针对国内外综掘临时支护技术的现状,研究了3种不同综掘巷道条件下使用的机载临时支护装置,以解决长期困扰我国煤矿综掘巷道的临时支护问题.着重阐述了3种机载临时支护装置的结构形式、工作原理以及主要技术参数,对3种不同结构临时支护装置的巷道适应性进行分析,结构特点:1、初撑力和工作阻力大;2、可在低顶板(比较低2.2m)巷道的工况下,顺利展开和收拢;3、油缸本身设置液压锁和溢流阀可有效防止系统过载,杜绝了架体开焊和塑性变形现象;4、翻转梁主体以厚壁方管构成和升降缸一起构成机器的翻转升降机构产品结构和加工工艺明显简化、架体强度明显增强。采用伸缩护顶梁设计,支护面积大,能有效地对迎头空顶区进行支护。广东机载临时支护装置多少钱一台

据悉,在理想状态下,通过该装置可以让掘进机不停机运行,实现平行作业,进一步提高掘进速度。为进一步提高工作效率,该矿同步引入锚杆钻车,整机钻臂采用前二后二的布置方式,通过钻臂机构的调整实现顶锚杆、帮锚杆的施工作业,同时该设备采用跨骑式行走模式,可以配合掘进机、滑移支架同步使用,实现“掘、支不停机平行作业”,提高了巷道掘进效率,实现安全高效、省时省力的作业。不少掘进三队的职工表示:“这个钻车的四个钻臂可以同时工作,以前打一根锚杆的时间现在可以打四根。”“以前需要我们抱着风钻打锚杆,现在省劲儿多了。”该设备均为液压控制,机械化程度高,钻孔速度快,支护效率高,同时保证了巷道锚杆支护成型效果,为作业人员的人身安全提供了保障,降低了劳动强度。福建ZLJ-20机载临时支护装置设备该装置安装在掘进机的截割臂上,可随掘进机一起推进,缩短了临时支护时间,提高效率,加快掘进速度。

推荐的,还可以包括用于定位锚杆和锚索的安装位置的划线组件,利用划线组件在围岩上作标记,实现锚杆和锚索点的精细定位,方便后续的长久支护施工。为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,本发明所提供的隧道掘进机临时支护装置的具体实施例的结构示意图;具体实施方式,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例只只是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
“自从使用了滑移式临时支护装置支护方式,职工们普遍反映安全系数和掘进效率明显提高了,劳动强度也减轻了。”紧紧围绕“安全、环保、高效、和谐”矿井建设目标,聚焦发展瓶颈,突出创新带领,深化支护改新,引进掘进超前支护装备ZLJ-20机载临时支护装置,有效解决了过去临时支护只护顶不护帮、顶板破碎时前探梁使用困难等不安全因素,提高了掘进效率,强化了顶板管理。该支护方式与以往支护方式相比,不但能及时支护掘进暴露出的全断面顶板,作业人员可完全处于有效支护下进行钻装锚杆及铺联网作业,比较大限度保证安全施工,而且在掘进机进行割煤作业时,司机也同样完全掩护在装置下。同时,该装置由液压系统控制,能实现自移行走和各种动作,并可根据巷道压力情况设计支护强度,确定合理的初撑力,满足支护和移架要求,避免初撑力过大重复支撑对顶板造成的弊端,有效控制顶板冒落,实现了连续支护作业,解决了掘进工作面多年来空顶作业的技术难题,为实现高效掘进创造了条件。,采用单体临时支护前后必须敲帮问顶,消除隐患。

28.本发明的中心是提供一种隧道掘进机临时支护装置,结构简单、施工方便,支护灵活高效,围岩稳定性和支护效率较高。29.请参考图1-图3,图1为本发明所提供的隧道掘进机临时支护装置的具体实施例的结构示意图;图2为顶升组件的结构示意图;图3为划线组件的结构示意图。30.本发明提供的隧道掘进机临时支护装置,包括若干个用于与顶护盾01连接的顶升组件1,顶升组件1包括底板支座11、用于支撑围岩的护板12和液压油缸13,底板支座11安装于顶护盾01的背板的外缘;31.液压油缸13与液压控制装置连接,液压油缸13的固定端与底板支座11铰接,液压油缸13的自由端与护板12铰接,以便液压控制装置通过伸缩液压油缸13调整护板12的角度。存在工作效率较低、支护方式被动等情形,有效减少了临时支护时间和作业人员数量。湖北掘进机临时支护装置公司
全岩巷道临时支护材料规格统一,单体的比较大支撑高度必须大于巷道高度。广东机载临时支护装置多少钱一台
目前我国煤矿综掘巷道掘进时支护已经普遍采用锚杆支护。在进行锚杆支护之前必须进行临时支护。临时支护方式多采用多条前探梁沿巷道方向悬挂在顶板已支护锚杆上探至空顶区,对顶板起到护顶作用,防止冒顶造成人身伤亡事故。该支护方式缺点在于:1、前探梁对空顶区的支护为被动支护,没有初撑力,安全性差。2、前探梁与顶板为点或线接触,不能对空顶区进行有效保护。3、操作过程复杂,人工移动,劳动强度大,临时支护速度慢、效率低。4、操作人员必须进入空顶区架设作业,存在极大的安全隐患。ZLJ-20机载式临时支护装置结构原理:机载临时支护装置由护顶梁、支撑油缸和回转油缸等连杆机构组成。该动力系统采用掘进机的液压系统作为动力系统。在掘进机工作时该装置可收缩叠放在截割部的上后部,不影响掘进机截割作业。护顶梁可以根据巷道条件和锚杆支护作业设计成单层或双层。机载式临时支护装置使用范围:⑴、适应巷道高度:2400mm~4200mm⑵、可与S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各种型号掘进机配套。广东机载临时支护装置多少钱一台
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据悉,在理想状态下,通过该装置可以让掘进机不停机运行,实现平行作业,进一步提高掘进速度。为进一步提高工作效率,该矿同步引入锚杆钻车,整机钻臂采用前二后二的布置方式,通过钻臂机构的调整实现顶锚杆、帮锚杆的施工作业,同时该设备采用跨骑式行走模式,可以配合掘进机、滑移支架同步使用,实现“掘、支不停机平行作业”,提高了巷道掘进效率,实现安全高效、省时省力的作业。不少掘进三队的职工表示:“这个钻车的四个钻臂可以同时工作,以前打一根锚杆的时间现在可以打四根。”“以前需要我们抱着风钻打锚杆,现在省劲儿多了。”该设备均为液压控制,机械化程度高,钻孔速度快,支护效率高,同时保证了巷道锚杆支护成型效果,为作业人员...