地面直线电缆滑车主要用于电缆在地面直线通过时，防止电缆拖地。根据地面环境和使用习惯，地面直线电缆滑车主要有三种结构，分别为：平板结构、钢管架结构和铸铝架结构。铸铝架电缆滑车用途和钢管架电缆滑车类似，主要用于电缆在高低不平的地面直线牵引通过时，电缆在间隔放置在地面上的铸铝架电缆滑车上直线通过，可避免电缆拖地，防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。铸铝架电缆滑车也可在平整地面使用。铸铝架电缆滑车的架子是整体铸铝结构。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮，滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。电缆孔口保护滑车（B系列）可通过螺栓撑开上下2半片管口，从而使滑车和管道固定，防止电缆滑车从管道滑落。湖北电缆滑车图纸
防扭钢丝绳卡线器主要适用于夹持防扭曲钢丝绳。在防扭钢丝绳牵引停止时可用防扭钢丝绳卡线器夹持握紧，防止防扭钢丝绳下垂落地。防扭钢丝绳卡线器的主体采用质量钢锻造，产品质量有保证，安全系数高，使用寿命长。防扭钢丝绳卡线器结构紧凑，缝隙平整，拉柄加厚，使用灵活方便。防扭钢丝绳卡线器采用单“V”型钳口，对称加载，握线牢固。防扭钢丝绳卡线器所有钳口均采用新技术生产，以延长钳口寿命和不损伤防扭钢丝绳。防扭钢丝绳卡线器产品质量可靠，安全系数高。夹紧防扭钢丝绳后不易松脱。对于型号字母为L的产品，手柄由铝合金制成，可以减轻重量。防扭钢丝绳卡线器需要根据使用防扭钢丝绳规格选型。江西电缆滑车分类电缆滑车的架子由钢板焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。
电缆孔口保护滑车（B系列）主要用于当电缆需要从管道通过时，在管道的孔口使用电缆孔口保护滑车，可避免电缆和管道口直接接触，从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护滑车（B系列）可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于管道电缆滑轮的电缆外径为200mm以下。常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。电缆孔口保护滑车（B系列）**主要的功能是，电缆孔口保护滑车（B系列）插入电缆管道后，可通过螺栓撑开上下2半片管口，从而使电缆孔口保护滑车（B系列）和管道固定，防止电缆滑车从管道滑落。而且当使用它时，能很好地以任意角度放置在管道入口。电缆孔口保护滑车（B系列）框架由无缝钢管和铁板制成。电缆孔口保护滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮，滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。
电缆转向滑车主要用于小截面电缆在转弯弧度较小的时候。电缆敷设施工中，为了保证牵引电缆时始终承载于滑轮之上，避免小截面电缆在转弯弧度较小的时候脱离滑轮轮槽，使用电缆转向滑车可以避免电缆掉落地面。电缆转向滑车可分为只能单边转向的单向电缆转向滑车和双边都可转向的双向电缆转向滑车。电缆转向滑车的框架由无缝钢管、角钢和槽钢、铁板等制成。电缆转向滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮，滑轮材质有尼龙轮和铝轮。钢管架电缆滑车（桥架式电缆滑车）用于电缆在高低不平的地面直线牵引通过时直线通过。
电缆滑车主要用于电缆敷设过程，保护电缆在地面或空中通过、进出管口或井口，包括直线通过和转弯通过，避免电缆和地面，管口、井口等直接接触二划伤电缆护套层和绝缘层。电缆滑车根据使用场合和功能不同，主要分为地面直线电缆滑车、转角电缆滑车、井口电缆滑车、管口电缆滑车、框式电缆滑车、架空电缆滑车、托线电缆滑车等。电缆滑车的选型主要根据用途，首先确定选用电缆滑车的品种，然后根据适用电缆直径选择规格型号，然后根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮。多功能电缆滑车的圆形框架可在地面滚动。滑车可以随着电缆盘出线的左右摆动而在地面左右滚动。北京平板式电缆滑车
托线电缆滑车分为直线型和V型折叠2种。湖北电缆滑车图纸
用于地面转角牵引通过的多功能电缆滑车（替代地面转角电缆滑车）：拔出多功能电缆滑车的定位销，把多功能电缆滑车的2个半圆形框架上下分离，放入电缆。合上分离的2个半圆形框架，插上定位销。当多功能电缆滑车位于电缆转角输送时，多功能电缆滑车可以替代地面转角电缆滑车使用。由于电缆始终处于多功能电缆滑车圆形框架内的滑轮围成的框中，避免电缆拖地。相对于地面转角电缆滑车的优势：没有地面平整度要求，也没有电缆滑出拖地风险。湖北电缆滑车图纸
