大连碳纤维增强聚苯硫醚齿轮

耐磨性突出PPS通过填充氟树脂和碳纤维等润滑剂，可大幅度提高其耐磨性，摩擦系数在0.01-0.02.（此处需注意，这次做得板材是40%玻纤增强的，耐磨性能相对较差）。耐辐射PPS耐辐射达到GY1×108，是其他工程塑料无法比拟的新材料，是电子、电气、机械、仪器、航空、航天、JS等领域特别是yzd、中zd耐辐射理想的优良材料。加工性能好PPS树脂的熔体粘度低，流动性好，极易与玻纤润湿接触，因此填充填料容易，用其制备的玻纤或无机填料增强注塑级粒料，具有极高抗伸缩性、抗冲击性、抗弯曲及延展性，在其熔点以上可以统一成形。聚苯硫醚介电常数很小，表面电阻率和体积电阻率对频率、温度、湿度的变化不敏感，是优良的电绝缘材料。大连碳纤维增强聚苯硫醚齿轮

聚苯硫醚没有毒性，并且因为其具有耐高温、耐腐蚀、耐磨损、价格低廉等优势常常被运用在食品机械中，弥补了金属材料的缺点。聚苯硫醚复合材料加入聚四氟乙烯形成的涂层具有无毒、防粘、耐高温、耐腐蚀、耐烘烤、对金属附着性强等优点常常被应用在面包机、不粘锅等电炊具中。其实是毒性相对小。苯硫醚具有优良的耐高温、耐腐蚀、耐辐射、阻燃、均衡的dao物理机械性能和极好的尺寸稳定性以及优良的电性能等特点，被大范围用作结构性高分子材料，通过填充、改性后大范围用作特种工程塑料山西注塑级聚苯硫醚制件聚苯硫醚由于分子链是由苯环和硫原子交替排列组成，无须加入阻燃剂就可以达到UL-94-VO级水平。

  加工方法（1）注塑：可采用通用注塑机，玻璃纤维增强PPS的熔融**以50为宜。注塑的工艺条件为：料筒温度，纯PPS为280~330℃，40％GFPPS为300-350℃；喷嘴温度，纯PPS为305℃，40％GFPPS为330℃；模具温度120-180℃；注塑压力，50-130MPA。（2）挤出：采用排气式挤出机，工艺为：加料段温度小于200℃；料筒温度300-340℃，连接体温度320-340℃，口模温度300-320℃。（3）模压成型：适合大型制品，采用两次压缩，先冷却，后热压。热压的预热温度纯PPS为360℃左右15min,GFPPS为380℃左右20min;模压压力为10~30Mpa，冷却到150℃脱模。（4）喷涂成型：采用悬浮喷涂法和悬浮喷涂与干粉热喷混合法，都是将PPS喷涂到金属表面，再经过塑化、淬火处理而得到涂层；PPS的涂层处理温度在300℃以上，保温30min。

目前PPS/PTFE合金研究与开发受到特别重视,该类高耐磨的润滑材料大范围应用于机械、汽车及航空航天和JS领域。PPS与PTFE树脂均为ZY的耐高温、耐腐蚀、高绝缘工程塑料，相比之下，PPS树脂具有较好成型性，而PTFE具有更好韧性和更低的摩擦系数，以PPS为主的该类合金比单纯的PPS韧性、耐腐蚀性、自润滑性得到提高；以PTFE为主的该类合金，可以提高PTFE的成型性、尺寸稳定性、抗蠕变性、压缩强度并减少透气性，可用于制造齿轮、轴承及衬垫材料。有需要聚苯硫醚的朋友欢迎咨询正嘉化工！

3热学性能聚苯硫醚有优异的热性能，短期可耐260℃，并可在200~240℃下长期使用；其耐热性与PI相当。4电学性能聚苯硫醚电性能十分突出，与其它工程材料相比，其介电常数与介电耗损角正切值都比较低，并且在较大的频率、温度及温度范围内变化不大；聚苯硫醚的耐电弧好，可与热固性塑料媲美。聚苯硫醚常用于电器绝缘材料，这在热固性材料中也不多见；其用量占30%左右。5环境性能聚苯硫醚的特点之一为耐化学腐蚀性好，其化学稳定性仅次于PTFE：聚苯硫醚对大多酸、酯、酮、酚及脂肪烃、芳香烃、氯代烃等稳定，不耐氯代联苯及氧化性酸、氧化剂、浓硫酸、浓硝酸、王水、过氧化氢及次氯酸钠等。聚苯硫醚耐辐射性好。聚苯硫醚虽有交联，但流动性下降不多。商丘**度聚苯硫醚外壳

聚苯硫醚具有优良粘接性和耐蚀性，极宜作化工设备的衬里。大连碳纤维增强聚苯硫醚齿轮

   详见图3。随着中国电子电器、汽车行业的高速发展，进入21世纪以来全球PPS生产与需求已趋于紧张（？供需关系），随着社会经济的高速发展，汽车和电子工业对PPS的总需求量还将进一步扩大，中国市场正在形成PPS生产的国内外竞争态势，这将有利于PPS在国内的进一步推广以及市场和应用领域的扩展，并开拓国际市场。图32017—2021年PPS供需情况预测国内PPS产业的发展建议PPS的产业化，需要包括原料的精制纯化技术、合成工艺控制技术、终产品的纯化技术、工业化放大设计技术等各方面综合技术能力的配合。大连碳纤维增强聚苯硫醚齿轮