结构则是铁芯包围着绕组。变压器容量与电压等级的匹配,对电力系统的稳定性具有重要意义。河南箱式变压器主要型号干式变...