框式电缆滑车主要用于大直径电缆敷设施工，在地面和桥架等上下起伏转弯较多的场合。框式电缆滑车牵引电缆时应始终使用电缆滚轮。使用适当放置在地面上的框架式电缆滑轮拉动直线电缆，避免电缆和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套。电缆滚轮间距取决于铺设的电缆类型和沿线的电缆牵引张力。框架式电缆滑轮用于在电缆被拉入沟槽之前支撑整个卷筒宽度的电缆。框式电缆滑车的滑轮为外径60mm*轮宽200mm的尼龙管或铝管。使用三个、四个或六个尼龙轮来形成一个185*185mm的框架。可穿过的最大电缆直径为180mm。框式电缆滑车的滑轮由尼龙或铝合金制成。可根据电缆外径定制不同尺寸的框式电缆滑车。光缆卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧OPGW光缆工具。浙江导线卡线器价格
放线架支撑轴杠需要进行离地高度调节，使架于支撑轴杠上的线缆盘离开地面合适高度，线缆盘腾空后，才会随着支撑轴杠在放线支架上旋转出线。支撑轴杠离地高度调节一般采用机械螺纹旋转上升式调节和液压千斤顶起升式调节。机械螺纹旋转上升式调节高度的优点是在起升范围内可以调节到任意高度，缺点是由于依靠人力手动旋转加力杆，起升的负荷有一定局限性，一般只能用于承载负荷较小的线缆盘（10T以下）。为了克服这个难题，宁波东环电力研究开发了一款液压油缸起升，机械螺纹旋转固定的放线架。可用于承载负荷达到16T的线缆盘。该产品已经获得了实用新型专利，严禁仿冒。北京导线卡线器检测双桃地线卡线器采用双凸轮结构，使线夹更牢固，钢绞线不易松动脱落。
机械式放线架采用螺纹丝杆升降线缆盘，轻巧实用，适合人力放线，特别是山区搬运不便的地方。机械式放线架在采用螺纹丝杆升降的同时，采用单向间歇运动的齿式棘轮手摇机构，当摇杆作连续的往复摆动时，棘轮便得到单向的间歇转动，从而带动螺纹丝杆升降。由于人力手摇的局限性，承重线缆盘的负荷不能太大，常规规格有1T、3T、5T和7T。机械式放线架根据结构不同，又可分为螺纹丝杆向上顶升的立柱三脚架结构和螺纹丝杆向上拉升的底框龙门架结构。
16T组合式导线轴架技术参数适用导线盘重量16T，适用导线盘直径ф2000-3000mm。适用导线盘宽度1950mm。适用导线盘轴孔直径ф90-135mm。刹车盘制动力矩：1000N.m。放线架重量480Kg。16T组合式导线轴架主要由支撑支架和支撑轴，螺纹丝杆和液压油缸，以及手动液压泵组成。16T组合式导线轴架支撑底盘尺寸：底盘长250cm，宽80cm。支撑底盘材料用料100*40*5方管制作。斜撑用料70*6无缝钢管制作。螺纹丝杆采用T60*8丝杆。刹车盘尺寸：直径250*厚16mm。起升液压油缸采用12吨。采用液压油缸起升到位后，再利用机械螺纹丝杆定位固定起升高度。16T组合式导线轴架支承轴尺寸：采用直径89*壁厚16*长3000mm无缝钢管制作。绝缘导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧绝缘导线工具。
托线电缆滑车主要用于电缆从电缆盘牵引出来时，也就是当电缆顺着电缆盘宽度左右摆动出线时，在地面上承托电缆，可以防止电缆拖地。托线电缆滑车主要利用滚轮足够的长度，当电缆顺着电缆盘宽度左右摆动出线时，可避免电缆拖地，防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。托线电缆滑车分为直线型和V型折叠2种。其中V型折叠根据托线电缆滑车的长度有1米，1.5米和2米三种规格。托线电缆滑车的架子由方管，角钢，圆钢和铁板等焊接而成。托线电缆滑车的滑轮材质有钢管轮和铝管轮。绝缘导线卡线器需要根据使用绝缘导线规格选型。北京导线卡线器检测
铝合金导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线（ACSR）。浙江导线卡线器价格
电缆转向滑车主要用于小截面电缆在转弯弧度较小的时候。电缆敷设施工中，为了保证牵引电缆时始终承载于滑轮之上，避免小截面电缆在转弯弧度较小的时候脱离滑轮轮槽，使用电缆转向滑车可以避免电缆掉落地面。电缆转向滑车可分为只能单边转向的单向电缆转向滑车和双边都可转向的双向电缆转向滑车。电缆转向滑车的框架由无缝钢管、角钢和槽钢、铁板等制成。电缆转向滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮，滑轮材质有尼龙轮和铝轮。 浙江导线卡线器价格
