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  • Parker派克食品工业用过滤器6002N-0A2-SA,过滤器
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过滤器基本参数
  • 品牌
  • 过滤器
  • 型号
  • 9900-05-BK
  • 类型
  • 精密过滤器,全自动清洗过滤器,耐高温过滤器,消气过滤器
  • 壳体材质
  • 玻璃,塑料,不锈钢
  • 滤料更换方式
  • 一次性使用,可更换,可清洗
  • 连接方式
  • 螺纹连接,法兰连接
  • 样式
  • 网式,筒式,袋式,滤袋,滤网,管式,Y型
  • 用途
  • 脱水,除尘,空气过滤,防尘,干燥过滤,油除杂质,水过滤,药液过滤,油水分离,固液分离,油气分离
  • 性能
  • 耐碱,耐高温,防水,耐低温,耐酸,精密过滤,高效过滤,防油
  • 原理
  • 凝聚法,加压过滤,吸附法,真空过滤,重力沉降法,聚结脱水法,离心式过滤法,静电离子过滤
过滤器企业商机

发动机电动泵燃油清洁的重要性。


从炼油厂到您的油箱的整个输送系统中,燃油都会面临污染问题。


通过安装 Racor 燃油滤清器 (不论是作为任意油箱的连续环路,还是作为船用每日油箱传输的部分),不会造成船上过滤的污染负担。通过保护船用上的过滤器,可以保持水排出效率,延长保护当今发动机所需的高效率过滤器的使用寿命。通过让多次燃油循环穿过一个过滤器,可以让船上过滤系统减少更换次数并在峰值效率水平上运行。


燃油清洁对储用功率而言尤为重要,因为燃油经常能在数分钟内堵塞过滤器,导致发动机停机。


RacorP510MAM燃油清洁系统配备有无刷12/24V电机、电气线束和控制模块、金属集水杯和不锈钢燃油水位传感器。


工作原理:RacorP510MAM燃油清洁系统通常垂直悬挂在带有柴油油箱的封闭环路系统中。燃油将流出油箱并进入模块中。遏制颗粒污染和游离水的初级燃油过滤是best一级过滤,其中颗粒被固定在滤材上,而游离水被收集在集水杯中。清洁、干燥的燃油随后进入一体化燃油泵,然后流回到油箱或系统中(取决于具体应用)。P510MAM中包含采用滤筒式设计的高性能Aquabloc@滤材,这种滤材不但具有优异的过滤性能,而且对环境无害、可焚化。 色谱分析气体FID-2500NA。Parker派克食品工业用过滤器6002N-0A2-SA

美国Parker品牌压缩空气和气体真空泵过滤器


真空泵进气过滤器防止油从泵到真空室的回流以及保护泵免受亚微米颗粒损坏。


这些过滤器能提高生产率并消除昂贵的维修费用。


真空泵过滤器特点与优势


保护泵免受固体和液体的损坏防止贵重或危险材料的泄漏防止油回流。





真空泵过滤器型号


CF-0112-102    CF-0118-102    CV-0112-30    CV-0118-30


R-009-30   R-015 30


应用类型


Hazardous/CorrosiveHazardous/CorrosiveHazardous/Corrosive


Hazardous/Corrosive


Nonhazardous/Noncorrosive


Nonhazardous/Noncorrosive


真空范围


Service to 10 -6 TorrService to 10 -6 TorrService to 2 TorrService to 2 TorrService to 2 TorrService to 2 Torr


最大流量(cfm)


3


9399


15



Parker派克小型过滤器9922-05-000压缩空气过滤器A914。

过滤器怎么选型


过滤器的选型需要考虑到多个因素,包括进出口通径、公称压力、孔目数、过滤器材质和过滤器阻力损失等。以下是一些选型步骤:




1. 确定过滤器所需的位置:根据实际应用场景,确定过滤器需要放置在哪个位置,例如液压泵之前的吸油过滤器、液压泵之后的高压过滤器等。


2. 选择合适的过滤精度:根据系统要求和需要保护的重要元件,选择合适的过滤精度。


3. 选择恰当的通油能力:根据实际需要通过过滤器的流量,选择恰当的通油能力,一般应大于实际通过流量的2倍以上为宜。


4. 确定best高工作压力:根据自己设计的系统最大工作压力,选择符合要求的过滤器。


5. 考虑进出口通径:原则上过滤器的进出口通径不应小于相配套的泵的进口通径,一般与进口管路口径一致。


6. 确定公称压力:按照过滤管路可能出现的best高压力确定过滤器的压力等级。


7. 选择合适的孔目数:根据需拦截的杂质粒径和介质流程工艺要求,选择合适的孔目数。


8. 选择过滤器材质:过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同,对于不同的服役条件可考虑选择铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢材质的过滤器。


9. 计算过滤器阻力损失:对于水用过滤器,在一般计算额定流速下,压力损失为0.52~1.2kpa。



Paker-Balston合并压缩空气过滤器的性能和特点


一,从压缩空气和其他气体中去除99.99%的0.01微米颗粒中的油、水和污垢。连续捕获和排出液体。


二,过滤器流量范围从几个SCFM到40,000个SCFM。


三,用吸附剂墨盒去除微量油蒸气,滤芯000级别 活性炭过滤器


四。终身保修(20年),选择1/4英寸至2英寸生产线过滤器


五,过滤器和滤芯的选择


Paker-Balston提供两种等级的合并滤芯,DX级和BX级。这些过滤器单独使用或串联的过滤器满足从压缩空气中去除液体和固体污染物的所有要求。Paker-Balston还具有一种活性炭吸附剂型滤芯,用于从压缩空气管道中去除微量油蒸汽。活性炭滤芯为000级。


通用的应用程序:使用单级过滤DX滤芯即可。



仪表空气和其他关键空气要求:建议使用双级过滤.依次使用DX级滤芯和BX级滤芯。一般来说,BX级滤芯不能单独使用。


去除微量压缩机油蒸汽: 在极少数情况下,即使是微量的油蒸汽也会引起问题,则需要进行三级过滤。使用级别DX后跟级别BX和类型CI磁带。



分析仪采样过滤器9922-05-CQ.

Parker派克的净化和分离技术可提供出色的压缩空气和气体纯度、产品质量、突出的技术及全球支持。 我们提供的压缩空气和气体过滤方式以及配置比其它任何公司都要多,并且我们的系统已用于每个大洲的几乎每个行业的关键领域,包括交通运输/移动设备、工业/工厂设备、食品饮料、生命科学、加工工业、船舶和发电。


1,高效的凝聚式和干颗粒式过滤器,提供非常低的压降,为用户节省能源


2.紧凑,模块化结构的油蒸汽过滤器为工业应用中减少油蒸汽而设计,能够符合国际压缩空气质量标准 ISO8573-1中 等级0或等级1的要求。


3,活性炭过滤器可去除油蒸气和碳氢化合物气味,在21°C(70°F)下,残留油含量可到<0.003mg /m³(<0.003ppm)


4,GH系列高压压缩空气过滤器


用于压缩空气应用中压力可达350bar g的高压过滤器,优化的流量和改进的外壳设计提供高能效,高稳定性,和安全运行。


5,GH 系列高压压缩空气过滤器


用于压缩空气应用中压力可达 100bar g的高压过滤器,优化的流量和改进的外壳设计提供高能效,高稳定性,和安全运行 美国Parker原装过滤器9933-05-AQ.美国派克Parker进口小型过滤器过滤器9933-05-AAQ

现货供应9922-11-DQ过滤器。Parker派克食品工业用过滤器6002N-0A2-SA

工业管道过滤器是一种常见的用于过滤固体颗粒或其他杂质的设备。根据其结构和过滤原理的不同,可以将其分为不同的类型。



按过滤原理分类


1. 机械过滤器


机械过滤器是一种常用的过滤器。它的过滤原理是利用过滤网或滤筒来过滤掉管道中的颗粒杂质。机械过滤器的结构简单,使用寿命较长,但是只能过滤颗粒杂质。


2. 磁力过滤器


磁力过滤器是一种应用磁力原理过滤掉管道中的铁质杂质的过滤器。它的结构比较简单,因此使用方便。这种过滤器使用寿命较长,但只能用于铁质杂质的过滤。


3. 等离子体过滤器


等离子体过滤器是一种利用等离子体来过滤掉管道中的杂质的过滤器。它的结构比较复杂,但是可以过滤掉管道中的微小颗粒和有机物。这种过滤器具有精度高、效率高等优点,但使用寿命较短。


以上是工业管道过滤器的常见分类。不同类型的过滤器各有优缺点,选择合适的过滤器需要考虑到需要过滤的杂质种类、粒度等因素



Parker派克食品工业用过滤器6002N-0A2-SA

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