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光纤陀螺仪基本参数
  • 品牌
  • 凌思
  • 型号
  • 齐全
  • 制作工艺
  • 集成
  • 输出信号
  • 模拟型
  • 材料物理性质
  • 半导体
  • 加工定制
  • 产地
  • 江苏
  • 厂家
  • 无锡凌思科技有限公司
光纤陀螺仪企业商机

光纤陀螺仪的突出特点使其在航天航空、机载系统和凌思技术上的应用十分理想,因此受到用户特别是使用的高度重视,以美、日、法为主体的光纤陀螺 仪研究工作已取得很大的进展。光纤陀螺仪研究工作大部分集中在干涉式,只有少数公司仍在研究谐振式光纤陀螺。光纤陀螺的商品化是在上世纪90年代初才陆续 展开,中低精度的光纤陀螺(特别是干涉式光纤陀螺)己经商品化,并在多领域内应用,高精度光纤陀螺仪的开发和研制正走向成熟阶段。光纤陀螺成本低、维护简便,正在许多已有系统上替代机械陀螺,从而大幅度提高系统的性能、降低和维护系统成本。现在,光纤陀螺已充分发挥了其质量轻、体积下、成本低、精度高、可靠性高等优势,正逐步替代其他型陀螺。光纤陀螺仪,就选无锡凌思科技有限公司,用户的信赖之选,有想法的不要错过哦!山东LINS-F60光纤陀螺仪厂家

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光纤陀螺自1976年问世以来,得到了极大的发展。但是,光纤陀螺在技术上还存在一系列问题,这些问题影响了光纤陀螺的精度和稳定性,进而限制了其应用的普遍性。主要包括: (1)温度瞬态的影响。理论上,环形干涉仪中的两个反向传播光路是等长的,但是这使用在系统不随时间变化时才严格成立。实验证明,相位误差以及旋转速率测量值的漂移与温度的时间导数成正比.这是十分有害的,特别是在预热期间。 (2)振动的影响。振动也会对测量产生影响,必须采用适当的封装以确保线圈良好的坚固性,内部机械设计必须十分合理,防止产生共振现象。 (3)偏振的影响。现在应用比较多的单模光纤是一种双偏振模式的光纤,光纤的双折射会产生一个寄生相位差,因此需要偏振滤波。消偏光纤可以抑制偏振,但是却会导致成本的增加。 为了提高陀螺的性能.人们提出了各种解决办法。包括对光纤陀螺组成元器件的改进,以及用信号处理的方法的改进等。上海LINS-F120光纤陀螺仪传感器价格无锡凌思科技有限公司为您提供光纤陀螺仪,有想法可以来我司参观了解!

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光纤陀螺仪需要突破的主要技术为灵敏度消失、噪声和光纤双折射引起的漂移和偏振状态改变引起的比例因子不稳定。 1. 灵敏度消失 在旋转速率接近零时,灵敏度会消失。这是由于检测器中的光密度正比于萨格纳克Sagnac相移的余弦量所引起。 2. 噪声问题 光纤陀螺仪的噪声是由于瑞利背向散射引起的。为了达到低噪声,应采用小相干长度的光源。 3. 光纤双折射引起的漂移 如果两束相反传播的光波在不同的光路上,就会产生漂移。造成光路长度差的原因是单模光纤有两正交偏振态,此两种偏振态光波一般以不同速度传播。由于环境影响,使两正交偏振态随机变化。 4. 偏振状态改变引起的比例因子不稳定。

惯导系统是一种不依赖于外部信息、也不向外部辐射能量的自主导航系统。它能够提供多种导航参数,而且隐蔽性好、抗干扰性强、全天候工作。之前世界研发的惯导系统,精度会随时间而变化,长时间工作会产生较大误差。有了这种保偏光纤,就会让这种惯导系统具备超高精度,让搭载这种系统的无人机、战机等,在无法接受GPS外界信号的的时候,也能用惯导确定飞行的姿态和目的地。从而大幅度提高系统的性能、降低和维护系统成本。现在,光纤陀螺已充分发挥了其质量轻、体积下、成本低、精度高、可靠性高等优势,正逐步替代其他型陀螺。无锡凌思科技有限公司是一家专业提供光纤陀螺仪的公司,欢迎新老客户来电!

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自 20 世纪 70 年代现代光纤陀螺设想提出以来,光纤陀螺关键技术发展至今已取得重大突破,应用领域不断拓展。美国是较早进行光纤陀螺研究和应用的国家,相关单位有美国 DARPA(美国有名高级研究计划局)、Draper 实验室、诺格公司、Honeywell 公司、KVH 公司等。日本紧跟美国,处于世界前列,其主要研究机构有东京大学使用技术室和日立、住友电工、三菱、日本航空电子工业等公司。此外,法国(萨基姆公司、iXblue 公司)、德国和俄罗斯(Optolink 公司)等国家光纤陀螺的研究和应用技术也较为成熟。 国外公开报道的光纤陀螺长时间零偏稳定性已优于 0.00001(˚)/h,惯导系统中实际应用的也已达到 0.00001(˚)/h 量级。研制单位主要包括法国 iXblue公司、美国 Honeywell 公司、美国 L3 Space&Navigation 公司、俄罗斯 Optolink公司和意大利 GEM elettronica Srl 等。无锡凌思科技有限公司为您提供光纤陀螺仪,欢迎您的来电!山东高精度光纤陀螺仪传感器价格

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航海方面的应用 罗经是船舶重要的导航设备,主要有磁罗经和电罗经两种。随着光纤陀螺技术的发展和商业化水平的提高,光纤陀螺仪已成为船用通导设备中的新成员,在商用和有名船舶及船用设备中得到应用。基于捷联式惯导系统的光纤陀螺仪罗经其旋转轴与船舶坐标系的三个轴相对应,它不使用可以作为高精度航向的信息源,实现自动找北、指北,而且还可以得出航向回转速率、横、纵摇角度和航向的旋转速率等可靠数据,进一步推动船舶的自动化发展,保证了船舶的操纵效果和保证航行安全。山东LINS-F60光纤陀螺仪厂家

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