贵州掘进机临时支护装置维修

机载式临时支护装置主要技术参数：⑴、停放尺寸：2000mm×2000mm；⑵、支护面积:2000mm×2600mm；⑶、支护超出截割头的距离:800mm～1200mm；⑷、初撑力：15KN；⑸、工作阻力：20KN;⑹、额定压力:16MPa；⑺、增加重量(含操作台等)：约1.5T，为进一步提高掘进施工的安全保障系数，降低掘进职工的劳动强度提高劳动效率。该项目部于11月底引进了两套ZLJ 一 20 机载临时支护装置用于8105回风顺槽、8110运输顺槽的掘进施工。该临时支护装置是为了适应煤层综合机械化巷道掘进支护的需要而设计的，该装置部件结构简单，紧凑，连接强度高，易拆装，操作，使用安全，维修简单方便。适用于中小断面半煤岩巷道及煤巷掘进的支护，也可用于含有瓦斯煤尘或其他易爆性气体的环境，可配装在各种型号的综掘机上。工作时利用掘进机的泵站供油进行主动支护，不影响综掘机安全性能及日常截割作业，并可根据巷道参数及支护要求，对支护顶架形状进行单顶架、普通前伸、整体前伸、侧伸、大坡度等结构的改变。主要结构 机载支护装置主要由顶架梁、连接器、主臂架、伸缩臂架、回转支架、油缸、高压油路过滤器等组成。贵州掘进机临时支护装置维修

“我们现在可以借助顺梁和翻转梁铺设金属网，在做支护时能省不少劲儿，而且我们始终站在有支护的地方，操作起来更加安全。”这就是该装置在该矿掘进三队“服役”后，一位职工的切身感受。据了解，该队组此前在掘进作业时采用的是掘锚护一体机，这种设备在临时支护时存在支护范围小、定眼位耗时长等缺陷，加上液压管路众多，容易被挤坏、压坏，设备维修也会对安全生产造成一定的影响。随着滑移式临时支护装置投入使用，可以在很大程度上解决这种局限。以往巷道掘进过程中，掘进机截割后需要在两帮打6根锚杆、顶板打5根锚杆进行及时支护，而现在只需要在顶板打一根锚杆、帮上打4根锚杆，其余的锚杆支护可以在掘进作业的同时，跟在掘进机后方完成，工作效率大为提高。贵州掘进机临时支护装置维修该机载临时支护装置的使用，改变了原来需多名职工协同作业。

其整体为门式结构，由端头支架、中部支架、支护平台等几部分组成。在端头支架顶部设计有自动铺网装置，可以完成巷道顶面自动铺设尼龙网（铁丝网）。在端头支架侧壁可以安装2套巷柱式探水钻机，需要进行探水作业时可以快速伸出钻臂，不用时钻机缩回支架侧壁内，不影响其他作业。支架部分整体为组合迈步式结构，采用的AB架互补结构，在整套设备前进时，始终有一组支架可靠静态完全接顶支护，不会对顶板造成二次破坏。在其尾部布置有综合支护平台，平台上面可以打锚杆、锚索，完成巷道长久支护。

结构原理：机载临时支护装里主要由翻转梁(左右)、升降油缸(左右)和顶梁、翻转油缸、支撑油缸、辅助支撑油缸、操作阀组等构成。其中只有项梁、前支撑缸在收拢状态时匍甸在掘进机切割电机背部，而上述其余部件均布置在切割部两侧。它是利用切割部的前、后销轴，把左、右翻转梁牢固的安装在掘进机上，在翻转梁下部安装着翻转油缸、升降油缸，缸筒上安装着一对支撑油缸。操作翻转油缸和支撑油缸控制阀，使翻转梁翻转至掘进机切割头前方，操作升降油缸，推动顶梁去接触巷道顶板起到预支撑作用，然后，将前支撑缸回转至垂直位置，人工安装辅助支撑杆后，将辅助支撑缸牢固的支撑在地面上，为下一步锚杆作业提供了安全空间。所有油缸都为插装式液压锁，有效保障了万一软管发生爆裂故障时的设备和人员安全。该机载临时支护装置可适应井下现场的恶劣环境，装配于掘进机的截割部上部。

有安装在掘进机1左右两侧的底座2，每侧底座2上依次设置横架3、翻转架4、折臂架5和支撑架6，两侧支撑架6之间设置掩护梁7，横架3后部与底座2后部铰接，横架3、翻转架4、折臂架5和支撑架6依次铰接，相邻的铰接件之间设置液压油缸。利用掘进机l切割部的前、后销轴，把左、右底座2牢固地安装在掘进机1上，在底座2的内部安装液压油缸，并通过一组连杆，与上面的横架3铰接起来，当油缸伸出时，同步驱动左右侧的横架3负载着上部已经展开的机构，推动掩护梁7去接触巷道顶板。左右横架3上部的长液压油缸，是通过连杆机构，为翻转架4和折臂架5及其以上机构提供收拢、展开的驱动。工作过程符合《煤矿安全规程》有关规定。产品经过了多次严酷的现场检验，受到广大职工的热烈赞誉。贵州掘进机临时支护装置维修

架棚巷道破头 10m内还应采取安设金属扣撑防止放炮崩倒支架的措施。贵州掘进机临时支护装置维修

目前我国煤矿综掘巷道掘进时支护已经普遍采用锚杆支护。在进行锚杆支护之前必须进行临时支护。临时支护方式多采用多条前探梁沿巷道方向悬挂在顶板已支护锚杆上探至空顶区，对顶板起到护顶作用，防止冒顶造成人身伤亡事故。该支护方式缺点在于：1、前探梁对空顶区的支护为被动支护，没有初撑力，安全性差。2、前探梁与顶板为点或线接触，不能对空顶区进行有效保护。3、操作过程复杂，人工移动，劳动强度大，临时支护速度慢、效率低。4、操作人员必须进入空顶区架设作业，存在极大的安全隐患。ZLJ-20机载式临时支护装置结构原理：机载临时支护装置由护顶梁、支撑油缸和回转油缸等连杆机构组成。该动力系统采用掘进机的液压系统作为动力系统。在掘进机工作时该装置可收缩叠放在截割部的上后部，不影响掘进机截割作业。护顶梁可以根据巷道条件和锚杆支护作业设计成单层或双层。机载式临时支护装置使用范围：⑴、适应巷道高度：2400mm～4200mm⑵、可与S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各种型号掘进机配套。贵州掘进机临时支护装置维修

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