高压胶管爆破,压力过大1、症状:软管爆破,使用时间很短,爆破发生在多处。爆破处很干净,没有很杂乱的钢丝断裂,未发现有钢丝磨损或外胶层被磨痕迹。原因:过高的工作压力,或超过**小爆破压力值。2、解决方案:调整系统压力,或更换使用更高压力的软管。高压胶管老化1、症状:软管内胶层有多处细密的裂纹,但仍具挠性。但在软管接头扣压处软管内胶层未发现有开裂。2、原因:内部空气干燥。可能由于使用无润滑的空压机或是冷却空气干燥系统。3、解决方案:更换,使用专门于极干燥空气的软管。上海申琛管业有限公司致力于提供胶管材料,有想法可以来我司咨询!扬州透明胶管哪家好
上海申琛管业有限公司 动力转向胶管接触介质是矿物油,要求耐热性能好、接头部位牢固。国外汽车动力转向系统近期发展趋势是采用高压泵,以及实现泵的小型化和高出力化,要求胶管提高耐热性和耐久性,内胶层具有良好的耐油性能,外胶层耐磨、耐热(150℃以上)、耐气候。这种胶管的内外胶层材料以往为丁腈橡胶和氯丁橡胶,现在向氢化丁腈橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、氯化聚乙烯、丙烯酸酯橡胶方向发展。液压转向胶管新结构是用氢化丁腈橡胶作内胶层,尼龙66作增强层,氯磺化聚乙烯橡胶作外胶层。与传统的胶管相比,这种胶管的使用寿命在140℃条件下可提高2倍以上。为提高耐热性能,动力转向胶管也有使用氟橡胶的,但由于氟橡胶容易与油中某些添加剂起反应,因而应用受到一定的限制。南京钢丝高压胶管公司上海申琛管业有限公司致力于提供胶管材料,有需求可以来电咨询!
上海申琛管业有限公司 在我们对于某种产品进行使用时,无论其质量多么质量高的,都难免会由于一些原因而出现一些小小的问题,对于高压胶管产品的使用也是如此,作为专业用户来讲,这些也是需要熟悉掌握的,对此专业技术人员对其会出现的问题讲解如下:1、高压胶管硫化没达到正硫化,表现形式是欠硫或过硫。因上述两种原因导致其各种属性功能达不到要求,从而导致在使用过程中出现问题。2、胶管壁厚薄不均,尤其是内胶层影响较大。3、钢丝编织或缠绕过程没按设计工艺走,编织角没达到54度44分,钢丝编织过紧或过松,高压胶管使用过程(加压后)变形量(伸长、缩短或弯曲的变形量)较大。4、外层胶气密性差导致钢丝锈蚀。5、内层胶密封性差而使高压油轻易地进入钢丝层,胶层与钢丝层黏着力不足。
上海申琛管业有限公司的胶管种类和用途有很多,下面就来一起看看高压胶管选择形和通用性。简单直白的讲选择形式主要因素有系统压力、压力波动、油液流速、温度、油液及环境条件等。液压系统用的高压胶管由合成橡胶制成,并根据拟用的负载加固。与油接触的是耐油合成橡胶制成的内管,内管外面有若干加固层,加固材料有天然或合成纤维成纱、金属丝或他们的组合。加固层可以是编制的、残绕的活两者兼而有之。外面是一层耐油乃天侯的蒙皮,各层之间有粘接剂。上海申琛带您浅析影响高压胶管寿命的重要因素有哪些。
正确选择胶管,可以保证整个系统的安全,合理,需注意以下几点:1、根据系统的压力,选择胶管的钢丝层数,压力高,钢丝的层数多。每种胶管都有一个工作压力,胶管的爆破压力为工作压力的4倍。所以根据实际的系统压力,选择的胶管的工作压力比实际工作压力大点即可。2、根据流量选择胶管的内径,管径过小会加大管内介质的流速,使系统发热,降低效率,而且会产生过大的压降,影响整个系统的性能,管径过大会增加成本,所以胶管内径要适当。当胶管用管夹固定或胶管穿过钢板等间隔物时,也要注意胶管的外径尺寸。3、在选择高压胶管时应该注意高压胶管的弯曲半径,计算弯曲半径时应该减去前面接头的扣压长度。若安装的胶管弯曲半径过小,将降低胶管的承压能力并影响其寿命。4、要根据液压布置合理选用接头的形式如:SAE法兰接头,内螺纹接头或外螺纹接头,90、45等接头角度和整体的胶管装配角度。上海申琛告诉你不锈钢金属软管的主要用途有哪些。泰州大口径胶管生产
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高压胶管在轴向受到超过它所能支撑的压力时,将会象受压杆件或圆柱螺旋弹簧那样,突然弯曲而失去直线形态的稳定性。这是必然的。如果高压胶管承受的内压也超过它所能支撑的一定的压力值,也会产生失稳。实验证明,工程上高压胶管的破坏,多数是由于这个原因产生的。无论是弹性密封件、轴向伸缩补偿器、胶管,都存在这样的问题。高压胶管承受内压的能力一般取决于它的稳定性。研究高压胶管的稳定性,可以引用人们熟知的欧拉压杆公式计算其临界载荷。因为波纹几何尺寸,材料厚度等方面的加工偏差,往往使高压胶管和四氟管轴线偏离了原有的对称轴。也就是说,实际高压胶管的轴线存在某些初始弯度。对于胶管来讲,网套编织的不均匀性和各部分强度的不一致性,也限制了高压胶管的承载能力。扬州透明胶管哪家好