苏州电源控制线束有限公司

汽车车门上的运动机构和裸露钣金较多，同时雨水也可能顺玻璃进入车门内部，所以线束防护要求较为严格。用工业胶带全部包裹的同时还需要配合PVC管和海绵的保护，已达到防水和消除异响的目的。并且固定的时候要注意避免与升降玻璃接触，已达到耐用的效果。随着汽车工业的发展，汽车的电器应用越来越多，对于线束的防护就越来越重要。而很多厂商为了降低成本，只做了基本的防护。看完相信大家对于线束防护有了一定的了解，很多汽车出厂时的防护缺失，我们可以通过现在学到的知识自己来完善。汽车内饰的线束主要以顶棚与地板为主，地板线束主要沿底盘两边布线。苏州电源控制线束有限公司

线束的检测判断：（1）电线束烧坏故障的检测与判断：在电源系统的电路中，哪一点搭铁，电线束就烧到哪里，电线束烧坏与完好部位的交接处，可认为该处电线搭铁；若电线束烧坏至某电气设备的接线部位时，则表明该电气设备故障。（2）线路之间的短路、断路、接触不良故障的检测与判断：电线束受到外部挤压、冲击，引起电线束内电线绝缘层损坏，导致电线之间的短路。判断的时候，可拆开电气设备与控制开关两端的电线束插接器，用电表或试灯检测线路的短路之处。东莞线束工厂接线端子线束的塑料绝缘材料和导电部件直接关系到端子的质量。

工业线束在电气安全方面有以下要求：1.绝缘材料：工业线束应使用符合安全标准的绝缘材料，以防止电流泄漏和短路。常见的绝缘材料包括聚氯乙烯（PVC）、聚乙烯（PE）和聚丙烯（PP）等。2.防火性能：工业线束应具备良好的防火性能，以防止火灾事故的发生。线束的外层材料应具备自熄性能，即在火源移除后能够自行熄灭。3.耐高温性能：工业线束应能够在高温环境下正常工作，以防止线束材料熔化或变形。线束的材料应具备一定的耐高温性能，通常要求能够在80℃以上的温度下长时间工作。4.耐腐蚀性能：工业线束应具备一定的耐腐蚀性能，以防止线束在腐蚀性环境中受损。线束的材料应能够抵抗酸碱、油脂等腐蚀物质的侵蚀。5.电气性能：工业线束应具备良好的电气性能，包括导电性能、绝缘性能和耐电弧性能等。线束的导电性能应符合电气安全标准，绝缘性能应能够阻止电流泄漏，耐电弧性能应能够防止电弧引发火灾。

确定线束中所需导线的尺寸和数量需要考虑以下几个因素：1.电流负载：首先要确定线束中所传输的电流负载。根据电流负载的大小，可以选择合适的导线尺寸。一般来说，较大的电流负载需要使用较大截面积的导线。2.电压降：根据线束的长度和电流负载，可以计算出导线的电压降。根据电压降的要求，可以选择合适的导线尺寸，以确保电压降在可接受范围内。3.环境条件：线束所处的环境条件也需要考虑。例如，如果线束暴露在高温环境中，需要选择能够耐高温的导线。如果线束需要经过潮湿或腐蚀性环境，需要选择防水或耐腐蚀的导线。4.安全标准：根据所在地区的安全标准，确定导线的尺寸和数量。有些地区可能有特定的规定，例如更小导线尺寸或更大导线数量。综上所述，确定线束中所需导线的尺寸和数量需要考虑电流负载、电压降、环境条件和安全标准等因素。建议在设计线束之前，进行详细的电气计算和参考相关的标准和规范。在汽车中，线束用于连接发动机、车身电子系统和仪表板等部件，确保工业线束之间的正常通信。

线束装配附属要求：a.橡胶件应可靠装于线束，已装橡胶件应满足与其保持力相同的122N的滑移要求。b.当橡胶件有标签或突出显示时，应将其放在湿区侧。c.若线束橡胶件有设计标签时，每侧只许有一个，过多的标签会使橡胶件凹陷而导致进水。线束所附带的橡胶件或活块橡胶件，在装配和装配后不应被损伤或破坏其密封面。装货箱在物流和存储时不许破坏箱内产品。当线束关键路径受橡胶件安装位置影响时，橡胶件应有凹槽标识或可视化的标示出单侧安装方法。一般若橡胶件内少于15个回路的不需要标示，如雨刮、牌照灯或燃油泵橡胶件，但又不只限这些。线束的连接方式多样，包括插头、插座、焊接等，以适应不同设备的需求。广东电源控制线束供应商

在压接的过程中，连接器端子的品质对线束有着决定性的作用。苏州电源控制线束有限公司

线束外包扎起到耐磨、阻燃、防腐蚀、防止干扰、降低噪声、美化外观的作用，一般根据工作环境和空间大小制定以下包扎设计方案。其选择原则如下：1、发动机线束工作环境恶劣，因此全用高阻燃性、防水、机械强度高的波纹管包扎。2、发动机舱线工作环境也相对较差，大部分枝干也用阻燃性好、耐高温的波纹管包扎，部分分支用PVC管包扎。3、仪表线工作空间较小，环境相对较好，可用胶带全缠或花缠。4、门线和顶篷线工作空间较小，可用胶带全缠；较细的顶篷线可直接用海绵胶带粘在车身上。5、底盘线因与车体接触部位较多，因此用波纹管包扎防止线束磨损。苏州电源控制线束有限公司