苏锡常铸管离心铸造设备价格合理

技术特点 由于离心铸造时，液体金属是在旋转情况下充填铸型并进行凝固的，因而离心铸造便具有下述的一些特点: (1)在离心力的驱使下，金属结晶从铸型壁逐步向铸件内表面顺序进行，具有一定方向性的冷却结晶，从而改善了补缩环境 ， 使一些熔渣、气体、夹杂物等杂质集中于铸件内表层，也是因为离心的件用下使铸件其他部分组织细密，由于在离心力的驱使下 ， 使金属液体甩向铸型侧壁 ， 使气孔、缩孔等铸造类缺点在压力的作用下弥合，从而得到组织致密的铸件 ， 有助与其机械性能的提高。 (2)离心铸造不需要浇道口，也并不需要铸造冒口，铸造空心铸件时还可省去型芯，金属利用率可达 80%-90%， 降低生产成本 ， 提高生产效率。 (3)对于中空铸件的生产相当为适合 ， 相比与传统的砂型铸造可以省去活动型芯的拆装 ， 节省原材料的消耗 ， 降低其生产成本及劳动强度。 (4)在离心铸造中，铸造合金的类型几乎不受限制。 离心铸造的特点是金属液在离心力作用下充型和凝固，金属补缩效果好，铸件组织致密，机械性能好;铸造空心铸件不需浇冒口，金属利用率可**提高。因此对某些特定形状的铸件来说，离心铸造是一种节省材料、节省能耗、提高生产效益的工艺，但须特别注意安全措施离心铸造设备是一种高效、精密的铸造工艺，可用于生产各种金属零件。苏锡常铸管离心铸造设备价格合理

离心铸造既是传统的又是一种现在的铸造方法。2011年我国铸件的年产量在4150万吨，而离心铸造生产的铸件可达到320万吨以上。灰铸铁铸管件约160万吨，内燃机钢套80万吨，各种轧辊10万吨。铸造生产是获得机械产品毛坯的主要方法之一，是机械制造工业的重要基础，在国民经济中占着相当重要的位置。在许多机械中，铸件重量占整机重量的比例很高，内燃机80%，拖拉机65%-80%液压件，泵类机械50%-60%。铸件质量直接影响着机器的质量和性能，基础铸件的耐磨性和尺寸稳定性直接关乎机床的精度保持寿命。

离心铸造

铸件材质：灰铸铁、球墨铸铁

铸件质量：几十千克至几吨

铸件表面质量：较好

铸件结构：一般为圆筒形铸件

生产成本：较低

适用范围：小批量到大批量的旋转体形铸件、各种直径的管件。

工艺特点：铸件尺寸精度高，表面光洁，组织致密，生产效率高。

简述：离心铸造（centrifugalcasting）是指[1]将液态金属浇入旋转的铸型里，在离心力作用下充型并凝固成铸件的铸造方法。离心铸造用的机器称为离心铸造机。

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法兰铸件的离心铸造方法，采用离心铸造工艺，通过熔炼、浇注成型、停机铸件出模加工出铸件，材料熔炼时，金属液温度要求达到1600-1700℃；浇注成型，需金属模具预加热到800-900℃保持恒温；停机铸件出模，铸件自然冷却到800-900℃保持1-10分钟后，停机取下金属模具，用水冷却至常温，取出铸件。法兰铸件的离心铸造方法，较锻压制造，无需复杂的生产设备，投资少，成本低，安装维护费用低；加工量小，原材料利用率高，避免了原材料的浪费；离心铸造加工的铸件，尺寸精确，组织精密，机械性能好，铸件整体性能优。

生产效益***的铸件有：

①双金属铸铁轧辊；

②加热炉底耐热钢辊道；

③特殊钢无缝钢管；

④刹车鼓、活塞环毛坯、铜合金蜗轮；

⑤异形铸件如叶轮、金属假牙、金银介子、小型阀门和铸铝电机转子。

离心铸造**早用于生产铸管，随后这种工艺得到快速发展。国内外在冶金、矿山、交通、排灌机械、航空、**、汽车等行业中均采用离心铸造工艺，来生产钢、铁及非铁碳合金铸件。其中尤以离心铸铁管、内燃机缸套和轴套等铸件的生产**为普遍。对一些成形***和齿轮类铸件，也可以对熔模型壳采用离心力浇注，既能提高铸件的精度，又能提高铸件的机械性能。

生产产量很大的铸件有：

①铁管：世界上每年球墨铸铁件总产量的近1/2是用离心铸造法生产的铁管。

②柴油发动机和汽油发动机的汽缸套。

③各种类型的钢套和钢管。

④双金属钢背铜套，各种合金的轴瓦。

⑤造纸机滚筒。

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金属型筒的涂料采用硅石粉水基涂料，喷涂的涂料厚度为1.2~1.5mm，喷涂涂料时应均匀、平整。金属型筒、砂芯预热后喷涂涂料，喷涂后不需再次预热。

金属型筒和砂芯的预热温度

  金属型筒的预热温度为180~240℃。***使用时，先预热至≥300℃，然后自然冷却至180~240℃进行涂料的喷涂，喷涂涂料后即可用于浇注。

  砂芯采用树脂砂造型，预热温度为120~150℃，预热时间不宜过长，一般为1h左右，以避免出现松垮，滞留的水汽在浇注时可以将热量从底板孔中带出。预热后进行涂料的喷涂，涂料喷涂完毕后即可用于浇注。

37采用康斯坦丁诺夫公式确定铸型转速：

  式中n——铸型转速，r/min;

  γ——合金液重度，N/m3;

  r0——铸件内表面半径，m;

β——调整系数，对于铸钢件的立式离心铸造，β取1.0~1.3。

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大型双法兰铜套在离心铸造时，由于凝固收缩和固态收缩量很**兰内侧的收缩受到金属型的阻碍。将产生很大的收缩应力。极易卡死金属型，导致脱模困难。甚至引起铸件的开裂。因此，改进金属型结构以减小铸件的收缩阻力，是保证离心铸造过程顺利进行和获得完整铸件的技术关键。

金属型离心铸造大型双法兰铜瓦的关键是准确计算法兰收缩的安全角，并使法兰与筒体的过度角小于安全角。这样可在确保铸件质量的同时，比较大限度的减少加工余量，提高铸件成品率，技术经济效益远优于砂型铸造。

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