汽车内部及辅助系统中,塑料齿轮应用场景包括空调风扇、电动座椅传动机构及仪表调节组件。这些齿轮通常承受中等载荷和频繁启停循环,对材料的疲劳性能、耐磨性和尺寸稳定性有高要求。同时,为降低车辆整车重量和提升燃油经济性,塑料齿轮逐渐取代传统金属齿轮。工程设计中需要考虑齿轮的扭矩承载能力、齿顶间隙及润滑条件,...
POK材料也可以采用震动或旋转焊接技术,但是焊接效果往往劣于超声波焊接和热板焊接。振动摩擦焊接非常适合于焊缝处在一个大平面、相容性热塑性材料间的焊接,两个部件在一定的压力、振幅和频率下,相互接触摩擦。因摩擦产生热量,使得材料在焊缝界面处熔化。在压力下,熔融塑料从焊缝区域流出形成溢料,在振动停止后,熔融塑料层固化,并产生一个坚固的接头,此过程是一种非常精确和高重复性的连续生产过程。可类比于将两个手掌互相压紧、来回移动产生热量。POK材料所需典型的震动焊接条件:震动频率为 200Hz;焊接时间为 4 – 8s;加压力为 2- 3.5 MPa;震动幅度为1.7mm。聚酮在造纸工业中用作涂层和表面处理剂,提高纸张质量。辽宁POK哪家好

新能源动力电池散热方式运用液冷系统,一般由液冷板、冷却液(多用乙二醇)、液冷管路、接头及进出口总成组成。为保障电池的冷却效果,冷却管路需在电池单元间安置,这对于管路材料的机械性能、热力学性能、耐化学性能(耐乙二醇水解)等提出了较高的要求。POK材料具有很大优势,其优势在于吸水率很低、耐冲击、耐磨、耐高温、耐低温、耐燃油、尺寸稳定性好、降噪效果好等。POK具有PA12的性质,且能承受200℃的高温环境,有着比PA12更宽的工作温度范围,做到了轻量化和物理化学性能上的结合,有性能上的优势。贵州POK供应商聚酮在化学反应中可用作催化剂和反应介质,具有高效性和选择性。

POK材料优异的机械性能、耐化学性、低吸湿性,使其能适用于汽车连接器配件行业。目前常用的材料大多是PA66或PBT材料,然而尼龙材料的高吸湿性,限制了其适用环境,水分含量的增加会导致PA66化合物的体积电阻率下降。若体积电阻率降至适用于高压应用标准的体积电阻率108Ωcm之下,则该材料将不再具有足够的绝缘效果。POK材料的密度又比PBT轻12%,满足汽车对轻量化的需求。同时,POK材料还有良好的低温(-30℃)抗冲击性能,在低温环境下保持稳定的机械性能,保证产品的正常使用。其高流动性能进行薄壁加工技术,还能满足产品更丰富的设计,缩短加工周期。正因如此,POK替代PA、PBT材料应用于汽车连接器等接插件拥有广阔的前景。
聚酮POK材料有通过WRAS认证。WRAS(Water Regulations Advisory Scheme)认证是指水务法规咨询计划,WRAS是英国饮用水安全方面的认证。此项认证是通往英国市场的必须许可,虽非强制,但已是惯例,WRAS的认可是很有说服力的证明,无此证明将没有供水资格。此认证的设立是避免水的浪费、误用、滥用等不当的消费,不正确度量或污染。同时确保水龙头和混合器,水管,卫生器具,水表,防逆流装置,流量计,阀,水桶,还有诸如洗衣机和洗碗机,车辆清洗设备等器具产品的原材料符合要求。将根据BS6920标准测试材料或部件本身对水质的影响。聚酮在印刷行业中用作油墨和涂料的添加剂,提高印刷效果。

POK材料由于其平衡的强度,耐化学性和耐磨性而适用于广泛的应用。其独特的性能使其能够承受重复变形而不失效,成为齿轮系统的理想选择。在选择齿轮材料时,重要的考虑因素之一是其疲劳强度。它决定了材料承受反复加载而不损坏或失效的能力。POK 材料在疲劳强度方面表现出色,能成为齿轮设计的理想选择。其优异的抗疲劳性和可靠的性能保证了在不同条件下的耐久性和优异的齿轮性能。在选择齿轮材料时,需要同时兼顾齿轮的工作条件、机械性能、机加工性及经济性的前提条件下,挑选出适宜的满足较高机械性能、加工便捷、性价比高的材料。聚酮是一种具有高熔点和良好热稳定性的材料。江苏耐磨POK绿色环保材料
聚酮的化学反应活性使其能够与其他分子进行偶联和交联。辽宁POK哪家好
聚酮POK材料有通过KTW认证。KTW指获得德国饮用水行业非金属部件的检测实验认可。KTW表示德国联邦健康部门饮用水系统选材与健康评估认可度高的部门,它是德国DVGW (德国气体与水协会)的实验室。德国KTW的认证目录包含:水暖管,阀门,水龙头,水桶,送水管,煤气管阀装置,管道,接头等非金属产品。此认证的作用是保护饮用水不受生物杂质污染。所有出口欧洲的饮用水系统及辅料都必须出具KTW认证。因此,中国饮用水系统及辅料如果想要出口到欧洲国家,必须通过 KTW认证。辽宁POK哪家好
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