北京液压电缆放线架

液压导线轴架使用前注意事项地面不平应先修整摆放放线架的场地，检查安放于地面的2个放线支架是否有高低倾斜，如有高低倾斜，需垫平2个放线支架。通过液压软管和张力机连接后，控制液压马达空载转动放线架上的支撑轴杠，检查支撑轴杠在空载转动时是否平稳。检查液压马达在空载制动时是否有效。检查螺纹丝杆的升降是否顺利，起升时是否无卡滞。确认导线盘重量没有超过放线架所能承载的额定负荷。导线盘轴孔是否和支撑轴杠匹配。导线盘吊放到放线处后，先安装支撑轴杠，后移动2个放线支架就位。试控制液压马达转动导线盘，应转动平稳。检查液压马达在重载制动时是否有效。15T液压放线架的电缆盘直径ф2000-3700mm，宽度2400mm。轴孔160mm。放线架总重量450kg。北京液压电缆放线架

液压立柱式放线架，采用液压千斤顶起升电缆盘，电缆盘起升到位后，放线时采用螺纹丝杆承重定位。液压立柱式放线架结构简单，同时满足了大吨位电缆盘的放线使用。常规型号规格有5吨、10吨、20吨、30吨和50吨。液压立柱式放线架立柱采用三角立柱支撑（材料可采用无缝钢管或槽钢制作）。5吨液压立柱式放线架的底盘可采用角钢围框制作，10吨液压立柱式放线架的底盘可采用槽钢围框制作，20吨及以上液压立柱式放线架得底盘可采用整块铁板制作。天津电缆放线架放线架支撑轴杠一般需要和锥套、抱箍等配合使用。主要用于是支撑轴杠和线缆盘中心孔径固定连接。

带制动放线架刹车分为立式带制动放线架和卧式带制动放线架。立式带制动放线架的刹车装置采用抱刹结构。装配在圆弧状弹性铁板上的橡胶刹车片环绕放线架转动轴，离开一定间隙，使放线架的上平面能架在安装在下平面上的滚轮上旋转。当需要制动时，拉动加力杆，利用杠杆原理，使橡胶刹车片和转动的放线架轴抱刹，产生摩擦制动力。卧式带制动放线架的刹车装置采用碟刹结构。前后刹车片安装在刹车装置上，通过推动移动刹车片，使刹车片和安装在轴上的刹车盘产生摩擦制动力。

放线架的放线支架，支架主体一般由无缝钢管、角钢、方管和槽钢等焊接而成，在保证放线支架强度的基础上，减轻自重，便于搬运。放线支架根据承载线缆盘负荷及线缆盘盘径等要求，选用不同高规格大小、厚度和长度的原材料制作。放线支架需要有和地面锚固的连接处。在使用时可以和地面锚固，避免使用时放线支架发生滑移，甚至倾倒。放线支架为了防止倾倒也可在侧面加装防倾倒的斜撑支架。放线支架表面一般喷涂金属锤纹漆，油漆后表面相对普通油漆不易被划伤，延长使用寿命。7T组合式导线轴架支承轴尺寸：采用直径89mm*壁厚10mm*长2500mm无缝钢管制作。

液压起升放线架，配置高度调整套定位固定支撑轴杠离地高度，是在原液压起升龙门架放线架的基础上，通过增加高度调整套微调功能，使放线架上的线缆盘离地高度可微调。原液压起升龙门架放线架由于在液压油缸起升后，只能通过承重插销来定位固定，而承重插销孔之间有不小固定间距，导致线缆盘离地高度无法像螺纹丝杆升降的放线架一样微调。在液压油缸起升到位后，通过安装高度调整套的承载插销孔高度变化和螺纹微调，定位固定起升高度，这样比较好的解决了原液压起升放线架的承重插销孔之间固定间距较大，线缆盘离地高度不可微调现象。20T带制动液压放线架适用电缆盘ф2000-4000mm。宽度2700mm。轴孔ф140-160mm。制动力矩1500N.m。重650kg。宁夏钢绞线放线架

20T带制动液压放线架适用电缆盘ф2000-4000mm。宽度2700mm。轴孔ф140-160mm。制动力矩1500N.m。重550kg。北京液压电缆放线架

放线架的说明，放线架主要用于在放线施工时承载线缆盘，并使线缆盘悬空，受到外力牵引线缆时可以滚动旋转出线，是放线施工必不可少的施工工具。放线架需要有较大的底框，和可与地面锚固的受力点，避免线缆盘受到牵引时，放线架发生移动或前倾翻到。钢丝绳盘架又称船型放线架，支撑轴杠中心高度固定，为不可举升放线架，适用钢丝绳盘宽也固定不变。导线轴架和电缆盘架可以通过手摇螺旋举升或液压千斤顶举升改变支撑轴杠中心高度，可适用不同盘径的线缆盘。导线轴架和电缆盘架也可以通过移动2个放线支架的距离，适用不同盘宽的线缆盘。北京液压电缆放线架