电缆滑车相关图片
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电缆滑车基本参数
  • 品牌
  • 东环科技,东环电力,宁波东环,宁波东环电力
  • 型号
  • SHL
  • 产品名称
  • 电缆滑车
  • 材质
  • 尼龙、铝合金、合金钢
  • 主要用途
  • 用于在地面展放电缆,避免电缆拖地
  • 厂家
  • 宁波东环电力
电缆滑车企业商机

钢板架电缆滑车主要用于电缆在平整地面直线牵引通过时,电缆可在间隔放置在地面上的钢板架电缆滑车上直线通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。钢板架电缆滑车间隔摆放距离根据电缆大小和软硬,以及地面落差和平整度选择不同间隔距离。具体以电缆直线牵引通过不拖地为原则。钢板架电缆滑车的架子由钢板焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮,滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。撑开保护电缆滑车主要用于利用撑开保护电缆滑车撑开固定在电缆沟上,方便电缆从撑开保护电缆滑车上通过。广东电缆滑车图片

电缆滑车

用于地面转角牵引通过的多功能电缆滑车(替代地面转角电缆滑车):拔出多功能电缆滑车的定位销,把多功能电缆滑车的2个半圆形框架上下分离,放入电缆。合上分离的2个半圆形框架,插上定位销。当多功能电缆滑车位于电缆转角输送时,多功能电缆滑车可以替代地面转角电缆滑车使用。由于电缆始终处于多功能电缆滑车圆形框架内的滑轮围成的框中,避免电缆拖地。相对于地面转角电缆滑车的优势:没有地面平整度要求,也没有电缆滑出拖地风险。广东电缆滑车图片钢管架电缆滑车的架子由钢管焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮.

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四联电缆滑车是电力施工中架空电缆、通讯线缆等敷设的专业工具,是架空电缆、通讯线缆等在空中牵引滑动通过的载体。从四联电缆滑车的滑轮槽中可依次通过牵引绳、旋转连接器、网套、电缆等。四联电缆滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。滑车框架为槽钢。所有滑轮都安装在滚珠轴承上。滑车钩挂为吊钩式或挂板式。四联电缆滑车适用于在架空输电线路的架空电缆、通讯线缆等。应根据不同的电缆规格选择不同规格的四联电缆滑车。

托线电缆滑车主要用于电缆从电缆盘牵引出来时,也就是当电缆顺着电缆盘宽度左右摆动出线时,在地面上承托电缆,可以防止电缆拖地。托线电缆滑车主要利用滚轮足够的长度,当电缆顺着电缆盘宽度左右摆动出线时,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。托线电缆滑车分为直线型和V型折叠2种。其中V型折叠根据托线电缆滑车的长度有1米,1.5米和2米三种规格。托线电缆滑车的架子由方管,角钢,圆钢和铁板等焊接而成。托线电缆滑车的滑轮材质有钢管轮和铝管轮。四联电缆滑车的滑轮槽中可依次通过牵引绳、旋转连接器、网套、电缆等。

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钢管架电缆滑车(桥架式电缆滑车)主要用于电缆在高低不平的地面直线牵引通过时,电缆在间隔放置在地面上的钢管架电缆滑车上直线通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。钢管架电缆滑车也可在平整地面使用。钢管架电缆滑车间隔摆放距离根据电缆大小和软硬,以及地面落差和平整度选择不同间隔距离。具体以电缆直线牵引通过不拖地为原则。钢管架电缆滑车的架子由钢管焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮,滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。托线电缆滑车主要利用滚轮足够的长度,当电缆顺着电缆盘宽度左右摆动出线时,可避免电缆拖地。山东管口电缆滑车

放线架的用途,作为电力、通讯、铁路、矿山等行业中的重要设备,具有多重功能和用途。广东电缆滑车图片

电缆孔口保护弯板主要用于当电缆需要从管道通过时,在管道的孔口使用电缆孔口保护弯板,可避免电缆和管道口直接接触,从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护弯板可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的电缆孔口保护弯板。电缆孔口保护弯板适用孔径分别为100,130和150mm。电缆孔口保护弯板的弯曲半径为400mm或450mm,弧面为45°包角。电缆孔口保护弯板分为A、B2种,A型为半开口。B型为上下2半片管口,可通过螺栓撑开上下2半片管口,从而使电缆孔口保护弯板和管道固定,防止电缆孔口保护弯板从管道滑落。而且当使用它时,能很好地以任意角度放置在管道入口。广东电缆滑车图片

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